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[期刊论文] 作者:Paul Seidenman, David J.Spanov, 来源:航空维修与工程 年份:2010
飞机轮胎虽然不如数字式航电设备那样让人感到迷惑,也不如涡轮发动机那样复杂,但却是每架飞机上不可或缺的重要组成部分。轮胎制造商一直在改善轮胎的耐久性和安全性,关键是...
[期刊论文] 作者:Paul Seidenman, David J.Spanov, 来源:航空维修与工程 年份:2004
随着航空公司对机上乘客体验的日益关注,以及航空公司对企业机队品牌一致性的追求,维修业在客舱翻新和改装方面掀起了一股热潮。据ICF预测,受空客A320neo、波音737 MAX、...
[期刊论文] 作者:Paul Seidenman, David J.Spanov, 来源:航空维修与工程 年份:2004
随着为窄体飞机提供动力的二代发动机纷纷步入首次返厂维修期,业内各方均对2016年航空发动机维修市场的发展前景相当看好。尽管老旧发动机正在被各种新型发动机所取代,且...
[期刊论文] 作者:Paul Seidenman, David J.Spanov, 来源:航空维修与工程 年份:2004
在当前售后服务市场备件紧缺且运营商控制维修成本压力较大的环境下,运营商纷纷考虑选择"拥有者自制件"(OOPP),不仅可以缩短交货周期、降低成本,而且有助于提高可靠性、...
[期刊论文] 作者:Paul Seidenman, David J.Spanov, 来源:航空维修与工程 年份:2004
随着老旧发动机的延长运营、货运市场的繁荣以及新机型的不断投入运营,发动机维修服务市场迎来了黄金机遇期,尤其是对于成熟的发动机机型,而且从短期来看这种形势不会发...
[期刊论文] 作者:Paul Seidenman, David J.Spanov, 来源:航空维修与工程 年份:2015
如果飞机上的每个部件都能将所有维修历史记录集成在一个包含无线射频识别(RFID)标签的计算机中,而且可以随时使用手持式阅读器等设备实现数据的无线访问,就可以实现部件...
[期刊论文] 作者:Paul Seidenman, David J.Spanov, 来源:航空维修与工程 年份:2004
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[期刊论文] 作者:Paul Seidenman, David J.Spanov, 来源:航空维修与工程 年份:2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者:Paul Seidenman, David J.Spanov, 来源:航空维修与工程 年份:2018
飞行员人为差错的发生常归因于与航电相关的安全问题,因此对用户来说,航电系统的安全性已经成为仅次于功能性的考虑因素,但幸运的是,航电领域在近年来取得了一系列丰硕发...
[期刊论文] 作者:Paul Seidenman, David J.Spanov, 来源:航空维修与工程 年份:2004
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者:Paul Seidenman, David J.Spanov, 来源:航空维修与工程 年份:2004
在售后服务市场竞争日趋激烈、航空公司不断挤压发动机维修成本以期节约成本,以及OEM对原厂件不断提价的大环境下,众多发动机维修服务供应商开始探索发展零部件自修能力,...
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