搜索筛选:
搜索耗时2.6228秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：EMAG,
来源：今日制造与升级 年份：2019
涡轮增压器生产属于汽车制造中最具有挑战性的任务之一:高硬度材料、精确的几何尺寸要求、巨大的生产批量,以及价格压力等为设备制造商和供应商带来了艰巨的挑战。汽车行业持...
[期刊论文] 作者：EMAG,
来源：现代制造 年份：2014
创新的设计理念，最新的制造工艺，高效的加工时间，最高的产品品质，凝聚了几代人在岗轮加工技术领域宝贵经验的埃马克K200机床一经汽车零部件企业采用，其高效率自动化为企业带来的收......
[期刊论文] 作者：EMAG,
来源：汽车工艺师 年份：2020
来自壳牌对商用车的研究预测,在2040 年之前,上路的商用车数量仍会继续快速增长.该研究称,德国每年新登记的商用车数量会从现今的29万辆增至34.4万辆,到2040 年车辆总数将近3...
[期刊论文] 作者：EMAG公司,,
来源：航空制造技术 年份：2009
众所周知,对于模数范围在0.3～3mm之间、精度为DIN标6～7级的淬硬齿轮、齿轴及蜗杆等零件,国内传统的精加工工艺主要是磨齿和硬齿面刮削两种.但由于滚刀材料的局限性,刮齿通常不...
[期刊论文] 作者：EMAG控股公司,,
来源：航空制造技术 年份：2007
零部件体积越来越小,而精密性要求却越来越高,这种发展趋势已有目共睹.为顺应这种趋势的发展要求,EMAG公司研发了模块化结构的机床系列VG 110....
[期刊论文] 作者：EMAG公司,,
来源：航空制造技术 年份：2008
过去的几年中,激光焊接在工件连接领域的作用日益重要.一般来说,通过激光焊接连接的组件结构往往比较紧凑,因而重量轻,造价低.这种优势在汽车制造业中的表现更为明显,因为重...
相关搜索：
