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[期刊论文] 作者:Wei HUANG,Zhongxiang YU, 来源:亚洲农业研究:英文版 年份:2016
This paper firstly sorted out current situations of farmland protection and increasingly significant non-grain of farmland in Anhui Province in recent years.The...
[期刊论文] 作者:Zhan HUANG,Zhongxiang YU,, 来源:Asian Agricultural Research 年份:2017
Taking Caocun Town for example,we use GIS technology to systematically analyze the present situation of land use in Caocun Town on the basis of land reclamation rate model and land use degree model fr...
[期刊论文] 作者:Lulu HUANG,Zhongxiang YU, 来源:亚洲农业研究:英文版 年份:2013
On the basis of the analysis of current situation and problems of rural residential land in Chizhou City, we offer rewarding thinking for improving the effectiv...
[期刊论文] 作者:Hesong HUANG,Zhongxiang TONG,Shijie CHAI,Yu ZHANG, 来源:城市道桥与防洪 年份:2018
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[会议论文] 作者:Shao Qiaoyan,Huang Zhongxiang,邵巧艳,黄中祥, 来源:第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份:2007
  本文在回顾已有的非均衡交通规划理论的基础上,提出用非均衡度的概念来描述城市交通供需关系。针对如何测定城市交通供需非均衡程度问题,将城市道路时空资源的概念引入供需......
[会议论文] 作者:Kuang Aiwu,Huang Zhongxiang,况爱武,黄中祥, 来源:第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份:2007
  实际路网受各种随机因素的影响会造成路段容量的下降,基于均匀分布的路段容量分析了降级路网中路段和路径出行时间的随机变动。在假定出行者基于以往的出行经验获取路径出......
[会议论文] 作者:Shao Qiaoyan,邵巧艳,Huang Zhongxiang,黄中祥, 来源:第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份:2007
本文在回顾已有的非均衡交通规划理论的基础上,提出用非均衡度的概念来描述城市交通供需关系。针对如何测定城市交通供需非均衡程度问题,将城市道路时空资源的概念引入供需非均衡度模型之中,建立了基于时空资源的非均衡度模型。数例演算表明本文提出的模型具有可操......
[会议论文] 作者:Kuang Aiwu,况爱武,Huang Zhongxiang,黄中祥, 来源:第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份:2007
实际路网受各种随机因素的影响会造成路段容量的下降,基于均匀分布的路段容量分析了降级路网中路段和路径出行时间的随机变动。在假定出行者基于以往的出行经验获取路径出行时间的可变性,并以出行时间预算的形式将可变性纳入到其路径选择过程中的基础上,构建了基于......
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