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[期刊论文] 作者:E.Lugscheider K.Bobzin L.Zhao, 来源:机械工人:热加工 年份:2007
冷喷涂工艺具有喷涂材料低氧化性与喷涂过程中基体和粒子表面氧化膜破裂的特性,因此广泛应用于铜焊技术。目前研究中,两种铜焊合金AlSi12和AlSi10Cu4可通过冷喷涂工艺喷涂在606...
[期刊论文] 作者:K.Bobzin,N.Kopp,T.Warda, 来源:热喷涂技术 年份:2004
新型超音速火焰喷涂系统(HVAF)主要用于生产硬质合金和金属合金涂层.该过程类似于传统的超音速氧焰喷涂(HVOF)工艺,但采用空气代替氧气为助燃剂.因此,超音速火焰喷涂工艺的火...
[会议论文] 作者:E.Lugscheider;K.Bobzin;J.Zwick;, 来源:第八届国际热喷涂研讨会(ITSS'2005)暨第九届全国热喷涂年会(CNTSC'2005) 年份:2005
Complexity and flexibility of thermal spraying as a surface coating technology is leading to continuously modified and improved processes, novel materials and f...
[期刊论文] 作者:K.Bobzin,N.Kopp,T.Warda,M.Sch, 来源:热喷涂技术 年份:2014
新型超音速火焰喷涂系统(HVAF)主要用于生产硬质合金和金属合金涂层。该过程类似于传统的超音速氧焰喷涂(HVOF)工艺,但采用空气代替氧气为助燃剂。因此,超音速火焰喷涂工艺的火焰......
[期刊论文] 作者:K.Bobzin,L.Zhao,N.Kopp,S.Samad, 来源:机械工程前沿 年份:2014
[期刊论文] 作者:K.Bobzin,N.Kopp,T.Warda,M.Sch(, 来源:热喷涂技术 年份:2014
新型超音速火焰喷涂系统(HVAF)主要用于生产硬质合金和金属合金涂层.该过程类似于传统的超音速氧焰喷涂(HVOF)工艺,但采用空气代替氧气为助燃剂.因此,超音速火焰喷涂工艺的火...
[期刊论文] 作者:E.Lugscheider,K.Bobzin,L.Zhao,F.Ernst,J.Zwick, 来源:2007国际热喷涂大会 年份:2007
冷喷涂工艺具有喷涂材料低氧化性与喷涂过程中基体和粒子表面氧化膜破裂的特性,因此广泛应用于铜焊技术.本文对铝基铜焊合金冷喷进行了初步研究....
[期刊论文] 作者:L.KHIZHNYAKOVA,M.EWERING,G.HIRT,K.BOBZIN,N.BAGCIVAN,, 来源:Transactions of Nonferrous Metals Society of China 年份:2010
Thixoforging of steels is a potential forming technology,which aims at producing near-net-shaped components with good quality from high strength steels in one f...
[期刊论文] 作者:赵力东,贺定勇,K.Bobzin,E.Lugscheider, 来源:稀有金属材料与工程 年份:2006
采用高速火焰(HVOF)热喷涂工艺制备了金属间化合物NiAl-Ta-Cr涂层.研究了喷涂距离、氧气流量以及燃气流量等工艺参数对涂层组织结构和性能的影响.用光学显微镜观察涂层的组织结...
[期刊论文] 作者:K.Bobzin,N.Kopp,T.Warda,M.Schfer,A.Verstak,袁建鹏,, 来源:热喷涂技术 年份:2014
新型超音速火焰喷涂系统(HVAF)主要用于生产硬质合金和金属合金涂层。该过程类似于传统的超音速氧焰喷涂(HVOF)工艺,但采用空气代替氧气为助燃剂。因此,超音速火焰喷涂工艺的...
[期刊论文] 作者:K.Bobzin,T.Schlaefer,T.Warda,M.Schaefer,Aachen/D,赵晓东,高峰,, 来源:热喷涂技术 年份:2011
与典型的耐磨防护材料(如金属陶瓷)相比,铁基材料不仅对人体更健康、更具有环境友好性,而且在材料成本和加工费用方面,其经济效益也更明显。当喷涂粉末的粒度非常细时(小于15...
[期刊论文] 作者:L.Schramm,C.Verpoort,Aachen/D,A.Schwenk,Luckenbach/D,K.Bobzin,N.Bagcivan,T.Schlafer,S.Theiβ,K.Yilmaz, 来源:热喷涂技术 年份:2012
为了控制气候变化,欧盟已经承诺,到2020年,CO2气体的排放量将比1990年减少30%。二氧化碳总排放量的20%来源于交通,其中道路交通占据了交通气体排放的84%以上。为了实现二氧化...
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