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[期刊论文] 作者：K.L.Hulsing,郭修炎,,
来源：国外舰船技术(内然机类) 年份：1981
一种多孔可变喷孔截面的柱塞喷咀设计,它产生根据喷油速度和流量而改变喷射角的喷束。有一种新型的柴油机喷油器喷咀,它产生随燃油流量而改变喷射角的喷雾形状。流量小的时...
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