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[期刊论文] 作者：Kimiaki SASAKI (,
来源：国外铁道车辆 年份：2001
介绍了日本摆式列车应用横向半主动式悬挂系统和可变式倾斜减振器来减小横向振动的1种方法,并相应介绍了半主动悬挂系统运行试验结果,且由此得出了几点结论....
[期刊论文] 作者：Kimiaki SASAKI,
来源：国外铁道车辆 年份：2004
阐述了使用车载数据库,将GPS和曲率测定相结合来精确测定列车位置的方法.运行试验证实,这种系统的定位误差小于4 m....
[期刊论文] 作者：Kimiaki SASAKI,汪美玉,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2004
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：Kimiaki SASAKI,罗斌,
来源：国外铁道车辆 年份：2001
介绍了日本摆式列车应用横向半主动式悬挂系统和可变式倾斜减振器来减小横向振动的 1种方法 ,并相应介绍了半主动悬挂系统运行试验结果 ,且由此得出了几点结论A method of...
[期刊论文] 作者：Kimiaki,SASAKI（日）,汪美玉（译）,刘宏友（校,
来源：国外铁道车辆 年份：2006
阐述了使用车载数据库，将GPS和曲率测定相结合来精确测定列车位置的方法。运行试验证实，这种系统的定位误差小于4m。...
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