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[期刊论文] 作者:L.M.Sweet,A.Karmel,俞铁峰,, 来源:国外铁道车辆 年份:1988
一、前言目前最广泛采用的脱轨判断方法,是为爬轨轮上的轮轨接触力规定一个上限,这一极限随力的作用时间而变化。作为统一评价铁道车辆脱轨安全性运用条件和线路结构的指标,...
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