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[期刊论文] 作者：Laith K Abbas,Chen Qian,Piergi,
来源：中国航空学报：英文版 年份：2008
设计再废空间车辆和高速度的飞机要求特殊注意到非线性的 thermoelastic 和他们的结构的部件的空气动力学的不稳定性。自从环境在超声 / 极超音速的政体在飞行结构的静态、动...
[期刊论文] 作者：Laith K Abbas,Chen Qian,Piergiovanni Marzocca,Gürdal Zafer,Abdalla Mostafa,
来源：城市道桥与防洪 年份：2008
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：Laith K Abbas,陈前,Piergiovanni Marzocca,Gürdal Zafer,Abdalla Mostafa,,
来源：Chinese Journal of Aeronautics 年份：2004
非线性热弹性和气动不稳定性问题在再入大气层运载工具和高超音速飞行器上都是极为重要的问题,应该在飞行器的设计阶段给予特别的重视。尤其是热力学问题更为重要,因为温度环...
[期刊论文] 作者：马蕾,芮筱亭,杨富锋,Laith K Abbas,文兵,,
来源：振动工程学报 年份：2011
将多体系统传递矩阵法与遗传优化算法相结合,形成了一种新的基于多体系统传递矩阵法和遗传算法的物理参数识别方法（MS-TMM＆GA）。应用多体系统传递矩阵法进行动力学建模以及固有......
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