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[期刊论文] 作者：M.Boiteux,陈宏,
来源：变流技术与电力牵引 年份：2001
采用微处理器的FAIVELEY AEF 83P型防空转/滑行装置已得到法国国营铁路(SNCF)的认可.它主要用于TGV(逐个对轮对作用)和一部分Corail列车(逐个对转向架作用).简述该系统的结构...
[期刊论文] 作者：M.Boiteux,陈宏,
来源：变流技术与电力牵引 年份：2001
介绍MGSI型防空转/滑行装置是如何实现恢复对粘着的控制的.重点论述该装置应用几个判据调节制动缸压力的过程....
[期刊论文] 作者：M.Boiteux,陈宏,
来源：变流技术与电力牵引 年份：2000
现代防空转/滑行装置都是电子式的,其压力调节判据有3种:①基准速度;②轮对的减速度γ;③减速度徽商dγ/dt。法国的第一代电子防空转/滑行装置是按照滑行时间和无滑行时间的...
[期刊论文] 作者：M.Boiteux,葛培昌,,
来源：国外铁道车辆 年份：1991
法国300km/h的TGV-A列车由12辆客车编组,总重为485t,平道制动需要吸收和逸散的能量达1.7×10~6kJ。为提高制动功率,主动转向架采用电阻制动和踏面制动,从动转向架采用盘形制...
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