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[期刊论文] 作者：M.M.APOHOB,韩伟行,,
来源：国外内燃机车 年份：1990
本文针对客运内燃机车的运行特点,提出提高客运内燃机车低速运行区域制动效果的两种电阻制动线路。具有动态均衡连接的电阻制动线路在低速区段可使粘着重量利用系数达到0.66,...
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