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[期刊论文] 作者：O.N.Kirillov,O.N.Kirillov,
来源：传动技术 年份：2004
制动器部件改进是直接消除制动器噪声倾向的一个明显消极对抗措施.这种把不稳定固有值变成复杂平面稳定部件的过程,要求采取非恒定转子系统的结构优化,但要一一精心研究Campb...
[期刊论文] 作者：O.N.Kirillov,O.N.Kirillov,
来源：传动技术 年份：2004
制动器部件改进是直接消除制动器噪声倾向的一个明显消极对抗措施.这种把不稳定固有值变成复杂平面稳定部件的过程,要求采取非恒定转子系统的结构优化,但要一一精心研究Campb...
[期刊论文] 作者：O.N.Kirillov,,
来源：传动技术 年份：2012
制动器部件改进是直接消除制动器噪声倾向的一个明显消极对抗措施。这种把不稳定固有值变成复杂平面稳定部件的过程，要求采取非恒定转子系统的结构优化，但要一一精心研究Campbe......
[期刊论文] 作者：O.N.Kirillov,,
来源：传动技术 年份：2013
制动器部件改进是直接消除制动器噪声倾向的一个明显消极对抗措施。这种把不稳定固有值变成复杂平面稳定部件的过程，要求采取非恒定转子系统的结构优化，但要一一精心研究Campbe......
[期刊论文] 作者：O.N.Kirillov,,
来源：传动技术 年份：2013
制动器部件改进是直接消除制动器噪声倾向的一个明显消极对抗措施。这种把不稳定固有值变成复杂平面稳定部件的过程，要求采取非恒定转子系统的结构优化，但要一一精心研究Campbe......
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