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高速柴油机的燃烧研究——降低燃油消耗及氮氧化合物
[期刊论文] 作者：OttoKruggel,GeorgGüttler,华觉源, 来源：车用发动机 年份：1986
几年前,MTU公司开始了一项以396-03系列产品发动机(缸径/冲程为165/185mm,2100r/min时最大功率120kW/缸)为基础的研究计划,目的是使所有各种用途的产品降低燃油消耗,并且使那...
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