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[会议论文] 作者：LI Yong-le,李永乐,XIA Fei-long,夏飞龙,LI Long,李龙,QIANG Shi-zhong,强士中,
来源：第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议 年份：2012
为了解脉动轮载作用下大跨度钢桁梁斜拉桥无砟轨道桥面系局部振动的性能，以某铺设双块式无砟轨道的大跨度钢桁梁斜拉桥为研究对象，建立钢桁梁无砟轨道桥面系局部分析模型，采用有限元数值积分方法，分析了列车速度、弹性减振垫层刚度对道床板和桥面板的局部振动的影响......
[会议论文] 作者：QIAO Qian-fei,LI Yong-le,XIANG Huo-yue,QIANG Shi-zhong,乔倩妃,李永乐,向活跃,强士中,
来源：第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议 年份：2012
为考查大跨度斜拉桥塔梁纵向连接件的动力性能，针对某大跨度漂浮体系铁路斜拉桥，在塔梁结合处设置可熔断锁定装置，建立有限元模型，采用车桥耦合振动的分析方法，对比了单车静力......
[会议论文] 作者：QIAO Qian-fei,乔倩妃,LI Yong-le,李永乐,XIANG Huo-yue,向活跃,QIANG Shi-zhong,强士中,
来源：第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议 年份：2012
为考查大跨度斜拉桥塔梁纵向连接件的动力性能，针对某大跨度漂浮体系铁路斜拉桥，在塔梁结合处设置可熔断锁定装置，建立有限元模型，采用车桥耦合振动的分析方法，对比了单车静力过桥、单车动力过桥及双车对开时的差异，分析了连接件刚度对其动力性能的影响。结果表明；增加......
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