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[期刊论文] 作者：Real Car团队,,
来源：消费者报道 年份：2016
排除奔驰作为豪华品牌的因素,福特SYNC 2、雪铁龙Citroen Connect以及荣威inkaN et系统的设计难分伯仲。不过,从硬件旋钮设计上,福特SYNC 2更高一筹,其中体验相对不错的科鲁...
[期刊论文] 作者：Real Car团队,,
来源：消费者报道 年份：2016
现在大部分车载系统的语音识别,尤其合资品牌,对国内消费者的体验都不太友善;越来越多的开放性导致这些系统底层需要在硬件方面兼顾更多兼容性。这是造成稳定性差的主要原因;...
[期刊论文] 作者：Real Car团队,,
来源：消费者报道 年份：2016
从目前整体的情况来看,车辆自载的互联驾驶系统的创新性和易用性仍然不足。诸如目前采用定期升级地图的模式和依然沿用国外设计思路的模式已然落后于这个时代。最适合国内的...
[期刊论文] 作者：Real Car团队,,
来源：消费者报道 年份：2016
在车载互联系统上,优秀的设计可以让消费者在驾驶过程中尽量避免注意力转移、思想走神、驾驶姿势改变,也会让操作更容易,更智能,即消费者能够触手可及、举目可见。应该说,相...
[期刊论文] 作者：Real Car团队,,
来源：消费者报道 年份：2015
从测试结果来看,绝大多数合资品牌在国内投放车型的车载系统硬件较为落后,屏幕不清晰、不细腻、不支持多点触控等问题普遍。无论操作习惯还是操作系统,车载系统和智能终端之...
[期刊论文] 作者：Real Car团队,,
来源：消费者报道 年份：2015
一旦语音解决了准确率和速度方面的问题,语音操作或将成为主流,车内实体按钮将逐渐边缘化。2015年5月底,苹果公司高级副总裁Jeff Williams在一个技术研讨会上称“汽车才是终...
[期刊论文] 作者：Real Car团队,,
来源：消费者报道 年份：2015
通过本次测试,固特异NCT5性能表现更佳,其次为韩泰K407,由于佳通Comfort 228轮胎完全定位舒适静音,所以在性能测试一项垫底。哪款轮胎更懂路,更懂你?测试数据说了算。在挑选...
[期刊论文] 作者：Real Car团队,,
来源：消费者报道 年份：2015
从5位工程师的主观测评结果来看,整体表现更好的是韩泰,锦湖则垫底。操控性与舒适性只是轮胎的两极指标,而在日常选购轮胎时需要全面考虑。通常情况下,国内消费者都倾向选择...
[期刊论文] 作者：Real Car团队,,
来源：消费者报道 年份：2015
经济胎、耐磨胎、性能胎、舒适胎、静音胎,你真的知道怎么选轮胎吗?作为汽车唯一与路面接触的零部件,轮胎性能与质量的好坏直接关乎到行车安全。同时,随着汽车零部件市场的日...
[期刊论文] 作者：Real Car团队,,
来源：消费者报道 年份：2015
在整体舒适性方面佳通静音舒适性更佳,固特异表现较差。这与性能测试结果形成了一定的反差。消费者在选择轮胎时,除了要考虑轮胎对车辆操控的影响外,还需要考虑其所带来的舒...
[期刊论文] 作者：Real Car团队,,
来源：消费者报道 年份：2015
你是否有过这样的幻想:开着拉风的汽车驰骋在路上,突然想起一首歌,只要把歌名说出来,音乐就会响起;驾驶中倦意袭来,“咖啡”命令一出,便能搜索出附近所有的咖啡店;晚饭希望找...
[期刊论文] 作者：Real Car团队,,
来源：消费者报道 年份：2015
在全程路测的“盲操作”体验中,马自达昂克赛拉的硬件表现最为优异,其次为上汽MG5,福特福克斯SYNC系统的硬件体验较差。播放音乐、路线导航、拨打电话……车载信息娱乐系统是...
[期刊论文] 作者：Real Car团队,,
来源：消费者报道 年份：2015
MG5车载系统的语音识别率高,可以实现闲聊、拨打电话、语音操控发送短信等功能,也可以命令搜索周围兴趣点。在语音控制上,MG5是5款测试车型中表现最为优异的。2015年春节前夕...
[期刊论文] 作者：Real Car团队,
来源：消费者报道 年份：2016
人性化设计，哪款车机更创新？ 在车载互联系统上，优秀的设计可以让消费者在驾驶过程中尽量避免注意力转移、思想走神、驾驶姿势改变，也会让操作更容易，更智能，即消费者能够触手可及、举目可见。 应该说，相对智能设备便捷性、APP的开放性、智能性和实时性，车载互联......
[期刊论文] 作者：Real Car团队,叶倩,,
来源：消费者报道 年份：2015
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