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[期刊论文] 作者：Roberto Ghini,
来源：润滑油 年份：2004
文章介绍了轻负荷发动机与重负荷发动机冷却要求的差异性,描述了重负荷发动机冷却液的技术规格发展历程,总结了有机酸型（OAT）冷却液的特点,与无机盐配方IAT做了比较,对亚硝酸盐......
[会议论文] 作者：Roberto Ghini,
来源：2010大连润滑油技术经济论坛 年份：2010
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[会议论文] 作者：万书晓,Roberto Ghini,
来源：中国汽车工程学会燃料与润滑油分会第十四届年会 年份：2010
本文详细介绍了重负荷发动机冷却要求的差异性,重负荷发动机冷却液的技术发展历程,以及OEM对防冻液要求的变化,对传统(conventional)重负荷柴油机的防冻液、混合型防冻液(Hyb...
[期刊论文] 作者：Roberto Ghini,万书晓,,
来源：润滑油 年份：2011
文章介绍了轻负荷发动机与重负荷发动机冷却要求的差异性,描述了重负荷发动机冷却液的技术规格发展历程,总结了有机酸型(OAT)冷却液的特点,与无机盐配方IAT做了比较,对亚硝酸...
[会议论文] 作者：Roberto Ghini,万书晓,
来源：2014大连润滑油技术经济论坛暨C-SAE汽车燃料与润滑油分会第十六届年会 年份：2014
文章回顾了车辆制动液的性能和技术发展,揭示了制动液使用的化学组分的复杂性能要求:一方面,制动液必须与水相容性好,另一方面,其使用性能要求其必须是憎水性的(例如矿物油型...
[会议论文] 作者：万书晓,Roberto Ghini,
来源：2009大连润滑油技术经济论坛 年份：2009
主要介绍了欧洲、美洲以及亚洲汽车防冻液的技术发展，以及OEM的防冻液最新规格和防冻液的发展趋势。尤其对长寿命有机型防冻液和重负荷发动机防冻液的技术要求以及检测手段做...
[会议论文] 作者：Roberto Ghini,万书晓,
来源：2013大连润滑油技术经济论坛 年份：2013
文章分析了发动机防冻液/冷却液储备碱度作为一项产品质量指数的重要性:二元醇热氧化裂化形成的酸性物,冷却液吸收发动机酸性排气,导致发动机冷却液pH值降低.选择腐蚀抑制体系,不仅要考虑金属腐蚀抑制性能,也要考虑到体系具备足够的缓冲能力——储备碱度,确保体......
[会议论文] 作者：Roberto Ghini,万书晓,
来源：2011年润滑油技术经济论坛 年份：2011
水是天然优良的冷却液，为了满足现代发动机冷却的需要，以水为基础，加入二元醇降冰剂，以及其他缓冲剂、阻垢剂、缓蚀剂等制成的发动机冷却液，是发动机中仅次于发动机油的第二大类关键流体。随着节能、环保等要求的日益苛刻，发动机技术日新月异，冷却液技术的发展也突飞猛......
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