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[会议论文] 作者：Shipei LUO,罗世培,
来源：第五届中日盾构隧道技术交流会 年份：2009
本文对地铁盾构隧道扩挖车站采用的结构型式及其关键技术、措施进行了探讨，提出的扩挖车站方法，可为今后类似工程提供借鉴。...
[会议论文] 作者：Gang LIN,Shipei LUO,Jun GUO,Yongyao ZOU,林刚,罗世培,郭俊,邹永尧,
来源：第五届中日盾构隧道技术交流会 年份：2009
盾构法为成都地铁区间隧道的主要施工方法。目前地铁1号线区间隧道已成功交验；2号线一期工程区间隧道已完成所有的施工图设计，其中三个盾构标段已成功始发；2号线西延线区间......
[会议论文] 作者：Gang LIN,林刚,Shipei LUO,罗世培,Jun GUO,郭俊,Yongyao ZOU,邹永尧,
来源：第五届中日盾构隧道技术交流会 年份：2009
盾构法为成都地铁区间隧道的主要施工方法。目前地铁1号线区间隧道已成功交验；2号线一期工程区间隧道已完成所有的施工图设计，其中三个盾构标段已成功始发；2号线西延线区间......
[会议论文] 作者：Qian HU,胡茜,Shipei LUO,罗世培,Rui MU,牟锐,Yongyao ZOU,邹永尧,
来源：第五届中日盾构隧道技术交流会 年份：2009
成都地铁2号线工程部分区间将穿越由黏性土、卵石、泥岩组成的具有膨胀性的覆盖层，该土层具有吸水膨胀软化，失水收缩开裂的特性，采用盾构法通过国内外实例不多，无完全成熟的......
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