搜索筛选:
搜索耗时1.8727秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 12 篇相符的论文内容
发布年度:
[会议论文] 作者：WANG Dian-yong,GAO Jie,WU Hao,王殿永,高杰,吴昊,
来源：2012年全国桥梁技术交流会 年份：2012
重庆粉房湾长江大桥为双塔斜拉桥，主梁采用双层桥面的钢桁梁结构，北岸钢桁梁采用双悬臂架设，挂索前在墩旁托架上拼装7个节段钢桁梁(中间5个节段滑移就位)及2台桥面回转吊机......
[会议论文] 作者：WANG Dian-yong,王殿永,GAO Jie,高杰,WU Hao,吴昊,
来源：2012年全国桥梁技术交流会 年份：2012
重庆粉房湾长江大桥为双塔斜拉桥，主梁采用双层桥面的钢桁梁结构，北岸钢桁梁采用双悬臂架设，挂索前在墩旁托架上拼装7个节段钢桁梁(中间5个节段滑移就位)及2台桥面回转吊机......
[会议论文] 作者：WANG Dian-yong,王殿永,HUANG Ke-qi,黄克起,LIU Kang,刘康,
来源：2012年全国桥梁技术交流会 年份：2012
重庆粉房湾长江大桥是公轨两用钢桁梁斜拉桥，钢桁梁采用散件拼装，南、北岸钢桁梁杆件分别从各自的制作厂散件上船水运至桥位处。为了让构件在桥址处顺利下船，通过对现场实地......
[会议论文] 作者：JIN Chun-shang,WANG Dian-yong,LIU Kang,靳春尚,王殿永,刘康,ZHOU Yun,周云,
来源：2012年全国桥梁技术交流会 年份：2012
重庆粉房湾长江大桥主桥为公轨两用钢桁梁斜拉桥，南岸边跨钢桁梁采用支架拼装。南岸边跨利用地形优势，在辅助墩与交界墩之间设置龙门吊，采用大吨位吊车配合龙门吊拼装完成辅......
[会议论文] 作者：JIN Chun-shang,靳春尚,WANG Dian-yong,王殿永,LIU Kang,刘康,ZHOU Yun,周云,
来源：2012年全国桥梁技术交流会 年份：2012
重庆粉房湾长江大桥主桥为公轨两用钢桁梁斜拉桥，南岸边跨钢桁梁采用支架拼装。南岸边跨利用地形优势，在辅助墩与交界墩之间设置龙门吊，采用大吨位吊车配合龙门吊拼装完成辅......
[会议论文] 作者：GONG Han-bo,WANG Dian-yong,TIAN Guo-yin,LIU Kang,巩汉波,王殿永,田国印,刘康,
来源：2012年全国桥梁技术交流会 年份：2012
粉房湾长江大桥为双塔双索面半飘浮体系公轨两用钢桁梁斜拉桥,其桥塔为钢筋混凝土结构,曲线宝塔形,全高188.3 m(承台除外),中间设置3道横梁,上塔柱为锚固段,全段设有井字...
[会议论文] 作者：WANG Cun-gui,WANG Dian-yong,GAO Jie,JIN Chun-shang,王存贵,王殿永,高杰,靳春尚,
来源：2012年全国桥梁技术交流会 年份：2012
重庆粉房湾长江大桥主桥为跨度(216.5+464+216.5)m的双塔双索面半飘浮体系钢桁梁斜拉桥，主梁采用钢桁梁结构.钢桁梁采取散拼架设，南、北岸钢桁梁根据地形情况选取了不对称...
[会议论文] 作者：LIU Jin-lei[1],刘金蕾[2],WANG Dian-yong[3],王殿永[4],WANG Jun-sheng[5],王俊生[6],
来源：2012年全国桥梁技术交流会 年份：2012
粉房湾长江大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,桥塔采用宝塔形曲线钢筋混凝土结构。为了解该桥桥塔在各施工阶段的受力状态,采用有限元分析软件MIDAS Civil模拟桥塔施工动态力...
[会议论文] 作者：LIU Jin-lei[1],刘金蕾[2],WANG Dian-yong[3],王殿永[4],WANG Jun-sheng[5],王俊生[6],
来源：2012年全国桥梁技术交流会 年份：2012
粉房湾长江大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,桥塔采用宝塔形曲线钢筋混凝土结构。为了解该桥桥塔在各施工阶段的受力状态,采用有限元分析软件MIDAS Civil模拟桥塔施工动态力...
[会议论文] 作者：WANG Cun-gui,王存贵,WANG Dian-yong,王殿永,GAO Jie,高杰,JIN Chun-shang,靳春尚,
来源：2012年全国桥梁技术交流会 年份：2012
重庆粉房湾长江大桥主桥为跨度(216.5+464+216.5)m的双塔双索面半飘浮体系钢桁梁斜拉桥，主梁采用钢桁梁结构.钢桁梁采取散拼架设，南、北岸钢桁梁根据地形情况选取了不对称...
[会议论文] 作者：HUANG Ke-qi,黄克起,WANG Dian-yong,王殿永,GAO Jie,高杰,JIN Chun-shang,靳春尚,
来源：2012年全国桥梁技术交流会 年份：2012
粉房湾长江大桥为跨度(216.5+464+216.5)m的双塔双索面钢桁梁斜拉桥,公轨两用,上层公路、下层轻轨.为免受地理位置、地质条件影响及保证公轨两用斜拉桥施工精度,桩基施工...
[会议论文] 作者：GONG Han-bo,巩汉波,WANG Dian-yong,王殿永,TIAN Guo-yin,田国印,LIU Kang,刘康,
来源：2012年全国桥梁技术交流会 年份：2012
粉房湾长江大桥为双塔双索面半飘浮体系公轨两用钢桁梁斜拉桥,其桥塔为钢筋混凝土结构,曲线宝塔形,全高188.3 m(承台除外),中间设置3道横梁,上塔柱为锚固段,全段设有井字...
相关搜索：
