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[会议论文] 作者：Xing Juzhen,邢居真,Gao Junhua,高俊华,Zhong Shaohua,钟绍华,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
对采用机械泵+EGR、电控单体泵和高压共轨三种技术方案的国Ⅲ柴油机进行欧洲稳态循环(ESC)试验，对三种技术方案柴油机ESC试验的气态污染物分担率和油耗率进行了对比分析。分析结果表明，电控燃油系统尤其是高压共轨系统的污染物分布更趋均匀，而采用机械泵+EGR的柴油......
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