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[期刊论文] 作者：Yoshiaki TAGUCHI,
来源：国外铁道车辆 年份：2017
介绍了电池和AC供电的双电源EMU试验列车牵引系统的特点,并通过运行试验来评定电池性能。...
[期刊论文] 作者：Yoshiaki TAGUCHI,岳阳,,
来源：国外铁道机车与动车 年份：2016
将既有AC电动车组(EMU)转换成电池-AC双动力源EMU(试验列车),以便在AC电气化线路和非电气化线路之间交互运行。文章对所开发牵引电路的特性和试验结果进行了阐述,介绍了所开...
[期刊论文] 作者：Yoshiaki TAGUCHI,周贤全,,
来源：国外铁道车辆 年份：2015
对接触网/电池混合电动车用车载锂离子电池的剩余电量(SOC)估算方法进行了论述。该方法能稳定估算SOC,并可自动调整电池容量和电池内阻等参数。采用运行试验的结果对这种估算...
[期刊论文] 作者：Yoshiaki TAGUCHI,周贤全,,
来源：国外铁道车辆 年份：2017
介绍了电池和AC供电的双电源EMU试验列车牵引系统的特点,并通过运行试验来评定电池性能。The characteristics of battery and AC powered dual power EMU test train trac...
[期刊论文] 作者：Yoshiaki TAGUCHI 周贤全 张维国,
来源：国外铁道车辆 年份：2015
对接触网/电池混合电动年用车载锂离子电池的剩余电量（SOC）估算方法进行了论述。该方法能稳定估算SOC，并可自动调整电池容量和电池内阻等参数。采用运行试验的结果对这种估锋方......
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