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[期刊论文] 作者:蔡靖,张献民,孙维丰, 来源:河北工业大学学报 年份:2001
从桩的阻尼波动方程入手,推导出完整基桩的瞬态激振响应模型.根据此模型编制了Visual Basic 计算程序对瞬态激振的速度响应曲线进行分析,定性的得出了桩长、桩径、弹性波速、...
[期刊论文] 作者:杨建国,康国峰,张献民,, 来源:煤矿安全 年份:2006
近年来,许多煤炭企业在安全管理中非常重视安全文化建设,在创建内容、方法、机制、载体等方面进行了积极探索,取得了一定成效。本文就煤炭企业安全文化建设的基本问题进行了初步......
[期刊论文] 作者:杨建国,欧阳广斌,张献民, 来源:煤炭科学技术 年份:2003
平顶山天安煤业股份有限公司四矿是一座老矿井,开采条件复杂,集约化生产难度大.通过"双高"矿井建设,推进科技进步,不断完善生产系统,加强环节技术改造,实现了合理集中生产,取...
[期刊论文] 作者:杜青,蔡美峰,张献民, 来源:土木工程学报 年份:2005
利用有限元方法对用外粘碳纤维复合材料(CFRP)板加固的钢筋混凝土梁的受弯性能进行了分析.在分析中采用了分离式非线性有限元模型,在模型中考虑了钢筋与混凝土、CFRP板与混凝...
[期刊论文] 作者:张献民,陈新春,李少波, 来源:南京航空航天大学学报 年份:2016
为分析道面不平整引起的动载作用,研究了国际平整度指数(International roughness index,IRI)与道面功率谱密度(Power spectral density,PSD)的关系,并通过建立四分之一飞机振动...
[期刊论文] 作者:贺会团,张献民,陈涛, 来源:矿产勘查 年份:2005
讨论了应用瞬态瑞雷面波进行碎石桩复合地基承载力检测的基本技术原理,通过分析剪切波速和标准贯入击数、桩间土变形模量之间的关系,建立了瑞雷波速和桩土应力比之间的模型,...
[期刊论文] 作者:杜青,蔡美峰,张献民, 来源:公路交通科技 年份:2005
针对衡水市某大桥盖梁与桩柱上出现的严重裂缝问题进行了试验与数值模拟研究,通过在桥面汽车加载条件下的基桩沉降、裂缝扩展等的测试,研究了构件开裂的力学机理,通过对桩周...
[期刊论文] 作者:张献民,秦凯,吕耀志,, 来源:施工技术 年份:2012
某高层住宅楼群管井间楼板层内各种入户管线密集、复杂、走向无规律且存在严重干扰,工程要求在空间狭小且管线密集的管井区域内确定两个直径为7.5cm的可供打孔的安全区域。为...
[期刊论文] 作者:张献民,陈文华,刘国辉, 来源:地质与勘探 年份:1991
本文对地形校正的除法公式和减法公式,分别对山谷和山脊地形条件下赋存地电不均匀体时的应用效果,进行了对比研究.发现两种方法在不同地电断面上的校正效果不同,据此提出了地...
[期刊论文] 作者:张献民,张存巍,张靖,, 来源:公路交通科技 年份:2016
为了探讨水泥混凝土面层结构对路面振动响应的影响,对不同水泥混凝土面层的振动响应进行了试验研究。结果表明:面层厚度对路面基频影响显著,厚度每增加5 cm,基频降低约0.5 Hz...
[期刊论文] 作者:张献民,李少波,ZHANGXianmin,LIShaobo, 来源:黑龙江科技学院学报 年份:2006
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[会议论文] 作者:王叔宝[1]张献民[2], 来源:第17届全国结构工程学术会议 年份:2008
某桥梁上部结构需要拆除重建,拟利用下部结构,但无资料可查。在此情况下,在桥面用4部汽车实施空间加载测试,并辅以空间有限元分析,以分析桩基变形与沉降特征以及稳定性;采用瞬态面......
[期刊论文] 作者:张宇辉,张献民,程国勇,, 来源:岩土工程学报 年份:2011
采用室内重型击实试验的方法,分别对砂土、粉质黏土、低液限黏性土3种土样的纯土试件和土石混合试件进行了不同含水率、不同含石量情况下试件剪切波速对比试验。引入体积膨胀...
[会议论文] 作者:李少波[1]张献民[2], 来源:第十四届全国结构工程学术会议 年份:2005
  本文针对某大桥盖梁与桩柱上出现的严重裂缝进行了试验与数值模拟研究,通过在桥面汽车加载条件下的盖梁截面应变、柱身应变、基桩沉降、裂缝扩展等方面的测试,研究了裂缝...
[期刊论文] 作者:张献民,宋长柏,刘秀菊, 来源:河北工业大学学报 年份:2001
讨论了路面瞬态振动信号分析处理技术.对振动信号反演分析可获得下部路基结构的剪切波速.建立了 4种路基密度与瑞雷波速度的相关模型。研制了最佳模型自动选取软件,讨论了压实度......
[期刊论文] 作者:宗仲勇 孔繁星 张献民, 来源:科学与财富 年份:2016
摘 要:随着社会的发展,时代的进步,砖瓦行业自动化程度的迅猛发展,现有设备老化、生产能力下降,远远不能满足现代化生产发展的需要,生产能力只能达到原设计的50%左右。同时,企业用人多、工作环境差、成本费用高、企业效益差的弊端同益突出。尤其是在农忙、春节、夏季等......
[期刊论文] 作者:张献民, 孔伟斌, 刘小兰,, 来源:西南交通大学学报 年份:2020
为研究行车荷载作用下路面结构动位移响应规律,基于弹性层状体系理论建立路面结构有限元模型,将车辆随机动荷载作用在有限元模型上,通过改变路面结构层厚度与模量,研究了路面...
[期刊论文] 作者:张献民, 刘小兰, 张子文,, 来源:北京航空航天大学学报 年份:2004
接缝的传荷性能需定期检测以指导机场刚性道面的维护和使用,针对现有检测方法(如落锤式弯沉仪)难以进行偏远山区和交通运输困难地区的机场测试问题,提出了普通加载车辆跳车试...
[期刊论文] 作者:吴冠平,张献民,沙丹,杨城,, 来源:北京电影学院学报 年份:2016
时间:2015年12月4日地点:北京电影学院电影学系吴冠平:过去我们讨论艺术电影节展的时候,更多的是注意到存在感,如何给多元价值创作提供生存的空间。但最近一两年中国电影...
[期刊论文] 作者:王俊茹, 刘国辉, 张献民,, 来源:河北地质学院学报 年份:1991
本文根据国内外某些典型煤田区使用重、磁勘探方法解决某些特定地质问题的可行性,结合在河北峰峰煤矿北李庄煤田勘探区所做的重磁方法试验,讨论了重磁方法在煤田勘探中的应用...
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