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[期刊论文] 作者：王海江,郑长江,张荣山,
来源：柴油机 年份：2007
介绍了船舱中油的主要存在状态包括：液态油、油烟、油雾、喷雾等。当油雾或喷雾的浓度增大到一定程度时,有引起火灾和爆炸的危险。主要预防措施可以安装油雾探测装置（OMD）,OMD可......
[期刊论文] 作者：郑长江,杨健柱,郑树康,,
来源：贵州大学学报(自然科学版) 年份：2014
城市道路交通拥堵问题日益严重,成为我国城市快速发展过程中的突出问题,文章提出对路段不同拥堵程度下差别收取费用。首先考虑了拥挤产生的外部成本,其中包括时间成本、能源...
[期刊论文] 作者：李悦超,杨海飞,郑长江,
来源：华东交通大学学报 年份：2021
常规公共交通是城市居民出行的基本交通方式之一,为保障公交出行效率和降低运营成本,有必要对公交车辆的运营调度进行量化分析和系统研究。文中以居民出行和公交公司运营两者...
[期刊论文] 作者：陈亦彦,蒋维郓,郑长江,
来源：施工技术 年份：2001
上海申华金融大厦,占地面积3270m2,地下3层,基坑开挖深度12～14m,围护采用地下连续墙体系,墙厚800mm、深27m,支撑结构包括上中下3道钢混凝土支撑及其平面内两端的琵琶撑。该工...
[期刊论文] 作者：申昕,沈金星,郑长江,于淼,
来源：交通与运输 年份：2021
为分析慢行(自行车与行人)交通事故严重程度的显著性影响因素,将交通事故分为仅财产损失事故、潜在伤害事故、非伤残事故、伤残事故、死亡事故5类,从人、车、路、环境4个层次选出11个自变量,以交通事故严重程度为因变量,基于Multinomial Logit模型计算每个变量......
[会议论文] 作者：孔琳,胡细文,郑长江,周宏伟,
来源：北京力学会第18届学术年会 年份：2012
合理的围岩稳定性设计对于工程项目来说是非常重要的，为了保证其设计的安全性和经济性，研究巷道围岩稳定的影响因素具有重要意义。为了实现岩体的合理加固设计，需要区分局部极限、普通甚至是相对其他局部无需加强状态。通过理论分析、实际试验和监测主要影响因子可......
[期刊论文] 作者：郑长江, 戴冉, 郑树青, 李锐,,
来源：华东交通大学学报 年份：2018
为合理优化物流配送中心的位置,引入Voronoi图的相关特性及其应用,实现物流节点服务范围的动态划分,综合考虑影响物流节点选址的影响因素,并赋予相应的权值,建立改进P-中值模...
[期刊论文] 作者：李超,郑长江,周江涛,陈雅群,,
来源：中国安全科学学报 年份：2013
就保障倒计时信号交叉口交通安全而言,适当设置倒计时信号灯绿灯间隔时间具有重要意义。选择南京一个道路交叉口,利用交通冲突理论,分析产生严重交通冲突的条件,考虑车流不饱...
[期刊论文] 作者：马庚华, 郑长江, 徐威, 沈金星,,
来源：贵州大学学报(自然科学版) 年份：2019
缓解干线道路交通拥堵问题,对于解决城市道路交通问题具有重要作用。通过综合考虑主路上下游交叉口和支路对系统的影响,针对车辆加减速延误、车辆停车延误、非协调相位的车辆...
[期刊论文] 作者：卢冲, 郑长江, 马庚华, 李锐,,
来源：贵州大学学报(自然科学版) 年份：2019
通过对城市地铁施工区的交通通行特性分析,以广义费用为基础,研究地铁施工区段占用道路对于通行费用的影响,并且从燃油成本、时间成本、事故成本三个角度,构建了城市地铁施工...
[报纸论文] 作者：沈俊霖, 王娉, 丁虎, 郑长江,,
来源： 年份：
本报讯 昨日，在黄岛海关关员监管下，俄罗斯亚马尔液化天然气项目的最后两个LNG（液化天然气）核心工艺模块通关装船。至此，海洋石油工程(青岛)有限公司耗时三年，成功突破一系列施工和......
[期刊论文] 作者：尹红亮,沈金星,郑三洋,郑长江,,
来源：大连交通大学学报 年份：2017
为了研究城市中央商务区(CBD)地区停车需求的影响因素,从出行者停车需求的角度出发,通过CBD地区停车需求的RP和SP调查,获取城市CBD地区停车需求数据,基于二元Logistic回归模...
[期刊论文] 作者：戴冉, 郑长江, 郑树青, 李锐,,
来源：贵州大学学报(自然科学版) 年份：2018
为了缓解城市的交通压力,弥补地下物流和综合管廊的资金问题,文中将地下物流与其他市政线路一起纳入综合管廊,进行了共享条件下的地下物流配送线路优化研究。文中基于共享的...
[期刊论文] 作者：郑长江, 卢冲, 马庚华, 李锐,,
来源：贵州大学学报(自然科学版) 年份：2018
在分析典型T型交叉口交通流特性的基础上,结合Synchro系统仿真模型,以淮安市长江西路与香港路典型T型交叉口为例,使用控制延误、排队长度、服务水平等评价指标对当前的信号配...
[期刊论文] 作者：卢小武, 吴沛沛, 郑长江, 陈松,,
来源：工程机械 年份：2004
针对某型齿轮箱试验过程中正车(转)切换至倒车(转)后出现的输入轴前后轴承温差大异常现象,采用故障树分析的方法对故障原因进行分析和排查,并进行试验验证。分析结果表明:齿...
[期刊论文] 作者：周强,郑长江,陈淑燕,愈张啸,,
来源：交通信息与安全 年份：2011
为了提高城市道路交通事件自动检测算法的性能,引入算法性能可靠度概念对基于浮动车数据和感应线圈数据的事件自动检测算法检测结果进行决策融合。决策融合算法包括3个模块：①......
[期刊论文] 作者：郑长江,冯新泸,胡云,常向东,
来源：润滑与密封 年份：2003
本文介绍了一种新的发动机润滑油高温清净性的试验方法,以及相应的用计算机软件实现了的试验结果评价方法,并指出该试验评价方法相对以往传统的高温清净性试验评价方法的改进...
[期刊论文] 作者：武亚鹏,郑长江,马庚华,李锐,
来源：华东交通大学学报 年份：2018
论文通过分析信号控制交叉口直行非机动车流的消散过程和右转车辆穿越直行非机动车流过程,探讨机非冲突机理,提出了一种右转车辆穿越直行非机动车流延误计算方法。并且通过南...
[期刊论文] 作者：王伟,陈静,徐鸿熙,郑长江,
来源：江苏交通科技 年份：2017
上下班高峰时段进出市区时，主干道路双向交通量分布严重不均衡，形成双向不对称的“潮汐式’’交通拥堵。解决交通拥堵的传统方式是新建道路，然而新建道路又会吸引更多的交通量，事......
[期刊论文] 作者：徐飞,郑长江,杨成,陈淑燕,,
来源：公路交通科技 年份：2012
交通拥挤识别实质上是一种不平衡分类问题,通过解决不平衡分类问题,在数据层面对原始数据集进行重采样,并采用不同的采样倍率进行向上和向下采样,降低数据集类间不平衡程度,...
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