搜索筛选:
搜索耗时0.7844秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 411 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：施洁华,胡建江,李旭宏,
来源：新疆石油科技 年份：2006
介绍了利用JavaBean技术，编写B／S结构模式的程序，将现代网络技术与传统的管理流程相结合，实现经营管理业务流程的桌面化，介绍了管理系统类网络程序设计中的安全性、保密性的实现方......
[期刊论文] 作者：肖为周,李旭宏,徐乃强,
来源：公路交通科技 年份：2000
时空技术随着GIS在公路网规划信息系统的深入应用 ,已引起越来越多的研究人员的重视。目前 ,GIS在处理涉及与时间有关的交通信息时存在一定的缺陷 ,因此 ,如何在GIS环境下 ,...
[期刊论文] 作者：张永,李建,李旭宏,毛海军,,
来源：数学的实践与认识 年份：2006
3PLS物流设施布局直接关系到企业的战略和运作两个层面,对若干初始方案进行评价是保证物流设施布局方案有效性的前提.针对物流设施布局方案评价问题的同质性和模糊性特征,利...
[期刊论文] 作者：游海波,吴皓,龚建平,李旭宏,,
来源：国际外科学杂志 年份：2016
微小RNA(miRNA)是一类长19～25个核苷酸的小分子RNA,能与特定的mRNA靶向结合,在转录后水平调控基因表达.越来越多的研究表明,miRNA广泛参与了免疫应答的调控,可以通过靶向免疫...
[会议论文] 作者：罗剑,陈鹏,王树盛,李旭宏,
来源：第七届世界华人交通运输学术大会 年份：2007
通过系统和捕捉两类捕捉形式对出行方式选择中时间认识的个体差异性进行建模分析,系统捕捉通过在多项Logit模型中设置交叉变量以捕捉性别来捕捉收入不同导致时间价值认识的差...
[会议论文] 作者：袁新生;谢斌;余杰;李旭宏;,
来源：中国石油学会2006年复杂结构井学术研讨会 年份：2006
本文阐述了分支井目前的发展现状及其特点,简要介绍了车排子车21井区DC024双分支试验井的完井情况,由于该井7in分支井眼套管完井悬挂失效,给管柱重入及后续作业带来一定困难,...
[会议论文] 作者：Shah Jin,Li Xuhong,单晋,李旭宏,
来源：第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2007
本文结合郑州市高速铁路客运枢纽单体规划的实例，从需求预测角度探讨预测各个环节关键技术的应用。提出了基于运距分布的Logit高铁客流分担预测模型，并对客流总量预测的回......
[会议论文] 作者：周爱莲,李旭宏,胡列格,
来源：第五届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2003
合理的物流系统网络结构是物流系统合理化的基本前提，它影响到整个物涑系统的运作成本和流程重组的绩效，对物流系统的综合效益有重大影响。本文综述了国内外物流系统网络结构设......
[会议论文] 作者：罗剑,李新发,江雪峰,李旭宏,
来源：中国系统工程学会 年份：2007
本文从可持续发展的角度，以轨道交通站点周边土地利用面积为优化变量，引入轨道交通引导开发理念，从政府和私人的角度，以环境资源，开发总量，土地开发类型为约束条件，以交通效率，居住品质，经济效益为目标，建立了轨道交通站点周边土地利用多目标规划模型，并提出了求解方法。......
[期刊论文] 作者：刘彦, 吴皓, 龚建平, 李旭宏,
来源：第三军医大学学报 年份：2018
...
[会议论文] 作者：Shah Jin,单晋,Li Xuhong,李旭宏,
来源：第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2007
本文结合郑州市高速铁路客运枢纽单体规划的实例，从需求预测角度探讨预测各个环节关键技术的应用。提出了基于运距分布的Logit高铁客流分担预测模型，并对客流总量预测的回归分析法、出行次数法，枢纽规模预测的时空耗散平衡法等理论方法进行了修正，以提高其实用性及......
[期刊论文] 作者：李玉民, 李旭宏, 毛海军, 吴继冈,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2004
针对如何客观、准确地分析和评价区域物流发展及其综合竞争力,并制定物流发展战略规划,提出了基于主成分分析的区域物流发展SWOT分析方法.首先建立评价指标体系,利用主成分分...
[期刊论文] 作者：杭文,李旭宏,何杰,顾志康,
来源：公路交通科技 年份：2005
为了有效地获取超载超限条件下公路运输车辆的实际轴载信息,研究了通过称重设备对行驶车辆进行现场称重的轴载调查及数据分析方法,阐述了车辆轮轴类型分类、车辆轴载称重调查...
[期刊论文] 作者：张小辉,李旭宏,何杰,孙婧,,
来源：物流技术 年份：2009
针对港口物流信息化存在的问题,在分析伴随着港口物流产生的信息流的基础上提出了港口公共物流信息平台的体系结构,并系统地给出了港口公共物流信息平台的功能模块。最后,提...
[期刊论文] 作者：李旭宏,唐怀海,吴炼,朱彦东,,
来源：公路交通科技 年份：2009
基于对南京火车站车道边出租车流、社会车流的调查,通过分析车道边交通流特性,运用交通流理论建立一定条件下的车道边通行能力计算方法。提出了车道边基本通行能力的定义,分...
[期刊论文] 作者：何流,陈大伟,卢静,李旭宏,,
来源：深圳大学学报(理工版) 年份：2012
基于出行链理论,对居民日出行情况进行建模与仿真.将出行者分为3类,分别建立学生出行次数logistic回归模型、老年人出行次数泊松分布模型及就业者NL(数状分对数)出行选择模型...
[期刊论文] 作者：李旭宏, 李玉民, 顾政华, 杨文东,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2004
提出了基于层次分析法 (AHP)和熵权法的区域物流发展竞争态势分析方法 .首先建立评价指标体系 ;再综合利用层次分析法和熵权法给出指标权重 ;进而对区域物流综合竞争力进行评...
[期刊论文] 作者：朱彦东, 李旭宏, 吴炼, 单晋,,
来源：现代城市研究 年份：2007
城市核心区火车站改造是我国很多城市面临的问题,通过交通综合体的建设带动周边地域再开发,能够实现火车站与城市核心区这对矛盾体的协调发展。本文以郑州火车站为例,研究了...
[期刊论文] 作者：李玉民, 李旭宏, 毛海军, 陶经辉,,
来源：交通运输工程学报 年份：2004
提出了一套确定合适物流园区建设规模的方法,确定了区域物流园区建设总规模与各个物流园区的建设规模,给出了经验计算公式及各系数具体的测算方法。比例汇总和类比分析表明,...
[期刊论文] 作者：李玉民, 李旭宏, 毛海军, 顾志康,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2004
提出利用主成分聚类分析的方法对省域物流规划中各地区的物流发展进行综合评价并分类 .建立区域物流发展评价指标体系 ,利用主成分分析能够剔除多指标间存在相关性及信息重叠...
相关搜索：
