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[期刊论文] 作者：黄佐华,周龙保,潘克煜,蒋德明,
来源：西安交通大学学报 年份：1994
基于火焰传播过程建立了火花点火发动机顶环岸间隙处未燃碳氢生成和释放过程的数学模型，并利用模型进行了顶环岸间隙处未燃碳氢生成过程的数值模拟计算。计算结果表明：当汽油机......
[期刊论文] 作者：黄佐华,周龙保,潘克煜,蒋德明,
来源：车用发动机 年份：1994
本文利用雷诺类比法研究了点燃式发动机缸套壁面润滑油膜中未燃HC的生成和释放过程，研究了结构和运转参数对润滑油膜中未然HC生成量的影响．计算结果表明：提高缸套壁面润滑油温度......
[期刊论文] 作者：黄佐华,蒋德明,周龙保,潘克煜,
来源：燃烧科学与技术 年份：1995
本文建立了火花点火发动机顶岸间隙、缸套壁面润滑油膜和缸内壁面积碳层处未燃碳氢生成和释放过程的预测模型以及缸内、排气管中未燃碳氢氧化模型，并利用模型预测了发动机排气......
[期刊论文] 作者：黄佐华,周龙保,潘克煜,蒋德明,
来源：车用发动机 年份：1993
本文系统地阐述了点燃式发动机缸内未燃HC的研究现状,详细总结归纳了缸内未燃HC的生成机理、数值模拟和氧化过程,并展示了今后的发展趋势。This paper systematically expo...
[期刊论文] 作者：黄佐华,蒋德明,曾科,刘兵,杨中乐,
来源：燃烧科学与技术 年份：2003
在一台直喷式发动机上开展了燃用柴油/碳酸二甲酯混合燃料的燃烧特性与放热过程研究.结果表明,随碳酸二甲酯含量的增加,预混燃烧推迟,扩散燃烧期缩短.在中高负荷区,相同平均...
[期刊论文] 作者：葛睿涵,胡二江,高群飞,黄佐华,
来源：燃烧科学与技术 年份：2021
基于激光诱导击穿光谱,在定容燃烧弹内研究了乙醇直喷在不同喷射压力、喷射脉宽和预混喷射比下容弹中心位置局部当量比随时间的变化关系.实验结果表明,在全局当量比相同的情况下,容弹中心位置局部当量比在不同喷射压力下均随时间呈先增后减的趋势,在喷射压力越......
[期刊论文] 作者：杨猛,廖才越,汤成龙,黄佐华,姜梅,
来源：含能材料 年份：2021
在快速压缩机实验平台中利用高速成像及动态压力采集手段研究了FOX‑7/NC/NG快速热刺激下的自着火行为。结果表明样品在快速压缩机上止点热力条件为3.0 MPa， 598.1 K，环境平均热加载速率约为1.2×104 K·s-1时，未发生自着火；保持压力不变，提高温度至913.1 K，平均热加......
[会议论文] 作者：胡二江,李倩倩,黄佐华,牛少东,莫隽,
来源：中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第三届学术年会 年份：2011
本文利用高速纹影和球型发展火焰方法研究了常温常压下不同燃空当量比(0.6-2.1)和不同二甲醚掺混比(0％，20％，40％，60％)时正丁烷-二甲醚-空气混合气的预混层流燃烧速度和火焰稳定性，同时分析了不同条件下火焰拉伸对火焰传播速度的影响。研究结果表明：正丁烷-二甲醚-空气混合......
[会议论文] 作者：焦琦,苗海燕,黄佐华,蒋德明,曾科,
来源：中国工程热物理学会2008年燃烧学学术会议 年份：2008
本文在定容燃烧弹内研究了掺氢天然气-空气-稀释气体混合气的火焰传播规律，得到了在不同掺氢比、二氧化碳稀释度和当量比下的无拉伸层流燃烧速率，并通过马克斯坦长度分析了小半径火焰的稳定性。研究结果表明，无拉伸层流燃烧速率均随着稀释度的增加而减小，且当二氧化......
[会议论文] 作者：路林,苗海燕,黄佐华,蒋德明,曾科,
来源：中国工程热物理学会2008年燃烧学学术会议 年份：2008
利用定容燃烧弹研究了不同初始温度和初始压力下的天然气燃烧特性，分析了初始温度、初始压力和当量比对其燃烧过程的影响。研究结果表明：随着初始温度的升高（300K 至450K），天然气质量燃烧速率明显增加，燃烧持续期和火焰发展期显著缩短。随着初始压力的升高（0.1MPa 至 0......
[会议论文] 作者：陈亘,陈朝阳,黄佐华,苗海燕,王锡斌,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2007年学术年会 年份：2007
在定容燃烧弹中，研究了不同燃空当量比、掺氢比和初始压力下的二甲醚-氢气-空气预混合气的一系列层流燃烧特性参数，并且系统地分析了当量比、掺氢比和初始压力对它们的影响。结果表明，随着掺氢比的增加，火焰传播速率、层流燃烧速率、燃烧压力升高率和质量燃烧速率都......
[会议论文] 作者：王金华,聂要辉,金武,黄佐华,Hideaki Kobayashi,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会 年份：2015
湍流火焰速度是湍流燃烧的基本参数,其测量和拟合对于揭示湍流与火焰相互作用现象和规律、构建和验证湍流燃烧模型,以及指导燃烧室设计和优化有重要价值.本文利用连续燃烧本生灯结合OH-PLIF火焰结构激光诊断技术获得了高压下预混湍流火焰瞬时前锋面图像,通过图......
[期刊论文] 作者：郑建军, 王金华, 王彬, 黄佐华, 宁德忠, 张英佳,,
来源：内燃机学报 年份：2010
在缸内直喷火花点火天然气发动机上开展了压缩比为8、10、12和14的燃烧和排放特性研究。研究结果表明,压缩比对发动机性能、燃烧和排放有较大影响。压缩比增加,发动机充量系...
[期刊论文] 作者：王锡斌,高剑,蒋德明,黄佐华,陈万生,,
来源：内燃机学报 年份：2006
对醇类燃料(甲醇和乙醇)进行了高压旋流喷雾特性的试验和数值模拟的研究。试验研究表明,醇类燃料的旋流喷射在油束的外形结构上与汽油类似:在低背压条件下油束分布宽广,喷雾...
[期刊论文] 作者：郑建军,黄佐华,王金华,王彬,宁德忠,张英佳,,
来源：内燃机学报 年份：2011
开展了不同压缩比下天然气直喷发动机燃烧循环变动特性研究.结果表明,低压缩比（ε=8）,会出现部分燃烧循环,平均指示压力小,循环变动系数大.随着压缩比的增加,平均指示压力循环...
[期刊论文] 作者：马志豪,徐斌,吴健,黄佐华,李冲霄,,
来源：内燃机工程 年份：2010
在单缸直喷式柴油机上，研究了燃用柴油和柴油／丙烷混合燃料时，空燃比对发动机燃烧和排放特性的影响。结果表明：发动机转速一定时，燃烧持续期随空燃比和丙烷比例的增加而缩短；缸内最......
[期刊论文] 作者：朱瑞军,王锡斌,苗海燕,黄佐华,蒋德明,,
来源：内燃机学报 年份：2009
研究了柴油掺混不同比例二甲氧基甲烷（0～50％DMM）对柴油机燃烧和排放性能的影响。结果表明，在发动机燃油和燃烧系统不作变动的条件下，随着二甲氧基甲烷在柴油中添加比例的增加，排气烟......
[期刊论文] 作者：王金华,黄佐华,苗海燕,王锡斌,蒋德明,,
来源：内燃机学报 年份：2008
利用定容燃烧弹开展了天然气掺混0％～40％氢气混合燃料直喷燃烧循环变动研究，高压气体燃料（8．0MPa）喷入定容燃烧弹模拟直喷发动机燃烧条件。在整体当量比为0．6和0．8下，试验采集了火焰发展......
[期刊论文] 作者：刘亮欣,黄佐华,蒋德明,任毅,王倩,
来源：内燃机学报 年份：2005
开展了天然气高压缸内直喷发动机的燃烧循环变动特性研究.研究结果表明,小当量比工况下(φ＜0.4),会出现失火循环和部分燃烧循环,平均指示压力pmi值低,pmi的循环变动系数大,大...
[期刊论文] 作者：廖世勇,井明科,程前,黄佐华,蒋德明,,
来源：内燃机学报 年份：2007
利用纹影高速摄像技术,在定容燃烧弹内试验研究了温度为358~500 K,当量比从0.7到1.4的乙醇—空气预混层流火焰的传播特性。通过研究乙醇—空气火焰传播速度与层流火焰拉伸的...
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