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[期刊论文] 作者：严松宏,李国军,
来源：兰州铁道学院学报 年份：1999
在日本田村重四郎－冈本舜三提出的数学模型的基础上，结合有限元，采用离散化的分析方法对南京长江隧道进行了总体地震反应分析。...
[期刊论文] 作者：轩俊杰,严松宏,
来源：铁道工程学报 年份：2021
研究目的:诸多高地应力、大埋深隧道存在岩爆的工程风险,前人对其研究主要集中在岩爆的发生机理、破坏机制、等级划分及防控措施等方面,而从地应力场反演并结合能量积聚理论的角度出发进行的研究则很少.本文结合拉林铁路贡多顶隧道工程实践,在分析区域地质构造......
[期刊论文] 作者：严松宏,李国良,
来源：兰州交通大学学报 年份：2020
开挖荷载计算是关系到隧道与地下工程设计准确性和可靠性的重要因素,长期以来都受到岩土工程界的高度关注.回顾了隧道与地下工程荷载计算方法发展的三个阶段,即基于结构力学...
[期刊论文] 作者：张斌伟,严松宏,
来源：地震工程学报 年份：2018
传统通过p-y曲线法分析强震状态下黄土中桩基动力性状时未进行桩基结构模拟,获取的强震状态下黄土中桩基动力的相关动力参数不准确。本文提出新的强震状态下黄土中桩基动力性...
[期刊论文] 作者：钱国锋,严松宏,,
来源：四川建筑 年份：2009
影响地下结构工程状态的参数是不断变化的，因而地下结构工程可靠性研究是一个动态工程。完善技术标准体系与管理体制。逐步淡化技术规范条文的强制性。合理设置设计的安全水准......
[期刊论文] 作者：严松宏,梁波,高波,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2005
将沉埋隧道地震反应分析的数学模型应用于地下结构随机地震响应分析,阐述了采用动力分析方法求结构体系的脉冲响应函数的原理和方法,采用傅立叶变换原理和随机振动理论,建立...
[期刊论文] 作者：严松宏,张孟喜,
来源：兰州铁道学院学报 年份：2000
介绍了铁路简支梁桥CAD设计系统开发中的主要功能模块 ,并对系统开发过程中的墩基础调整、地质资料的处理、外挂程序的实现等关键技术问题提出了相应的解决方法 ....
[期刊论文] 作者：严松宏,潘昌实,
来源：工程力学 年份：2000
采用二维弹塑性有限元方法，对南京长江隧道某一断面进行了横向地震反应分析，评价了该隧道在地震作用下的安全与稳定性。...
[期刊论文] 作者：孙寿榜,严松宏,
来源：南阳理工学院学报 年份：2014
以闭寨隧道为工程背景,用Midas GTS软件对施工过程进行数值模拟,并将数值模拟结果与现场测量结果进行比较分析。结果表明:开挖断面在经过溶洞的过程中,围岩位移增加较大,其中...
[期刊论文] 作者：高峰,严松宏,李德武,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2003
在Newmark隐式积分方法的基础上,提出了提高计算效率的改进方法,并指出非线性动力分析中,处理初始静应力场应注意的问题.以某一隧道为例,计算了其在列车动力荷载作用下的反应...
[期刊论文] 作者：赵旭峰,严松宏,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2003
在进行结构可靠性分析中,荷载效应统计特征分析是一个比较复杂的问题,特别是在地下结构的可靠度分析中.采用有限元响应面方法计算隧道衬砌结构荷载效应的统计特征,并结合可靠...
[期刊论文] 作者：贾磊,严松宏,李明,,
来源：公路交通技术 年份：2009
地应力是隧道等岩石工程稳定性设计与评价的重要基础资料，在重大工程设计与施工前，需进行地应力测量，为工程设计提供依据。岩爆常发生在强度高、质地坚硬、干燥且较完整的弹脆性......
[期刊论文] 作者：严松宏,潘昌实,,
来源：现代隧道技术 年份：2006
文章采用田村重四郎和冈本舜三提出的沉埋隧道地震响应分析的数学模型，对南京长江越江隧道（沉管段）方案进行了地震响应的纵向受力分析。分析中采用了隧址处100年超越概率为2％的人......
[期刊论文] 作者：严松宏,潘昌实,,
来源：兰州交通大学学报 年份：2009
以南京长江越江隧道沉管段为例，采用二维平面应变有限单元法分别计算沉管隧道在地震与静荷载（土压力和静水压力）作用下所产生的内力和变形．并进行叠加以得到隧道衬砌的总内力．计算......
[会议论文] 作者：严松宏,高峰,梁波,
来源：中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会 年份：2004
以南京地铁一期工程小行站—安德门站地铁区间隧道为工程背景,采用动力有限元方法计算了地铁区间交叠隧道在随机地震作用下的地震响应统计特征,分析了该隧道的抗震可靠度....
[期刊论文] 作者：蒋艳群,严松宏,
来源：价值工程 年份：2021
九寨沟发生地震之后,在震区的沟域之内发生了十分严重的崩塌、滑坡等一系列的灾害,同时也为震后泥石流的发生提供了大量的物源,对九寨沟人们的生命、财产安全产生了极大的威胁.随着泥石流的发展,一旦进入十分活跃的时期,便一定会造成严重的不良后果.文章将对泥......
[期刊论文] 作者：蒋艳群,严松宏,
来源：价值工程 年份：2022
本文通过层次分析法对加油站运营阶段安全风险展开分析,主要存在管理、人员、设备设施、环境4个风险因素,构建层次分析模型,计算风险因素权重值及排序分析,并通过实例验证.结果显示:管理因素对加油站安全运营的影响最大,其次是设备设施因素;在合成权重总排序中,......
[期刊论文] 作者：李宇翔, 严松宏,
来源：人民长江 年份：2022
为了分析隧道缺陷对衬砌结构的安全性影响，采用基于二维平面应变状态的荷载结构法，运用Midas GTS有限元软件，分析了不同围岩条件下隧道二衬的局部厚度不足及脱空对结构安全的影响。分析表明：当隧道二衬局部厚度不足时，随着缺陷程度的增大，缺陷部位的安全系数明显下降，......
[期刊论文] 作者：高峰, 陈兴冲, 严松宏,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2006
季节性冻土和多年冻土的存在,对场地的地震反应将产生一定的影响。根据一维波动理论,应用水平层状场地地震反应的等效线性化有关程序,对季节性I,II类场地的冻土区和多年冻土...
[期刊论文] 作者：王家东, 梁波, 严松宏,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2003
利用数值分析方法模拟施工实况,采用弹塑性本构模型并考虑能够反映土体与墙面相互作用的接触单元,分析墙背填土的变形和受力.从而使L型挡土墙作为在冻土区中使用的一种新支挡...
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