搜索筛选:
搜索耗时0.8995秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 33 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：陶涛,王新平,何烈云,,
来源：南钢科技与管理 年份：2011
通过Q370qEN桥梁板生产中遇到的一些问题，从坯料成分选择、轧制成形和热处理工艺等角度出发，结合各阶段组织、性能变化，尤其是组织对钢板低温冲击韧性影响方面，进行分析和探讨。......
[期刊论文] 作者：靳星,何烈云,张悦,,
来源：南钢科技与管理 年份：2013
热顶锻合格率是反映优碳圆铜实物质量的重要指标。对45#、20Cr、40Cr等圆铜热顶锻不合格原因进行分析，探讨了坯料缺陷和轧制缺陷对热顶锻性能的影响，对圆钢炼钢一轧钢工艺进行...
[期刊论文] 作者：何烈云,李国军,周妍,
来源：力学与实践 年份：2022
为获取液罐车作转向行驶时罐内液体质心变化特性,以常见的圆形、椭圆形、多段弧形和方形四种截面形状罐体为研究对象,将液罐车转向行驶时罐内液体视为准静态变化过程,利用均质平面质心计算原理,构建了不同工况条件下的液体质心计算模型,采用MATLAB数值仿真方法,......
[期刊论文] 作者：何烈云, 沈艾中, 周鹏,,
来源：公路 年份：2004
为对小型客车与公路护栏碰撞后发生横转现象成因进行理论解释,提出预防和减少小型客车横转道路交通事故形态的应对措施,基于车辆所受到力偶矩方向特性,分析了车辆碰撞护栏后...
[期刊论文] 作者：刘军,何烈云,赵亚娟,,
来源：南钢科技与管理 年份：2012
针对中板厂Q345R在炼钢工艺调整后出现批量探伤不合格的问题，采取钢板低倍检验、金相显微镜和扫描电镜等手段进行了分析。结果显示导致此批次Q345R探伤不合格的主要原因为中心...
[期刊论文] 作者：何烈云,沈艾中,周鹏,,
来源：科技通报 年份：2017
车辆与护栏碰撞是一个复杂的运动过程,受到车型、护栏类型、碰撞速度等因素影响。建立科学的碰撞数学模型是公路护栏设计、安装和改进的重要依据,对提高公路护栏在预防和减少...
[期刊论文] 作者：贵舒玥,何烈云,金石磊,
来源：交通科技 年份：2021
为提高快速路的通行效率,研究适合城市快速路交通信号自适应控制算法。以城市快速路入口匝道为研究对象,根据模糊控制的基本规则,提出采用主路上游车辆占有率及入口匝道车辆排队长度作为控制输入量,匝道信号绿灯延长时间为输出变量,确定变量对应的论域和模糊子......
[期刊论文] 作者：何烈云,杜心全,王镇波,,
来源：科学技术与工程 年份：2016
城市快速路匝道间距设计是路线设计的重要内容,匝道间距大小和匝道数量对快速路交通流有决定性的影响。当城市快速路处于不间断大交通流量时,车流呈现出较为明显的波动现象。...
[期刊论文] 作者：周云,王世俊,何烈云,李翔,,
来源：钢铁研究学报 年份：2012
主要研究了低碳含铌钢的表面裂纹形成的原因。通过对表面裂纹缺陷部位进行金相组织观察、SEM(EDS)、金属原位分析,得知低碳含铌钢表面裂纹附近存在夹杂物,铌元素的含量富集。...
[期刊论文] 作者：楚觉非,雷晓荣,何烈云,王青峰,
来源：燕山大学学报 年份：2013
研究了5NiCrMo低温钢的淬火＋临界淬火＋回火（QLT）热处理工艺,分析了回火温度对该钢组织和力学性能的影响。结果表明：试验钢经QLT热处理后,形成了回火马氏体、-铁素体与逆转变奥氏体......
[期刊论文] 作者：楚觉非,雷晓荣,何烈云,王青峰,,
来源：天津冶金 年份：2013
研究了5NiCrMo低温钢的调质热处理工艺，分析了回火温度对该钢组织和力学性能的影响。结果表明：试验钢经调质热处理后，形成了回火马氏体和逆转变奥氏体的混合组织。560～640℃回火......
[期刊论文] 作者：楚觉非,何烈云,刘旭辉,顾明言,陈光,
来源：现代冶金 年份：2013
以蓄热式加热炉为对象,通过建立三维数学模型,对高炉煤气蓄热燃烧过程进行了数值研究,分析了空气-高炉煤气入口角度对燃料混合及燃烧过程的影响。...
[会议论文] 作者：王世俊,郭甲男,周云,何烈云,王一海,
来源：第七届中国钢铁年会 年份：2009
南钢热轧中厚板出现表面裂纹，选Q345B作为典型钢种，采用金相检验和扫描电镜及能谱分析等手段对表面裂纹进行了分析，试验表明，中厚板表面裂纹是由于铸坯中存在夹杂物引起的。通过......
相关搜索：
