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[期刊论文] 作者：王先平,周述祥,黄虎,李万众,
来源：金属材料与冶金工程 年份：2008
针对湘钢JNX43-83型焦炉生产存在的问题进行了详细分析,通过对蓄热室的技术改造,解决了生产中存在的问题,确保了JNX43-83型焦炉的正常生产,延长了焦炉的寿命,为焦炉技术管理...
[期刊论文] 作者：刘德新,冯洪庆,李万众,于吉超,李丹,
来源：天津大学学报：自然科学与工程技术版 年份：2004
为解决内燃机缸内近壁处的气体流动和传热问题,研究了内燃机缸内近壁处的气流温度和速度分布特性.以二维可压缩平面边界层流动方程为基础,根据准稳态能量定律的假设,以F因子...
[会议论文] 作者：张惠明,张学颖,李万众,刘文胜,
来源：中国内燃机学会内燃机联合学术会 年份：2000
该文采用高速摄影技术研究直喷式增压柴油机的燃烧过程，研究结果表明，进气增压促进燃油和空气的混合，缩短了着火延迟期，增加了扩散燃烧的比例，火焰扩展速度减小，改善了燃烧室内外的......
[期刊论文] 作者：王先平,侯伟,海全胜,罗建明,李万众,,
来源：煤化工 年份：2010
介绍了等离子切割原理,利用该技术研究了大口径焦炉煤气主管在煤气不断流的情况下切割接点的方法与步骤,并将等离子切割技术、计算机数控技术、煤气安全技术相结合,确定了焦...
[期刊论文] 作者：宋承艳,王莉,李万众,周建伟,韩欣,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2015
基于缸内直喷汽油机喷油器积碳的生成机理,开发了一套喷油器积碳形成模拟实验装置及控制系统。该装置主要由基于MAX6675和热电偶设计的喷油器头部加热控制模块、基于驱动电流...
[会议论文] 作者：张惠明,汪燕,赵学虹,张宏伟,李万众,
来源：中国汽车工程学会发动机分会.中国内燃机学会汽油机煤气机分会2000年度学术年会 年份：2000
该文介绍了采用飞行质谱系统(Time-of-Fight Mass Spectrometer)测量内燃机排气成份，出了实现动态检测的方案。研制开发了高速采集系统。给出了性能试验结果。...
[期刊论文] 作者：张延峰,许学举,李万众,赵谊,王懿铭,
来源：燃烧科学与技术 年份：1999
为探讨柴油机燃烧光的性质，在容弹上采用光强传感器，并应用双色法在不同温度、压力、氧浓度与二氧化碳浓度的条件下，对柴油喷雾的燃烧光强波进行了测量分析。结果表明：在柴油机燃......
[期刊论文] 作者：张惠明,汪燕,张宏伟,李万众,吕筱萍,张宇,
来源：农业机械学报 年份：2001
介绍了采用飞行时间质谱仪动态测量内燃机排气成分的方法。提出了实现动态检测的系统方案，研制开发了高速数据采集系统，给出了性能试验结果。测量并识别了质量数相近的N2和C2H4......
[期刊论文] 作者：宋崇林,范国梁,涂险峰,李万众,段家修,
来源：分析化学 年份：2000
使用色谱－质谱联用中的选择离子监测的方法选择性地检测柴油机排气中的多环芳香烃，采用１４种多环芳香烃混合标准样品绘制校正曲线，以外标法对柴油机排气微粒中的ＰＡＨｓ进行定量分析。实验......
[期刊论文] 作者：张惠明,张学颖,李万众,李旺,赵奎翰,
来源：燃烧科学与技术 年份：2002
介绍采用高速摄影技术研究直喷式增压柴油机的燃烧过程。研究工作在单缸柴油机上进行。研究结果表明 ,进气增压改善了柴油机燃烧过程 ;促进了燃油和空气的混合 ,增加了燃油油...
[期刊论文] 作者：张惠明,赵奎翰,张学颖,李旺,李万众,
来源：内燃机学报 年份：2000
介绍了增压柴油机中增压压力对燃油喷雾混合过程和着火的影响。研究结果表明 ,柴油机增压可以改善燃油喷雾和油气混合过程。提高增压压力可以减少燃烧室壁面附近的燃油堆积 ,...
[期刊论文] 作者：李万众, 闫桂玲, 杜兴彬, 褚付成, 肖玉洁,
来源：黑龙江科学 年份：2022
以高校体育与文化艺术融合发展为研究对象，对德州学院、德州职业技术学院、山东华宇工学院和德州科技职业学院4所高校的体育与文化艺术融合情况进行调查。采用文献资料法、访谈法等，调查归纳了体育与文化艺术的融合内容，利用问卷调查法、实地调查法、数理统计法等......
[期刊论文] 作者：宋崇林,王海,李万众,段家修,范国梁,涂险峰,
来源：汽车技术 年份：2000
选用色谱－质谱联用中的选择离子检测技术研究了柴油机多环芳香烃排放规律，分析了苯并（ａ）芘的来源，并采用 １３工况法测定了 １４种典型多环芳香烃物质的比排放量。结果表明，多环芳香烃排放量......
[期刊论文] 作者：刘德新,王天友,刘书亮,于吉超,李万众,熊树生,
来源：内燃机学报 年份：2002
建立了一套用于火花点火发动机缸内燃烧研究的剪切干涉及高速摄影实验装置.利用图像处理系统对拍摄到的燃烧干涉图像进行处理,可以定量得到燃烧过程气缸内的温度场,并可估算...
[期刊论文] 作者：姚春德,何邦全,李万众,陶兴河,郭海明,夏晓理,
来源：小型内燃机 年份：1999
本文根据发动机气门机构的工作特点，从物理意义出发，介绍了不同机构与气门间隙之间的关系及其气门间隙的精确计算与简略估算方法。按照这一关系及其计算方法，为发动机设计和维修......
[期刊论文] 作者：宁智,资新运,姚广涛,高希彦,陈家骅,李万众,
来源：燃烧科学与技术 年份：1998
建立了一个用于柴油机排气微粒泡沫陶瓷过滤体微波再生过程模拟计算的数学模型。通过模拟计算，对过滤体微波再生特性进行了数值预测，并对影响过滤体再生的几种主要因素进行了分......
[期刊论文] 作者：李万众,周坤,王光辉,田永胜,颜家保,王敬,童俊,吴高明,
来源：工业安全与环保 年份：2010
研究不同的废弃活性炭配比对烧结矿的成品率、垂直烧结速度、转鼓指数的影响。试验结果表明，在保证烧结矿质量的前提下，废弃活性炭的配人比应不大于0．5％，同时检测烧结矿尾气，配入0．5......
[期刊论文] 作者：宋崇林, 王亚权, 范国梁, 李万众, 高俊华, 韩笑, 高,
来源：汽车技术 年份：2000
研究了热重分析中不同升温速率对柴油机排气微粒中ＳＯＦ和无定型碳的热反应温度区间的影响，提出了热重分析柴油机微粒中ＳＯＦ的方法及条件。试验表明，该方法和测量条件可准确测定柴油机排......
[期刊论文] 作者：宋崇林, 王亚权, 范国梁, 李万众, 高俊华, 韩笑, 高志男,
来源：汽车技术 年份：2000
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[期刊论文] 作者：肖浩栋,李玉峰,刘书亮,许振忠,任立红,宫卫东,李万众,卓松芳,沈捷,邱瑞兴,
来源：汽车技术 年份：2000
在稳流气道试验台上，模拟了ＹＣ６１０８柴油机进气道倾斜、纵向胀大等铸造偏差，利用Ｒｉｃａｒｄｏ和ＦＥＶ气道性能评价指标，研究铸造缺陷如何影响进气道的性能。试验结果表明：进气道入口处向上抬高，涡流强度减小......
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