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[期刊论文] 作者：陆凯,石小法,,
来源：交通信息与安全 年份：2013
为了解上海市保障性住房居民这一特殊群体的出行特征及掌握其出行规律,以《郊区保障基地大型居住社区出行特征及意愿调查》中的调查数据为支撑,筛选其中的保障性住房数据进行...
[期刊论文] 作者：王炜,石小法,
来源：系统工程学报 年份：2001
提出卫种预测型动态交通网络配流模型，利用最优控制理论和最优化原理推出了模型最优解存在的条件，并给出最优解的经济解释，体现模型体现了道路使用者对路树的预测依赖于先进的交......
[期刊论文] 作者：孙亭亭,石小法,,
来源：综合运输 年份：2015
本文根据到上海的快递的面单数据,研究电子商务背景下的货运特征。本文主要研究了电子商务背景下货物运输的分布特征及重量特征。研究发现,地区产业结构与电子商务背景下的货...
[期刊论文] 作者：石小法,王炜,
来源：运筹学学报 年份：2001
本文利用不确定性对策理论,考虑了出行者的主观理性判断和信息对出行路径选择的影响,研究了出行者在不确定意义下的路径选择行为,说明了信息在路径选择过程中的重要性....
[期刊论文] 作者：石小法,王炜,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2001
考虑出行者在高度信息化条件下的动态路径选择行为,提出一种高度信息化条件下动态配流模型的框架.将出行者分为被诱导和未被诱导两类,未被诱导的出行者选择静态最短路径,而被...
[期刊论文] 作者：石小法,卢林,
来源：公路交通科技 年份：2000
考虑交通信息对出行者选择出行路径的动态影响，建立一种动态路径选择模型。将不同类型的出行者对路段（路径）运行时间的预测看作不同的随机过程，通过对出行路径上节点的到达时间取......
[期刊论文] 作者：石小法,王炜,
来源：系统工程理论与实践 年份：2001
提出一个动态用户均衡配流模型 ,它能够预测多 OD对交通网络中交通流的动态变化 ,利用最优控制理论得出该模型最优解的条件 ,并证明了该条件与动态用户均衡相一致 ,该模型可...
[会议论文] 作者：石小法,王炜,
来源：中国运筹学会第六届学术交流会 年份：2001
该文分析了交通信息对出行者出行路径选择行为的影响，提出了一种动态路径选择模型。通过该文模型的研究，说明了不同类型的出行者会有不同路径选择寿为及交通信息对出行者路径选......
[会议论文] 作者：石小法, 王炜,
来源：中国运筹学会第六届学术交流会 年份：2020
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[期刊论文] 作者：舒慧琴,石小法,,
来源：国际城市规划 年份：2008
近年来,随着国内各大城市轨道交通的规划和兴建,轨道交通对城市发展的影响分析变得十分重要。本文在归纳东京都市圈轨道交通系统发展历程的基础上,分阶段详细研究了东京都市...
[期刊论文] 作者：高凤姣,石小法,,
来源：物流技术 年份：2009
以上海港口历史数据为依据,分析集装箱吞吐量的主要影响因素。采用不同方法建立两个多元线性回归预测模型,并对模型进行检验。引用指数平滑预测模型与两个模型进行预测标准误...
[期刊论文] 作者：石小法,张丽清,
来源：南京财经大学学报 年份：1999
本文介绍一种非普通的代数理论──最大最小代数（MaximinAlgebra）理论；并将这理论应用到企业管理中，去解决项目管理、关键路径等问题。...
[会议论文] 作者：喻军皓, 石小法,,
来源： 年份：2009
城市化进程的加快带来了城市空前的繁荣,然而也使城市交通面临着新的问题和挑战。交通特性研究是进行合理的、科学的交通规划设计和运营管理的前提和基础,文章结合2008年东莞...
[期刊论文] 作者：周沛璇,石小法,,
来源：交通标准化 年份：2014
城市配送网络结构设置应考虑服务水平和成本两个影响因素。针对有时间限制的货物配送,以城市配送网络总费用最小化为目标,研究不同配送需求下的最优城市配送系统结构,建立非...
[期刊论文] 作者：石小法,王炜,等,
来源：中国公路学报 年份：2002
研究了出行者在交通网络发生交通事故条件下的出行行为，出行者根据用户最优原则决定是否改变出行路径，建立一种简单网络上的排队模型，分析了ATIS对出行者在交通事故期间路径选择......
[期刊论文] 作者：顾介澄,石小法,
来源：交通与运输 年份：2019
以深圳市轨道1号线为研究对象,基于轨道IC卡数据和离站点500 m范围内的土地利用数据,通过图表分析与回归分析等方法,研究轨道站点客流特征与其影响范围内的土地利用之间的关...
[期刊论文] 作者：张子寒, 石小法,,
来源：交通与运输 年份：2021
为缓解上海市高架路非高峰时段的拥堵,对上海市高架路非高峰时段拥堵状况与成因进行研究。首先,基于百度地图实时数据识别拥堵常发路段及其拥堵特征;其次,基于上海高架路小时...
[期刊论文] 作者：张丽清,石小法,
来源：山东师范大学学报：自然科学版 年份：2000
运用不确定经济的ＣＥＵ理论研究个人损赠的公共物品中的“白搭车问题”。我们发现，若效用函数是凹的，或公共物品规模递减，不确定性可能减少“白塔车问题”，即随着不确定的增加，将会带来......
[期刊论文] 作者：石小法,杨东援,
来源：系统工程 年份：2004
通过模型分析的方法,研究一种简单供应链即一个供应商和n个零售商的两级供应链之间的需求信息共享所产生的价值.研究结果表明:信息共享可以减少供应商的存储水平,降低供应商...
[期刊论文] 作者：石小法,翁军杰,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2016
本文依托象山港大桥及其连接线,通过分析四脚岙隧道与栎斜互通式立交的交通流,对其路段间的隧道出口与互通式立交小间距需求距离进行研究,得出了互通式立交最小反应距离、识...
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