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[期刊论文] 作者：答治华,李刚,刘建华,马华滨,侯世全,,
来源：铁道建筑 年份：2009
桥梁钻孔灌注桩基础施工中泥浆处理设备采用振动筛＋水力旋流除泥器工艺，通过现场应用试验表明，该设备适合于铁路施工现场使用，工艺简单、设备运行成本低，与传统的沉淀池方法相比，不......
[期刊论文] 作者：答治华,李妥德, 黄世飞,陈朝杰,
来源：铁道工程学报 年份：1994
汛期土质边坡坍塌灾害预测新方法铁道部科学研究院西北分院答治华，李妥德广州铁路分局黄世飞，陈朝杰降雨引起的土质边坡坍塌问题，其本身规模小，发生频率大和具突发性等特点，加之土......
[期刊论文] 作者：答治华,李妥德,黄世飞,陈朝杰,
来源：路基工程 年份：1994
降雨引起的土质边坡坍塌问题,因其本身规模小,发生频率大和具有突发性等特点;再加之土体边坡分布的范围广大,几何形态,植被状态及土性之差异等因素影响使得人们难以对这类边...
[期刊论文] 作者：沈宇鹏,答治华,岳祖润,田亚护,
来源：铁道工程学报 年份：2018
研究目的：对于路桥过渡段较多的高速铁路地段，控制路桥过渡段的沉降差是保证列车运行平顺性的重要因素，尤其是处于深季节冻土区的高速铁路路桥过渡段，其变形控制更加严格。本文以......
[期刊论文] 作者：答治华,李妥德,黄世飞,陈朝杰,,
来源：路基工程 年份：1993
汛期土质边坡的坍塌不但与边坡土体的工程地质条件因素有关,还与降雨因素(降雨持续时间,降雨强度大小等)有着极为密切的关系;而且在一场降雨中,对边坡的稳定性起作用的是实...
[期刊论文] 作者：答治华,沈宇鹏,王云超,汤天笑,褚满帅,,
来源：铁道工程学报 年份：2016
研究目的：以京沪高铁廊坊段CRTSⅡ型板式无砟轨道路涵过渡段为背景，采用Abaqus数值分析软件建立车辆一轨道一过渡段动力系统耦合模型，研究不同因素对列车通过路涵过渡段时运行安......
[期刊论文] 作者：翟婉明,赵国堂,阳建鸣,丁万斌,答治华,李兵,李正涛,李宗颖,张,
来源：科学世界 年份：2020
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[期刊论文] 作者：尹皓,李晏良,刘兰华,陈迎庆,邢星,马慧君,张新奎,路言杰,答治华,,
来源：铁路节能环保与安全卫生 年份：2015
对我国高速铁路声屏障检查方法及手段、所采取的主要维护措施等现况进行了调查,总结分析了调查所发现的主要问题,对可能产生安全隐患的主要影响因素进行了分析,在此基础上,提...
[期刊论文] 作者：翟婉明,赵国堂,阳建鸣,丁万斌,答治华,李兵,李正涛,李宗颖,张锐,崔喜利,,
来源：科学世界 年份：2014
现在,乘坐高铁出门,已经是很多人习以为常的选择。它舒适、方便、快捷,令人印象深刻。较之于常规的普速铁路,高速铁路的全部优点都源自于"快"。从动车组编组、车头、车体...
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