搜索筛选:
搜索耗时0.7904秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 74 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:袁胜强,YuanSheng-qiang, 来源:中国市政工程 年份:2007
[会议论文] 作者:王剑, 袁胜强,, 来源: 年份:2004
针对风险型应急群决策问题,本文提出了一种基于前景理论和组合赋权的决策方法。首先,在描述和定义风险型应急群决策问题的基础上,对各决策者在不同指标及风险状态下的评价值...
[会议论文] 作者:袁胜强, 刘钊,, 来源: 年份:2017
现有的BIM标准基本上局限于建筑行业,在城市道路工程领域的BIM标准还几乎是空白,影响了BIM应用的效果。本文研究了现有国内外的主流BIM标准体系,结合城市道路工程的特殊性,提...
[报纸论文] 作者:袁胜强, 胡胜,, 来源: 年份:
随着社会的发展,我国关于“法定犯”的立法越来越多,诚如储槐植教授所言,“法定犯”时代已经到来。确实,从发展角度来看,“法定犯”系历史发展的必然趋势。然让人担忧的是,近年来我......
[期刊论文] 作者:袁胜强,刘钊,, 来源:工程建设标准化 年份:2017
现有的BIM标准基本上局限于建筑行业,在城市道路工程领域的BIM标准几乎是空白,一定程度上影响了BIM应用的效果。本文研究了现有国内外的主流BIM标准体系,结合城市道路工程的...
[期刊论文] 作者:侯小龙,袁胜强, 来源:施工技术 年份:2017
基于内蒙古西部荒漠化地区自然资源和社会经济特点。结合风积砂的特性分析,阐明了其路用难题。并根据风积砂路基试验段的成功经验,总结了其施工工艺流程及控制要点,验证了风...
[期刊论文] 作者:袁胜强,应煜, 来源:城市道桥与防洪 年份:1999
RADS的开发吸收了国内外优秀道路CAD线形设计软件的优点,吸取了目前道路CAD线形设计理论的新成果,在AutoCADR14平台上,利用ARX编程技术,使用VisualC++5.0编译器开发,系统具有功能较为强大的、使用极为方便的特点。......
[期刊论文] 作者:邢智,袁胜强, 来源:江西化工 年份:2019
石油化工厂区是VOC的重点来源之一,严格控制VOC的排放量是大气污染物治理的重点,也是可持续发展的重要战略。文章主要阐述了某炼油厂储运罐区引进LDAR技术,对厂区的密封点,可...
[期刊论文] 作者:侯小龙,袁胜强, 来源:施工技术 年份:2018
顶管法是继盾构施工之后发展起来的一种地下管道施工方法。基于顶管施工原理,结合手掘式顶管施工要点及注意事项分析,列举出其施工过程中的常见问题及处理措施,并分析了其在...
[期刊论文] 作者:袁胜强, 刘仲英,, 来源:物流技术 年份:2005
提出了提高企业物流系统的绩效水平应加强企业物流审计的观点;论述了企业物流审计的概念、研究范围及内容;分析了企业物流审计的特点;运用面向对象理论,构建了企业物流审计的...
[期刊论文] 作者:袁胜强, 刘仲英,, 来源:物流技术 年份:2003
提出了供应链管理模式下的现代物流中心的概念、功能、类型,指出了现代物流中心的发展方向,并对我国在供应链管理环境下的现代物流中心的空间规划布局及建设规模进行了研究。...
[期刊论文] 作者:刘钊,袁胜强,黄虹,, 来源:土木建筑工程信息技术 年份:2016
上海市沿江通道越江隧道工程是上海市重点工程,交通功能复杂,结构形式多样,设计难度大。本文提出了工程全寿命周期BIM应用构架,总体设计及专业设计均采用BIM技术,建立了市政...
[期刊论文] 作者:安宁,袁胜强,侯小龙,, 来源:中小企业管理与科技(上旬刊) 年份:2017
屋顶绿化是进入20世纪之后,被当时最著名的建筑大师勒·柯布西耶所提出。论文结合高层建筑的屋顶设施与屋顶绿化的工艺特点,阐述了设计施工中的工艺流程与重难点,并列举了现...
[期刊论文] 作者:袁胜强,顾民杰,, 来源:工程建设与设计 年份:2015
论述了北环快速路工程的功能定位,诠释了"人·交通·环境·和谐"的设计理念。提出了全线采用"高架快速路+地面辅道"的建设形式,其中,和轨道交通共线段采用"高架...
[期刊论文] 作者:袁胜强,朱照宏, 来源:同济大学学报(自然科学版) 年份:1997
以计算几何,微分几何,数据结构理论为基础,动用面向对象技术思想,探寻了道路平面线形设计的特点,分析了现有国内道路软件平面设计对象模型的局限性,提出了道路线形平面设计对象模型......
[期刊论文] 作者:袁胜强,朱银乐,, 来源:城市道桥与防洪 年份:2009
该文分析了既有高速公路纵断面线形的特点,对纵断面线形拟合的数学模型及方法进行了探讨,提出了拟合标准;利用ObjectARX平台与VC语言编制了应用程序,并在实际工程中得到应用。......
[期刊论文] 作者:朱银乐,袁胜强, 来源:2008年上海市政科技周 年份:2008
桩承式路堤是近年来发展起来的一种有效的控制路堤工后沉降的方法,具有沉降小,施工方便,质量可靠等优点。结合工程实例,简要介绍了桩承式路堤的特点及设计方法,供工程技术人员参考......
[期刊论文] 作者:袁胜强,朱银乐,, 来源:上海公路 年份:2009
以沪宁高速公路(上海段)拓宽工程为背景,提出了拓宽设计中存在的几个问题:拓建方式与规模,平纵线形设计,拓宽地基处理,新建及改建路面结构设计,并提出有效的解决方案。......
[会议论文] 作者:袁胜强;朱照宏;, 来源:中国公路学会计算机应用学会96年会 年份:1996
该文以计算几何、微分几何、数据结构理论为基础,运用面向对象技术思想,探寻了道路平面线形设计的特点,分析了现有国内道路软件平面设计对象模型的局限性,提出了道路线形平面设计......
[会议论文] 作者:刘钊, 袁胜强, 柏雨林,, 来源: 年份:2004
上海市S3高速公路先期实施段新建工程体量大,涉及专业多,施工工期紧。本工程中采用多专业协同建模,利用BIM模型进行了方案优化与设计深化。通过二次开发Para3D桥梁智能化设计...
相关搜索: