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[期刊论文] 作者:刘超,车爱兰,冯少孔,, 来源:Journal of Shanghai Jiaotong University(Science) 年份:2013
It is an important subject to probe the structure in the medium by various kinds of detection methods in the geotechnical engineering. Based on the propagation...
[期刊论文] 作者:车爱兰,IWATATE Takahiro,葛修润,, 来源:Journal of Zhejiang University Science A(Science in Engineer 年份:2006
A series of scaled-model shaking table tests and its simulation analyses using dynamic finite element method were performed to clarify the dynamic behaviors and...
[期刊论文] 作者:车爱兰,IWATATE Takahiro,葛修润,, 来源:Journal of Shanghai Jiaotong University(Science) 年份:2006
In order to clarify the damage mechanism of the subway structure, the dynamic soil-structure interaction and the dynamic forces acting on the structure, a serie...
[期刊论文] 作者:王启明,车爱兰,周晗旭,, 来源:河北工业大学学报 年份:2021
由于岩溶地质的离散性大,传统建模方法并不能真实反映其空间分布状态,数值分析结果的可靠性受到限制。为精确分析无锡市某超高层项目基础落位区岩溶地质构造稳定性,本文基于三维网格模型重构技术,建立该区域岩溶地质构造的三维有限元分析模型,分别分析了溶洞处......
[会议论文] 作者:范岩旻,车爱兰,陈峰, 来源:第九届全国土动力学学术会议 年份:2014
[期刊论文] 作者:李瑞珂,车爱兰,冯少孔, 来源:工程地质学报 年份:2020
路基土在长期服役过程中性能会发生衰变,其中含水率及压实度是路基施工时的重要控制指标,因此,土体的含水率控制及压实质量是关系路基性能评价的关键因素。为了弥补现有检测...
[期刊论文] 作者:王千年,车爱兰,郭强,于凯,, 来源:西北地震学报 年份:2011
孔内声波CT探测技术在近年来已在工程地质勘探中得到较好应用。介绍了声波法的工作原理、孔内声波CT技术系统的测量方式、数据采集和数据预处理以及CT正反演的基本方法。以无...
[期刊论文] 作者:王德咏,罗先启,车爱兰,, 来源:三峡大学学报(自然科学版) 年份:2009
介绍了探地雷达法检测隧道衬砌质量的原理、方法.引滦入津输水隧洞混凝土衬砌质量的探地雷达检测结果表明,探地雷达法能够快速、准确地发现混凝土衬砌质量问题所在,为工程质...
[期刊论文] 作者:范岩旻,车爱兰,冯少孔, 来源:振动与冲击 年份:2019
高铁是连接地区交通的纽带,我国计划2030年将建成近4万km的高速铁路,形成八横八纵铁路网;但是高速铁路线下结构在长期的运营中会产生如混凝土裂缝、结构层脱空、砂浆层离隙等...
[期刊论文] 作者:陈礼彪,刘泉声,车爱兰,, 来源:上海交通大学学报 年份:2014
基于隐式网格的空间剖分,采用包围体技术将离散块体通过链表进行表述.所有离散块体的循环可以改造成一个等价的循环模式,在该循环模式内部的操作既不依赖于隐式网格的横向数...
[期刊论文] 作者:罗先启,葛修润,车爱兰,, 来源:长江科学院院报 年份:2008
为考虑地形地貌以及节理、断层等岩体构造对原始地应力场的影响,通常选用较大计算范围以模拟原始地应力场。然后取较小计算范围进行二次细分网格,以便较准确地模拟地下厂房分步开挖的动态过程。二次细分网格位移边界值采用等参逆变换法由一次网格的计算结果插值......
[期刊论文] 作者:刘建军,李跃明,车爱兰,LIUJian-jun,LIYue-, 来源:黑龙江科技学院学报 年份:2011
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[期刊论文] 作者:杨鸿凯,车爱兰,李跃明,, 来源:应用力学学报 年份:2017
研究了集中静荷载初始效应对于固支梁固有频率的影响,利用能量守恒方程和变分原理,得到了存在初始挠度时梁的振动控制方程。在此基础上,分析得到了存在初始挠度时梁固有频率...
[期刊论文] 作者:吴雨辰,周晗旭,车爱兰,, 来源:岩石力学与工程学报 年份:2021
强震引发的滑坡范围广、数量多,呈现明显的区域性特征,并受强震动外的降雨等环境因素以及区域性水文地质等多种复杂因素的影响。在地震滑坡易发性评价中制定合理的指标选择策略能够从根本上提升评价精度和评价效率。以2018年9月6日北海道IBURI地区的Mj 6.7级地......
[期刊论文] 作者:李瑞珂, 车爱兰, 冯少孔, 来源:工程地质学报 年份:2019
[期刊论文] 作者:彭冬,车爱兰,冯少孔,王欢,, 来源:岩土力学 年份:2017
采用各种探测手段揭示目标介质内部构造的信息一直是工程界所关心的重要课题。以弹性波在不同介质交界面传递特性为理论基础,明晰冲击映像检测方法的基本原理。采用有限差分...
[期刊论文] 作者:车爱兰, 岩楯敞广, 葛修润,, 来源:岩石力学与工程学报 年份:2006
为明确地下大断面薄钢结构的安全实用性,进行1/16大断面薄钢结构的系列模型振动试验、实际规模结构的现场试验和有限元分析.在把握作用于模型的地震动土压力及结构的应变状况...
[期刊论文] 作者:刘超, 车爱兰, 吴志坚, 陈拓,, 来源:岩土工程学报 年份:2004
受区域气候条件和外界环境条件的影响,青藏铁路多年冻土区典型路基结构热学稳定性(保护多年冻土效果)和工程稳定特点有其特殊性。结合多年冻土地区的气候环境条件,选取青藏铁...
[期刊论文] 作者:吴志坚,车爱兰,陈拓,王平,, 来源:岩土力学 年份:2010
基于对负温条件下青藏铁路高温不稳定多年冻土区桥梁桩基础的缩尺模型振动台试验,明确了动荷载作用下模型桩-土界面和两桩中间土体存在温度升高响应。在此基础上,考虑天然状...
[期刊论文] 作者:车爱兰,岩楯敞广,葛修润,, 来源:岩土力学 年份:2006
为明确大地震时地铁的破坏过程及原因,以1995年日本阪神-淡路大地震中遭受严重破坏的神户大开地铁车站为对象,进行了一系列的模型振动试验和动力有限元分析。对于作用于地下...
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