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[期刊论文] 作者：罗红,李春,阳君,郝文星,
来源：热能动力工程 年份：2018
针对风力机存在尾流效应问题,通过在垂直轴风力机叶片尾缘布置分形孔的方法,建立分形叶片三维实体造型,进行了分形叶片和原始叶片三维非定常不可压流动的分析,得出叶片绕流流...
[期刊论文] 作者：郝文星,叶舟,李春,杨阳,,
来源：太阳能学报 年份：2017
通过对柔性尾缘襟翼(DTEF)参数化建模,实现对尾缘襟翼柔性变形与控制。数值模拟DTEF对翼型气动特性的静态及动态情况下的影响,并验证非定常来流下尾缘襟翼对翼型载荷的动态控...
[期刊论文] 作者：朱海天,郝文星,李春,罗帅,
来源：热能动力工程 年份：2020
为增加格尼襟翼对垂直轴风力机气动性能的提升效果,采用数值模拟的方法研究了格尼襟翼对垂直轴风力机风能利用系数、力矩系数、叶片切向力及叶片法向力的影响,通过改变格尼襟...
[期刊论文] 作者：叶舟,宋建业,刘天亮,郝文星,,
来源：热能动力工程 年份：2017
以NACA0012翼型为基础建立尾缘襟翼模型,采用多学科设计优化框架软件Isight、CFD(计算流体力学)软件Fluent(CFD软件包)以及遗传优化算法,对翼型的气动特性进行优化设计,研究...
[期刊论文] 作者：朱海天, 郝文星, 李春, 丁勤卫,,
来源：热能动力工程 年份：2004
采用数值模拟的方法对建筑环境中具有不同实度的建筑增强型垂直轴风力机进行模拟。对NACA0021翼型作为叶片截面的三叶片原始直线翼垂直轴风力机周围流场进行数值模拟并与实验...
[期刊论文] 作者：余万, 丁勤卫, 李春, 郝文星,,
来源：热能动力工程 年份：2004
采用非线性有限元软件LS-DYNA模拟5 000 t的船舶与3 MW单柱式海上风力机碰撞过程,并采用复合地基反力法描述碰撞过程中土壤与桩相互作用,研究土壤与桩相互作用及船舶碰撞速度...
[期刊论文] 作者：朱海天, 郝文星, 李春, 丁勤卫,,
来源：热能动力工程 年份：2004
为改善垂直轴风力机周围流场结构并提升气动性能,在风力机叶片中采用外吹式流动控制,并提出5种吹气控制策略,通过数值模拟的方法研究不同吹气控制策略对垂直轴风力机气动性能...
[期刊论文] 作者：周红杰,李春,郝文星,叶舟,,
来源：热能动力工程 年份：2017
平台的稳定是保障海上漂浮式风力机能够安全运行的基础。为了保障海上平台的稳定及漂浮式风力机的安全运行,基于Semi-submersible平台的NREL(国家可再生能源实验室)5 MW漂浮...
[期刊论文] 作者：岳敏楠, 李春, 郝文星, 张俊伟,,
来源：中国机械工程 年份：2019
在NACA0018翼型吸力面布置固定气动弹片后,比较了原始翼型和弹片翼型的气动性能及噪声特性。采用数值模拟方法,在6°~24°范围内计算攻角气动弹片对翼型气动性能及噪...
[期刊论文] 作者：邹锦华, 李春, 卜庆东, 郝文星,,
来源：热能动力工程 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：周红杰,李春,郝文星,余万,
来源：机械强度 年份：2019
随着潮汐涨落、船舶型深及吃水深浅的变化,必然导致船舶与海上风力机碰撞位置的变化。为研究碰撞位置对海上风力机结构抗撞性能的影响,建立基于国内某单桩柱式3 MW风力机整机...
[期刊论文] 作者：丁勤卫,李春,郝文星,叶舟,,
来源：能源工程 年份：2017
为更精确地模拟风力机翼型的气动特性,采用势流-边界层耦合方法、基于Navier-Stokes（N-S）方程的计算流体力学（CFD）方法模拟了翼型的气动参数,并与相关实验值进行对比,探讨各模拟...
[期刊论文] 作者：丁勤卫,郝文星,李春,叶舟,
来源：中南大学学报：自然科学版 年份：2017
为了研究螺旋侧板及其各设计参数(螺旋侧板片数、高度、螺距比)对浮式风机Spar平台动态响应的影响,建立附加螺旋侧板的Spar平台浮式风机整机模型。基于数值模拟和有限元方法,...
[期刊论文] 作者：叶舟,郝文星,祖红亚,李春,,
来源：动力工程学报 年份：2015
对S809和S8052种厚度不同的翼型进行尾缘修剪，采用翼型设计分析软件Xfoil对修剪前后翼型的气动性能进行计算，研究了不同程度尾缘修剪对翼型气动性能的影响，并采用CFD数值模拟方...
[期刊论文] 作者：朱海天,郝文星,李春,丁勤卫,
来源：能源研究与信息 年份：2020
为了提升垂直轴风力机获能效率,为风力机叶片加装格尼襟翼并对格尼襟翼进行改进,通过数值模拟研究了两种格尼襟翼对不同实度的垂直轴风力机气动性能的影响。研究发现:当尖速...
[期刊论文] 作者：黄致谦,郝文星,李春,叶舟,,
来源：动力工程学报 年份：2018
以基于ITI Barge平台的NREL5 MW风力机为研究对象,通过在机舱配置调谐质量阻尼器(TMD),研究在环境载荷作用下TMD对海上漂浮式风力机塔顶位移和平台摇荡特性的稳定性控制效果....
[期刊论文] 作者：郝文星,叶舟,丁勤卫,李春,,
来源：动力工程学报 年份：2016
通过对柔性尾缘襟翼（DTEF）参数化建模，实现了对尾缘襟翼柔性变形与控制．采用数值模拟方法研究DTEF对翼型整体静态与动态气动性能的影响及流动机理．结果表明：DTEF位于不同摆角时，翼型......
[期刊论文] 作者：余万,丁勤卫,李春,郝文星,
来源：热能动力工程 年份：2018
漂浮式风力机Spar平台在非规则环境载荷作用下运动具有很强的随机性和非线性.为分析平台动态响应中的非线性动力学特征,首先建立基于OC3Spar平台的NREL 5 MW风力机整机模型,...
[期刊论文] 作者：张楠,丁勤卫,李春,郝文星,
来源：热能动力工程 年份：2018
为分析螺旋侧板在漂浮式风力机Spar平台运动时的抑涡效果,采用动网格技术,对低雷诺数下原型平台及附有螺旋侧板平台在均匀来流中横向受迫振荡进行数值模拟,分析其在不同振幅...
[期刊论文] 作者：朱海天,李春,郝文星,丁勤卫,
来源：热能动力工程 年份：2018
翼缝是翼型主体与襟翼之间的缝隙,对翼型气动性能与流场结构有很大影响.以两段式NACA0018翼型为基础翼型,对传统弯曲翼缝进行改进设计与数值模拟,以期增大失速攻角及改善在大...
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