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[期刊论文] 作者：阳军生,李建生,傅金阳,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2011
隧道修建过程中不可避免扰动周围地层,对邻近结构物和地下管线产生不利影响,严重时甚至会使结构发生破坏,造成重大经济损失和安全事故。针对隧道施工对邻近结构物的影响,开发了一套施工对邻近结构物影响评价的软件系统。通过该评价系统,用户可以采用多种方法预......
[期刊论文] 作者：郭咏辉,阳军生,
来源：现代隧道技术 年份：2021
为明确施工冷缝对富水运营隧道结构安全性的影响,文章以某典型铁路隧道病害为依托,运用FLAC3D软件建立仿真分析模型,研究有无冷缝、不同地下水头高度等因素对衬砌结构内力、...
[期刊论文] 作者：阮锦楼，阳军生,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2017
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[期刊论文] 作者：阳军生,刘宝琛,
来源：工程勘察 年份：1999
视沉桩挤土引起的地表位移符合随机过程，应用随机介质理论，文中提出了预计打桩引起的地表位移与变形的计算公式和计算程序。现场实测结果与计算结果的对比表明，本文所提出的计算......
[会议论文] 作者：王立川,阳军生,
来源：2006中国高速铁路隧道国际技术交流会 年份：2006
目前软弱破碎围岩超大断面隧道设计中大量采用双侧壁导坑、CRD、CD法,这些方法在公路、铁路,尤其是城市地下工程中获得了成功应用,在施工安全方面取得了较好的效果.但由于工...
[期刊论文] 作者：晏莉, 阳军生, 韩杰,,
来源：岩土力学 年份：2005
桩承土工合成材料加筋垫层法是近些年发展起来的一种有效的软土地基加固方法.简要地介绍了桩承土工合成材料加筋垫层法的设计和使用情况,主要包括其作用机理、设计方法和工程...
[期刊论文] 作者：张震,钟放平,阳军生,,
来源：公路工程 年份：2013
三车道大跨度李家冲隧道在施工过程中需要下穿一高达57 m的高压输电铁塔。通过地表注浆、框架梁加固塔基、塔基扩大和托换的联合加固措施,并结合三台阶留核心土隧道施工方法,...
[期刊论文] 作者：董敏,董明星,阳军生,,
来源：公路工程 年份：2014
利用ABAQUS有限元软件建立2个隧道3D模型,模拟隧道上台阶开挖全过程。第一个模型中,采用SC8R三维连续体壳单元模拟隧道初衬,采用B31三维梁单元模拟双层超前管棚。第二个模型...
[期刊论文] 作者：胡海波,阳军生,杨峰,
来源：中国土木工程学会第十三届年会暨隧道及地下工程分会第十五届年会 年份：2008
由于连拱隧道选址主要服从路线走向,不可避免地就会出现隧道洞口与地形等高线斜交的情况.如果隧道左右幅同时进洞,则会出现一边洞口切方边坡过高、而另一边隧道覆盖层明显不...
[期刊论文] 作者：董敏,阳军生,李臻,,
来源：现代交通技术 年份：2009
近年来国内各大城市竞相修建城市轨道交通系统,该系统环保、节能、快速的优势已经逐步显示出来,地铁、轻轨的发展规模必将日益扩大。如何提高城市轨道交通系统运营的安全性将...
[期刊论文] 作者：张永兴,阳军生,晏莉,,
来源：长沙理工大学学报(自然科学版) 年份：2007
某浅埋偏压连拱隧道中导洞开挖中隔墙浇筑后，对靠近山体内侧的右洞先行开挖和支护，再进行靠近山体外侧的左洞的开挖，右洞二衬出现部分地段纵向开裂．针对该隧道实际情况，建立数值分......
[期刊论文] 作者：黄生文,张震,阳军生,,
来源：长沙理工大学学报(自然科学版) 年份：2006
牛湖山隧道位于惠深高速公路，为双向六车道分离式隧道，设计拟定开挖方式为双侧壁导坑．为了验证设计的开挖方式是否合理可行，选取隧道右线洞口段一典型横断面，运用FLAC2D建立数值计......
[期刊论文] 作者：梁禹,阳军生,林辉,,
来源：现代隧道技术 年份：2016
基于对大直径盾构隧道施工阶段管片上浮原因的分析,文章对长沙市南湖路湘江公路隧道典型管片断面上浮情况进行了介绍。基于此,对管片截面进行力学分析,结合弹性力学方法并考...
[期刊论文] 作者：刘辉,杨峰,阳军生,,
来源：岩土力学 年份：2010
利用极限分析上限法求解地基极限承载力问题的关键在于构造合适的破坏模式。当地基下方存在空洞时,地基的破坏模式变得相当复杂。通过分析空洞存在时地基的受力特点及破坏形...
[期刊论文] 作者：阳军生,张箭,杨峰,,
来源：岩土力学 年份：2004
为研究浅埋隧道掌子面稳定性及获取精细化的破坏模式,提出了一种上限有限元非结构化网格自适应加密策略。以单元耗散能权重指标作为网格自适应加密评判准则,该策略同时兼顾了...
[会议论文] 作者：吕强,马涛,阳军生,
来源：中国岩石力学与工程学会第八次学术大会 年份：2004
本文应用有限元分析软件ANSYS,针对株洲航电枢纽工程溶蚀风化深槽特殊地基的处理方案,即在溶蚀风化深槽的顶部形成一个混凝土拱,利用数值模拟技术,初步模拟分析了上部结构蓄水前后两种状态下混凝土拱内的应力和变形的大小及分布情况.为合理、经济的风化深槽处理......
[会议论文] 作者：贾瑞华,阳军生,李建生,
来源：第七届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会暨海峡两岸岩土工程和地下工程青年科技研讨会 年份：2008
武广客运专线浏阳河隧道出口段地面建筑密集，为避免大断面开挖引发地层沉降过大而对周围环境造成破坏，现场进行了地层位移监测和隧道三维变形观测，得出了大断面隧道开挖过程中地层位移分布规律。......
[期刊论文] 作者：梁禹,阳军生,陈相宇,,
来源：现代隧道技术 年份：2016
文章基于长沙市南湖路湘江公路隧道工程,结合河漫滩地层特点,分析迎坡条件下富水砂层盾构隧道开挖面主动破坏极限支护力。通过运用极限平衡法,将支护力求解以变分学观点来描...
[期刊论文] 作者：杨峰,阳军生,张学民,,
来源：岩土力学 年份：2011
极限分析上限有限元法常利用三角形常应变率单元和摩尔-库仑屈服函数线性化的方法,以形成较易求解的线性规划模型。然而为满足计算精度,需引入大量的优化变量,增加了计算和存...
[期刊论文] 作者：贺建清,靳明,阳军生,,
来源：土木工程学报 年份：2008
针对采用煤矸石作路基填料可能存在的路基病害,采用筛分试验、击实试验、固结试验、渗透试验、承载比试验和直剪试验,深入研究了掺土对煤矸石工程力学特性的影响。在煤矸石中...
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