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[期刊论文] 作者：张彦儒,林焰,陆丛红,纪卓尚,
来源：上海交通大学学报 年份：2018
在数字化船舶设计过程中,基于插值截面线生成的船体曲面控制顶点数过多,不利于后续曲面的光顺和修改;基于非均匀有理B样条截面线生成的曲面,形状不可控.针对上述问题,提出了...
[期刊论文] 作者：陆丛红，白辉哲，王运龙，LUConghong，BAIHuiz,
来源：中国舰船研究 年份：2018
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[期刊论文] 作者：陆丛红, 林焰, 纪卓尚, 古长江, 程操红, 李玉刚,,
来源：船舶力学 年份：2003
有限元方法是强有力的工程计算方法之一,已在船舶、桥梁和客车等的结构强度分析中得到广泛应用。船体有限元建模是比较繁琐的工作,而对于同种船型,有限元建模过程中存在大量...
[期刊论文] 作者：陆丛红,林焰,纪卓尚,蔡尊德,王敏,贾芳民,
来源：海洋工程 年份：2004
绑扎件的制作及安装过程中,由于考虑的因素不够周全,或强度不够造成海难事故,或因设计过于保守而造成材料的浪费。根据具体工程项目,结合实际工程经验,对该类绑扎系统设计中...
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