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[期刊论文] 作者：付宏渊,殷苗苗,贺炜,,
来源：岩土力学 年份：2011
高速公路路基岩溶塌陷通常可以采用水平加筋体防治,系统地研究其受力特性及设计理论具有重要的工程意义和实际价值。首先,针对公路路基荷载及岩溶塌陷的特点,分析了塌陷坑上...
[期刊论文] 作者：付宏渊,张辰,曾铃,,
来源：公路与汽运 年份：2014
以瑞典圆弧法和简化Bishop法为理论基础，推导得到适用于分层填筑公路路堤稳定性计算的方法；结合工程实例，利用极限平衡法计算软件对其稳定性进行分析，得到相应的安全系数和最危险......
[期刊论文] 作者：付宏渊,谢琳,曾铃,,
来源：公路与汽运 年份：2014
为研究融雪入渗条件下边坡的渗流特性，文中基于饱和-非饱和理论及度日融雪模型，利用 Geostudio-seep软件对不同土体类型、边坡坡比条件下的边坡渗流特性进行了模拟分析。结果表...
[期刊论文] 作者：王桂尧,李斌,付宏渊,
来源：岩土力学 年份：2010
模拟路基填土的实际情况，研究设计了不同表面辐射温度和降雨强度的非饱和土水分运移的室内试验方法。通过测定土样在相应边界条件下土体不同深度位置的含水率随时间的变化，揭示......
[期刊论文] 作者：贺炜,莫凯,付宏渊,,
来源：长沙理工大学学报(自然科学版) 年份：2011
在公路隧道施工时,常由于隧道内涌水量过大造成地下水疏干,基于环境可持续发展的要求,对这一问题展开深入研究具有重要的工程实践意义.以穿越国家自然保护区的炎汝高速公路八...
[期刊论文] 作者：贺炜,付宏渊,殷苗苗,,
来源：水文地质工程地质 年份：2010
在岩溶区进行公路修筑时,采用土工织物处理可有效减少岩溶塌陷风险,但目前其计算与设计理论远远落后于工程实践,对其进行研究十分必要。文中首先分析了溶洞上水平加筋体的受...
[期刊论文] 作者：陈赟,贺云龙,付宏渊,
来源：交通高教研究 年份：2001
本文针对高校校办产业技术创新机制现状,重点论述了如何实现技术创新人才引进与培养、市场信息采集与加工、技术成果转移等方面的创新机制....
[期刊论文] 作者：谢刚,付宏渊,蒋中明,,
来源：中外公路 年份：2011
厚覆盖层高边坡稳定性是关系到高速公路安全运行的关键问题之一。针对某高速公路厚覆盖层边坡的地质构成特点,采用基于数值分析的强度折减法和极限平衡方法对典型厚覆盖层高...
[期刊论文] 作者：谢刚,付宏渊,蒋中明,,
来源：中外公路 年份：2011
高速公路建设中经常存在层状结构的岩体边坡。层状岩体的最显著力学特性是各向异性。通过层状岩体的各向异性抗剪强度参数的表述方法,提出岩体的抗剪强度参数与滑动面夹角关...
[期刊论文] 作者：曾铃,蒋中明,付宏渊,,
来源：中外公路 年份：2011
边坡潜在滑动面抗剪强度参数的合理确定是对边坡进行有效治理的前提条件。为了准确地确定边坡潜在滑动面抗剪强度参数,通过分析边坡现状的稳定性及边界条件,确定其边坡现状的...
[期刊论文] 作者：付宏渊,严志伟,李海,,
来源：长沙理工大学学报(自然科学版) 年份：2011
交通运输过程中产生的路面径流污染有可能对路线周边环境造成不利影响.对污染物在公路周边土体中的溶质运移规律进行探讨具有重要的理论价值和工程意义.本研究基于土柱溶质运...
[期刊论文] 作者：何忠明, 刘可, 付宏渊,,
来源：矿冶工程 年份：2018
为了科学准确地评价公路隧道工程施工安全风险,从地质条件、开挖断面、隧洞施工和洞口工程4个方面筛选出14个二级评价指标,建立了隧道工程施工安全风险评价指标体系;利用粗糙...
[期刊论文] 作者：刘建华,付宏渊,吕东滨,,
来源：交通科学与工程 年份：2010
在分析岩质边坡动力破坏机制的基础上,采用FLAC3D方法,建立了四川震区理县至小金公路工程中豹子嘴岩质边坡三维数值模型.以永久位移作为评价指标,在对四川5.12汶川MS8.0大地...
[期刊论文] 作者：付宏渊,李怀玉,蒋中明,,
来源：长沙理工大学学报(自然科学版) 年份：2010
为研究软岩边坡在施工过程中的变形以及稳定性,以广西隆林至百色软岩高边坡为例,运用大型岩土软件FLAC3D,对边坡在开挖及锚固过程中岩体的位移场、应力场及塑性区的变化情况...
[期刊论文] 作者：罗根传,付宏渊,贺炜,,
来源：中外公路 年份：2012
炭质页岩用于路基填筑前,应将其置于特定条件下进行预崩解,判定其崩解状态是确定施工工艺的关键之一。该文在宜州至河池高速公路的多个工点取新鲜炭质页岩试样及完全崩解试样...
[期刊论文] 作者：郭芳, 付宏渊, 邵腊庚,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2015
为了分析环境温度变化时混合式基层沥青路面结构的疲劳损伤特性,拟定3种混合式基层沥青路面结构,充分考虑广西河池地区各月温度变化以及土基回弹模量的季节性变化,运用ABAQUS...
[期刊论文] 作者：付宏渊,郭芳,邵腊庚,,
来源：公路交通科技 年份：2015
为了研究基于温度场的混合式基层沥青路面结构的车辙性能,以广西地区气候特征为例,针对混合式基层沥青路面结构特点和现有研究的不足,运用有限元方法,借助ABAQUS计算了4种不...
[期刊论文] 作者：付宏渊,王意明,刘新喜,,
来源：中外公路 年份：2012
炭质页岩组成复杂且具有遇水软化崩解特性,导致其用于路基填筑材料时工程性质差和不稳定。对炭质页岩组成成分、物理力学性质、承载比等路用性能进行试验研究,通过三轴剪切排...
[期刊论文] 作者：付宏渊,李涛,文有华,,
来源：公路与汽运 年份：2013
企业若要长盛不衰，不仅应注重其产品或服务的品质、经济效益和利润额度，更要注重培养和建设其独特的企业文化，塑造企业的核心竞争力。文中通过对国内外企业文化建设思想的研究，同......
[期刊论文] 作者：何兰宽,付宏渊,赵朝阳,,
来源：公路与汽运 年份：2012
通过分析含溶洞地基中变截面桩基荷载传递机理,认为变截面处承载力的取值是桩基设计中的关键问题。基于有限差分法分别建立不同岩石的单轴抗压及中部端承面模型,引入实际工程...
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