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[期刊论文] 作者:邓育林,雷凡,何雄君,, 来源:武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份:2013
以一座大跨斜拉桥为工程背景,基于sap2000有限元软件,建立了考虑群桩-土动力相互作用的三维有限元模型,分别计算了分离式承台与哑铃型承台两种承台形式下大跨斜拉桥的振动特...
[期刊论文] 作者:左杨,肖祥,何雄君, 来源:武汉理工大学学报:交通科学与工程版 年份:2019
以某大跨度公铁两用斜拉桥为背景,对船撞荷载作用下该桥的梁轨相互作用规律进行了分析研究.基于LS-DYNA3D对船舶撞击桥墩进行了有限元动力学仿真模拟,得到不同吨位船舶的合理...
[期刊论文] 作者:肖祥, 皮东平, 何雄君, 来源:武汉理工大学学报(交通科学与工程版 年份:2020
利用运营车辆动力响应对轨道不平顺进行车载监测,对确保列车运行安全具有极为重要的意义。由于我国高铁线路主要由桥梁组成,轨道不平顺车载监测应考虑车辆与桥梁的动力耦合作用。然而,车桥耦合系统的轨道不平顺激励具有时频非平稳特性,这些直接影响轨道不平顺识别的......
[期刊论文] 作者:何雄君,文武松,胡志坚, 来源:桥梁建设 年份:2000
近 10年来 ,钢管混凝土拱桥在我国得到了较快的发展 ,在其设计及施工过程控制中常涉及到任意温度荷载分析问题。在工程实践的基础上建立了钢管混凝土组合材料任意温度荷载分...
[期刊论文] 作者:何雄君, 刘鑫, 梁亚兰,, 来源:交通科学与工程 年份:2019
为研究大跨度小半径独立柱曲线梁桥的抗倾覆性能,以中间墩采用独立柱单支座的曲线连续梁桥为研究对象,通过规范中的抗倾覆系数计算公式进行抗倾覆性能验算。以武汉市某立交匝...
[期刊论文] 作者:何雄君,周莉娜,王启武, 来源:武汉理工大学学报 年份:2003
基于Winkler弹性地基梁理论,根据桩-土相互作用体系的特点,考虑桩侧摩阻力、桩身自重及桩侧土抗力,并用离散弹簧模拟桩侧土的弹性抗力作用,提出了运用有限元方法求解桥梁桩基...
[期刊论文] 作者:何雄君,孙国正,刘刚, 来源:武汉大学学报:理学版 年份:2001
为避免遗传算法在进化计算过程中失去种群多样性并陷入局部最优解,提高其全局优化搜索的运行效率和精度,提出一种遗传算法的改进方法——随机摄动算法.它是将复制、交叉、变异......
[期刊论文] 作者:何雄君,周迅,陈涛,陆爱民,, 来源:公路交通科技 年份:2010
在研究钢芯FRP包裹束的构造和力学性能的基础上,分别对以钢芯FRP包裹束、FRP束和钢束为预应力材料的预应力混凝土梁进行全过程受力分析。结果表明,钢芯FRP包裹筋可代替钢束作为...
[期刊论文] 作者:何雄君,孙国正,周莉娜, 来源:武汉理工大学学报 年份:2002
基于组合材料框架元的概念并在有效地考虑钢管中混凝土时变特性及组合材料特性的基础上 ,提出了钢管混凝土拱桥的几何非线性分析方法。最后给出验证性算例 ,并分析了实桥几何...
[期刊论文] 作者:邓育林,郭庆康,何雄君,, 来源:武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份:2016
以一典型深水矩形空心高墩为例,采用完全数值法,基于势流理论建立了桥墩-水流固耦合数值分析模型,分析了墩身仅外有水、仅内有水,以及内、外均有水等3种情况下桥墩振动特性的...
[期刊论文] 作者:何雄君,孙国正,邵吉林,, 来源:华中师范大学学报(自然科学版) 年份:2002
通过对白化微分方程解的指数函数特性的分析,提出原始灰序列的归一化映射规则,使非等间距灰预测模型NGM(1,1)适应一般灰序列,灰预测精度也大大提高;这亦解决了含负值灰序列预...
[期刊论文] 作者:何雄君,YANG Jingnan,Charles E Bakis,, 来源:Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science 年份:2013
To investigate the effect of different environmental conditions of GFRP bars in concrete beams with work cracks subjected to sustained loads,the beams were expo...
[期刊论文] 作者:何雄君,陈巧生,朱云升, 来源:中国公路学报 年份:2000
在分析钢管混凝土复合材料力学性能与混凝土龄期关系的基础上 ,以主拱组合结构的弯矩余能极小为目标 ,使成桥拱轴线逼近其恒载压力线 ,建立混凝土浇灌优化方案理论...
[期刊论文] 作者:何雄君, 孙国正, 李丽平,, 来源:武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份:2002
基于向后差商的概念提出一种新的累加、累减生成规则 ,使灰色系统GM (1,1)模型不仅可用于等间距而且可用于非等间距灰色序列预测。基于白化微分方程的算例表明 ,所提出的累加...
[期刊论文] 作者:何雄君, 宋渊, 肖祥, 王进军,, 来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 年份:2018
为了分析T型构件多道焊焊接残余应力与焊接热输入间的关系,运用有限元分析软件ANSYS对该焊接工艺进行数值模拟;运用盲孔法检测焊接残余应力,并与数值模拟结果进行对比;基于原...
[期刊论文] 作者:戴万江,何雄君,毛昌庆,, 来源:交通科技 年份:2010
FRP筋与混凝土间的粘结性能是FRP筋与混凝土共同工作的基础,为充分利用FRP筋强度高的优点,避免粘结破坏,必须找出FRP筋与混凝土间的粘结滑移规律。文中基于连续曲线模型,采用...
[期刊论文] 作者:何雄君,梁会,王建平,向晋举, 来源:武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份:2005
参考国内外相关资料及现行,结合车辆运行特征,对变速车道的设计进行了安全性分析,得出了合理的变速车道长度的确定方法,指出了变速车道设计中出口匝道设计...
[期刊论文] 作者:杨文瑞,何雄君,杨阳,代力, 来源:哈尔滨工程大学学报 年份:2018
为了研究服役前蒸养养护过程对混凝土中玻璃纤维材料(glassfiber reinforced plastic,GFRP)筋抗拉强度的劣化程度,减小不同养护制度下混凝土中GFRP筋抗拉性能设计的误差,本文...
[期刊论文] 作者:龙佩恒,陈惟珍,何雄君,, 来源:桥梁建设 年份:2006
根据预应力混凝土桥梁的力学特性,提出了嵌入式空间预应力混凝土实体组合单元的概念。综合考虑预应力效应、徐变效应、温度荷载等影响因素,从桥梁空间应力状态的精细化分析着手......
[期刊论文] 作者:代力,何雄君,杨文瑞,王江,, 来源:武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份:2015
通过24根带工作裂缝玻璃纤维增强材料(glass fiber reinforced polymer,GFRP)筋混凝土梁的抗弯性能试验,研究了不同加速老化环境下对其抗弯性能的影响,得到了带工作裂缝GFRP筋...
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