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[期刊论文] 作者：王文通,张项铎,,
来源：隧道建设 年份：2006
地铁施工所接触的岩体是一种极其复杂的天然地质体。它不仅具有非均匀性,各向异性和不连续性,还受原始应力和地下水的影响。因此,难以正确地确定各种未知多变的力学参数和工...
[期刊论文] 作者：王文通,张项铎,,
来源：预应力技术 年份：2006
本文以北京地铁五号线崇文门站工程为例,介绍了城市地铁车站的结构和支护型式、施工方案和施工方法;并对浅埋地下工程的结构防水、地面沉降、开挖防坍等有关问题进行了探讨。...
[期刊论文] 作者：张项铎,张正禄,
来源：铁路航测 年份：2000
以秦岭隧道工程为例 ,以测量设计为前提 ,全面论述了特长隧道平面 GPS网的布测方法 ,包括作业方案设计、外业观测、基线向量解算与评价、控制网平差及其精度与可靠性等。同时还对布网中存在的有关问题 ,如原《规范》B级网观测限差及作业要求、隧道进洞方法和隧......
[期刊论文] 作者：王文通,张项铎,
来源：铁道勘察 年份：2005
以深圳地铁工程为例,介绍城市地铁车站监控量测工作的工程资料收集、整理,监测项目的选择、确定、精度评定以及监控量测管理体系的建立....
[期刊论文] 作者：张项铎,张正禄,
来源：铁路航测 年份：1996
秦岭隧道全长１８．４４８ｋｍ，是我国目前最长的山岭铁路隧道。由于洞外水准路线长达１２０多公里，故采用一等精密水准测量，本文介绍方案设计、施测方法、成果整理和取得的经验。......
[期刊论文] 作者：张项铎,陈新焕,
来源：铁路航测 年份：1997
本文针对隧道ＧＰＳ网的布测特点，全面论述了解决坐标转换、高程改化、横向贯通误差估计以及垂线偏差对进洞方向角的影响等有关技术问题的思路、方法以及在工程上的应用效果和存在问......
[期刊论文] 作者：张项铎,杜道龙,
来源：铁路航测 年份：2003
以秦岭隧道工程为例 ,以测量设计为前提 ,全面论述了特长隧道洞内平面控制测量的技术要点、施测过程中的具体要求及注意事项 ,同时 ,对适应TBM施工测量技术的IED - 2 6 0隧道导向系统的工作原理及使用方法作了简要介绍......
[期刊论文] 作者：张项铎,张正禄,
来源：勘察科学技术 年份：2000
该文以秦岭隧道工程为例 ,以测量设计为前提 ,全面论述了特长隧道平面GPS网的布测方法 ,包括作业方案设计、外业观测和基线向量解算与评价、控制网平差及其精度与可靠性。同时还对布网中存在的有关问题 ,如原《规范》B级网观测限差及作业要求、隧道进洞方法和隧......
[期刊论文] 作者：张项铎,张文廷,杜道龙,
来源：隧道建设 年份：1996
秦岭隧道为我国最长的铁路隧道,也是国内首次采用GPS控制和TBM施工的隧道。全隧只有一个贯通面,要求的横向贯通误差仅为《规范》规定值的五分之二,这不仅在国内是第一次,而且在国外也鲜于报导。本文针对以上特点,简述了利用GPS(B级网)建立该隧道平面复测网的方......
[期刊论文] 作者：张文廷,张项铎,杜道龙,
来源：隧道建设 年份：1996
秦岭特长隧道全长18.448公里,是我国目前最长的山岭铁路隧道。该工程对于高程贯通精度要求很高,洞外控制测量误差所引起的高程贯通误差仅为18毫米。由于洞外水准路线长达120多公里,且要翻越秦岭和黄花岭两个分水岭,故在施工测量阶段,采用了一等精密水准测量,这......
[期刊论文] 作者：张项铎,陈新焕,路伯祥,
来源：铁路航测 年份：1997
本文针对隧道GPS网的布测特点，全面论述了解决坐标转换、高程改化、横向贯通误差估计以及垂线偏差对进洞方向角的影响等有关技术问题的思路、方法以及在工程上的应用效果和存...
[期刊论文] 作者：路伯祥,许提多,黄丁发,熊永良,卓健成,张项铎,
来源：铁道学报 年份：1995
本文针对隧道控制测量的特点，阐述了应用ＧＰＳ技术时应考虑的问题，提出了布点原则和应用方案，通过实例验证，得出了一些有益的结论。...
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