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[期刊论文] 作者：李小珍, 谢昆佑, 王党雄, 朱艳,,
来源：振动与冲击 年份：2019
中低速磁浮交通作为一种新兴的交通方式,其轨道结构形式与传统轮轨交通的轨道有较大的区别。为了研究中低速磁浮交通线路中轨道-桥梁系统竖向振动特性,基于某中低速磁浮试验...
[期刊论文] 作者：易兵,高慰,李青良,李小珍,梁林,
来源：噪声与振动控制 年份：2019
为研究振动波在场地中的传播规律,以重庆沙坪坝综合交通枢纽为工程背景开展现场试验,得到振动波在 土体中的衰减规律,同时为土体有限元计算参数提供了参考依据。得出的主要结...
[期刊论文] 作者：李小珍,辛莉峰,肖林,杨得海,
来源：土木工程学报 年份：2019
轨道不平顺是车桥耦合系统最主要的激励之一,其高维的随机性导致车桥耦合确定性计算模型不能精确反映实际系统动力响应的离散性。为了完整地反映实际线路中的轨道不平顺信息,...
[期刊论文] 作者：李小珍, 金鑫, 王党雄, 谢昆佑, 朱艳,,
来源：振动与冲击 年份：2019
为探究不同桥梁结构形式对中低速磁浮列车-桥梁系统耦合振动的影响,选取长沙中低速磁浮运营线中的两种典型桥梁:一跨25m简支梁和(25+35+25)m连续梁为研究对象,开展现场动载试...
[期刊论文] 作者：李小珍, 聂骏, 郭镇, 王党雄, 朱艳,,
来源：振动与冲击 年份：2019
为探讨钢弹簧浮置板轨道对箱梁振动声辐射的影响,建立列车-轨道耦合振动频域模型,采用有限元法进行箱梁振动分析,并结合声学边界元法进行箱梁声辐射分析。以某城市轨道交通30...
[期刊论文] 作者：张景峰,景媛,张楠,李小珍,张岗,
来源：建筑科学与工程学报 年份：2019
为研究脱轨列车撞击U型梁碰撞荷载变化规律及U型梁损伤演化过程,采用显式动力分析方法对列车以不同质量、速度和角度撞击U型梁进行仿真计算,对比分析列车碰撞荷载时程、峰值...
[期刊论文] 作者：顾俊霞, 李小珍, 张盈盈, 龚玉婷, 金建军,,
来源：胃肠病学和肝病学杂志 年份：2019
目的评价IL-12RB2 rs3790567A/G位点单核苷酸多态性与原发性胆汁性肝硬化(primary biliary cirrhosis, PBC)易感性的关系。方法通过计算机检索PubMed、Embase、the Cochrane...
[期刊论文] 作者：刘赣, 邢孟江, 李小珍, 代传相, 徐珊,,
来源：电子元件与材料 年份：2019
为了提高无反射带通滤波器的带宽和衰减,设计一款基于集成无源器件技术的小型化、超宽带、高带外抑制的无反射带通滤波器。该滤波器由无反射低通滤波器、无反射高通滤波器和...
[期刊论文] 作者：张景峰, 韩万水, 景媛, 张楠, 李小珍,,
来源：铁道工程学报 年份：2019
研究目的:城市轨道交通U型梁在极端状况下会受到列车脱轨施加的侧向撞击作用,从而导致结构损伤破坏,威胁行车安全。本文采用显式动力有限元软件建立列车-U型梁碰撞模型,对碰...
[期刊论文] 作者：张迅,阮灵辉,曹智扬,周小刚,李小珍,
来源：铁道学报 年份：2019
轮轨噪声是列车在中低速运行时的主要噪声源之一。U形梁为下承式结构,其两侧的腹板可看作低矮的声屏障,能够对轮轨噪声起到一定的遮蔽效应,进而达到降噪效果。以箱形梁为对比...
[期刊论文] 作者：李小珍,辛莉峰,刘鸣,戴胜勇,肖林,
来源：地震工程与工程振动 年份：2019
滑冲型地震动可能会引起结构更大的地震响应,为近场地震造成灾害的主要来源之一。为了探索滑冲型地震作用下桥梁的地震响应特性,本文基于OpenSEES软件建立了某五跨两联桥的非...
[期刊论文] 作者：刘赣,邢孟江,李小珍,代传相,徐珊,
来源：电子元件与材料 年份：2019
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[期刊论文] 作者：李小珍, 杨得海, 雷康宁, 肖林, 戴胜勇,
来源：西南交通大学学报 年份：2019
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[期刊论文] 作者：宋晓东, 邱晓为, 李小珍, 刘德军, 郭建勋,,
来源：西南交通大学学报 年份：2019
为研究莫-喀高速铁路简支箱梁竖向下限基频,通过理论公式计算预应力混凝土简支箱梁的竖向基频,建立有限元模型,根据设计荷载效应大于等于实际运营车辆荷载效应的原则,确定梁...
[期刊论文] 作者：李婉月, 李想, 岑丹丹, 李小珍, 侯苏奥, 李帅,,
来源：食品工业 年份：2019
为研究硫酸浓度、水浴温度、干燥温度对微晶纤维素得率的影响,试验选用吉林省长白落叶松松针为原料制备微晶纤维素,采用响应面优化法,以微晶纤维素得率为响应值,各因素为自变...
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