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[期刊论文] 作者：梁德旺,张世英,
来源：航空学报 年份：1993
应用“双板结构”模拟板成功地模拟了高湍流度畸变流场。模拟结果表明:板间距离增加将使板后流场平均总压恢复系数下降;第二块板有改变稳态畸变值和调整畸变图谱的作用。由此...
[期刊论文] 作者：梁德旺,张世英,
来源：航空学报 年份：1990
通常认为,由脉动压力引起的瞬时畸变服从一定的随机分布规律。但至今,在国内外尚未见到有关瞬时畸变的幅值概率密度分布规律的确切描述的文献,即使在脉动压力为正态分布...
[期刊论文] 作者：梁德旺,张世英,
来源：工程热物理学报 年份：1989
一、前言 进气道和发动机匹配研究中,通常要在进气道的选型阶段,对其出口动态畸变的最大瞬时值进行预估,以了解其是否超过了发动机的容限,以便采取措施调整设计,把进/发...
[期刊论文] 作者：李佳丽,梁德旺,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2005
本文在压气机级数值模拟的级间处理时,采用外推周向不均匀性做法,引入一个亚松弛的分布修正系数,研究了系数的取值和修正.通过对计算收敛后掺混面上通量守恒性的分析表明,该...
[期刊论文] 作者：梁德旺,张世英,
来源：航空动力学报 年份：1989
在已有的最大瞬时畸变值的预估方法中,几乎都要求输入各测点脉动压力的均方根值。然而,在工程实际中,特别是选型阶段的小模型。由于实验模型限制了安装动态传感器的数量...
[会议论文] 作者：袁化成,梁德旺,
来源：中国航空学会推进系统气体热力学专业第十届学术交流会 年份：2005
对典型高超声速二元进气道二维流场进行了数值分析,研究了高超声速进气道不起动和再起动过程,结果发现:当高超声速进气道不起动发生后,加大来流马赫数到起动马赫数,进气道不...
[会议论文] 作者：李博,梁德旺,
来源：中国航空学会推进系统气动热力学专业第十一届学术交流会议 年份：2007
对某亚声速飞机双涵道尾喷管有机尾罩和无机尾罩的两个模型，在三股来流条件下的内外三维流场进行了数值模拟研究，得到了流场的马赫数、压力等参数的等值图图谱以及流场速度矢量......
[会议论文] 作者：梁德旺,张世英,
来源：中国科学技术协会首届青年学术年会 年份：2004
...
[会议论文] 作者：王国庆,梁德旺,
来源：中国航空学会推进系统气动热力学专业委员会99年学术年会 年份：1999
该文采用可压缩性修正的两方程湍流模型，数值模拟了跨声速2D喷管管内三种不同波前马赫数的激波／湍流附面层干扰流动，不仅对流场中时均参数的计算结果与实验值进行了比较，而且对脉......
[会议论文] 作者：张世英,梁德旺,
来源：中国航空学会(动力)第二届推进系统气动热力学学术讨论会 年份：1986
该文采用了统计方法来估计瞬时畸变值的最大值。文中利用随机数发生器产生的随机数来模拟脉动压力随时间的变化，而后去估算给定畸变指数的最大瞬时值，与实验结果比较表明此方法......
[期刊论文] 作者：梁德旺,张世英,
来源：航空学报 年份：1987
一、引言 用Motycka估算方法去估算最大瞬时畸变值很费机时,特别是当采样频率很高,估算时间较长时。为了工程应用,有必要改进这种估算最大瞬时畸变值的方法,以减少估算机时...
[会议论文] 作者：李博,梁德旺,
来源：中国航空学会第八届推进系统气动热力学术会 年份：2001
本文基于Favre平均的NS方程和B/L湍流模型,采用了Jameson格式和矩阵人工粘性,对单纯进气道的内外流流场,以及进气道与弹体的一体化流场进行了数值模拟,分析了流场特征,通过与...
[期刊论文] 作者：梁德旺,张世英,
来源：航空动力学报 年份：1987
虽然Motycka估算方法能较好地估算最大瞬时畸变值,但其估算机时很长。作者曾用40个测点,采样频率f_s=1000赫,在Inte186/330微机上估算30秒的数据,共费机时约27小时。其中约...
[期刊论文] 作者：梁德旺,张世英,
来源：推进技术 年份：1988
本文介绍了动态畸变测量系统及其数据处理方法.进一步提高采样频率后可将该系统用于飞机和发动机的研究中.This paper introduces the dynamic distortion measurement sys...
[期刊论文] 作者：梁德旺,张世英,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1987
本文介绍了一种用绘图仪绘制畸变图谱的技术,並讨论了数值逼近方法及边界条件对图谱的影响。文中建议用二元三次样条逼近压力分布来求得密网格节点上的压力值。文中的绘图技术也可用来绘制温度畸变图谱和其他类型的等值图。......
[期刊论文] 作者：梁德旺,钱华俊,
来源：中国航空学会第八届推进系统气动热力学术会 年份：2001
为了给附面层抽吸提供可靠的抽吸边界条件,本文通过对孔板厚径比t/d=0.1-2.67,开孔率ε=6.3﹪-23﹪的多孔板进行实验,建立了附面层抽吸孔板小孔马赫数与孔板前后压差、孔板厚径比...
[期刊论文] 作者：黄国平,梁德旺,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2003
采用以高分辨率MUSCL格式为核心的三维CFD解法,与自动化网格生成技术等结合,构建了适用于各类亚、超音速气动优化问题的气动造型数值优化系统.分析表明,遗传算法对采用三维高...
[期刊论文] 作者：黄国平,梁德旺,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1997
给出了一种改进的二阶精度的ＭＵＳＣＬ格式，并用来求解Ｅｕｌｅｒ方程，改进后的ＭＵＳＣＬ格式在线化插值步中，用Ｖａｎ Ｌｅｅｒ的插值斜率对特片变量进行插值，并对与熵波、剪切波对应的特片变量使用了小耗散的插值斜率，在迎......
[期刊论文] 作者：梁德旺,黄国平,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1999
对在湍流计算中已得到广泛应用的Ｂａｌｄｗｉｎ／Ｌｏｍａｘ（Ｂ／Ｌ）代数流模型进行了修正，修正后的Ｂ／Ｌ模型考虑了压力梯度及物面引射速度对内层ＶａｎＤｒｉｅｓｔ衰减因子的影响。与此同时，文中还用修正的Ｂ／Ｌ湍流模型对亚声平板附面层流......
[期刊论文] 作者：尤延铖,梁德旺,
来源：中国航空学会推进系统气体热力学专业第十届学术交流会 年份：2005
内收缩基本流场的设计直接决定了内乘波式进气道最终性能.编制二维轴对称特征线法程序,实现了来流马赫数6条件下的内收缩锥基本流场计算.提出以两道曲激波将内收缩锥流场划分...
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