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[期刊论文] 作者：黄世泽,欧冬秀,董德存,朱远津,沈拓,,
来源：教育教学论坛 年份：2016
交通信息工程专业是服务于我国轨道交通建设和智能交通系统的一个重要学科，电子技术基础课程的讲授对于该学科的建设显得尤为重要。本文结合行业需求、学科要求和课程特点，在课......
[期刊论文] 作者：刘虎,张树京,董德存,欧冬秀,张莉萍,
来源：上海大学学报(自然科学版) 年份：2001
结合混沌CDMA通信系统的特点,提出了一种采用开环控制和闭环控制相结合的功率控制算法.在此算法的基础上,进行了混沌CDMA开环与闭环功率控制的仿真,并得出了相应的仿真曲线....
[期刊论文] 作者：欧冬秀,陈丽璇,施莉娟,何向俊,董德存,,
来源：铁道学报 年份：2017
针对有轨电车运行效率受城市道路交叉口影响的问题,在分析交叉口多种交通方式混行的复杂性基础上,考虑有轨电车特性、道路环境以及交叉口信号优先控制等因素,以减少有轨电车...
[期刊论文] 作者：唐克双 杨晓光 马万经 欧冬秀 暨育雄,
来源：教育教学论坛 年份：2016
摘要：本文探讨了智慧城市和交通信息化发展背景下的智能交通运输系统工程本科专业方向人才培养模式。在对必要性、人才需求和现有培养模式分析的基础上，提出了“课堂教学为核心，实验教学为支撑，创新大赛为拓展，专业实习为强化，毕业设计为综合”的五层次人才培养模式。......
[期刊论文] 作者：张馨尹,张雷,张立东,张菁博,宁正,欧冬秀,宋键,
来源：华东科技 年份：2021
1956年以来,上海地铁历经筹备研究、初期建设、快速成网、持续发展四个阶段,地铁网络规模快速增长,客流量持续增加,已成为我国城市地铁建设与发展的典范.目前,采用高铁和城市...
[期刊论文] 作者：张雷,沈国琛,秦晓洁,成诚,欧冬秀,李兴华,施莉娟,
来源：同济大学学报（自然科学版） 年份：2022
提出将人工智能和信息物理融合系统(CPS)的理论与方法集成融入智能交通系统及其应用,探索“人工智能+交通”的交叉创新领域,在交通物理与信息空间映射、网络通信与时空数据规约、交通安全与可信可控关联等关键问题上形成相关的解决方案和技术体系,推进实现交通......
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