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[期刊论文] 作者：毛雪松,支喜兰,刘杨,
来源：东北公路 年份：2002
回弹变沉值的大小能够充分地反映路基路面结构的强度，是控制施工质量的一个重要指标。本文在考虑半刚性基层材料的强度随龄期增长的基础上，提出采用近似简化公式来计算基层施工......
[期刊论文] 作者：毛雪松, 瞿琪, 王芃芃,,
来源：中国集体经济 年份：2019
自媒体时代高速发展的今天,微信平台凭借其用户量和活跃度,拥有巨大的网络效应以及商业价值。在“大众创业,万众创新”的时代浪潮下,当代有很多的大学生希望能够通过自媒体创...
[期刊论文] 作者：郑刚,程用志,毛雪松,,
来源：计算机应用 年份：2017
针对双检测器激光雷达系统用于同步测量道路目标距离和速度时存在的成本高、回波利用效率低的问题,提出了一种基于伪随机(PN)码调制的脉冲式多普勒激光雷达结构模型,研究使用...
[期刊论文] 作者：肖晗,毛雪松,朱泽德,
来源：电子技术应用 年份：2020
为了提高文本相似度检测算法的准确度,提出一种结合潜在狄利克雷分布(Latent Dirichlet Allocation,LDA)与Doc2Vec模型的文本相似度检测方法,并把该算法得到的模型命名为Hybr...
[期刊论文] 作者：毛雪松,王秉纲,胡长顺,,
来源：路基工程 年份：2006
从水分场与温度场相互作用的角度,分别建立温度场单场控制方程和水热耦合效应的控制方程,应用有限元方法进行计算。通过对单因素温度场的计算结果与水热耦合作用下的温度场计...
[期刊论文] 作者：毛雪松,王秉纲,胡长顺,,
来源：路基工程 年份：2006
多年冻土活动层中每年都发生着季节的融化和冻结，并伴生有各种冻土现象。由此产生了多年冻土路基冻胀、融沉、纵向裂缝、反拱及波浪等一系列病害。冻土的冻胀融沉特性是导致道......
[期刊论文] 作者：毛雪松,胡长顺,侯仲杰,
来源：长安大学学报：自然科学版 年份：2004
取用多年冻土地区代表性土类进行冻土路基室内足尺模型试验，建立伴有相变的路基非稳态温度场的控制方程，在空间域内用采用混合单元的有限元网格划分，在时间域内用有限差分格式划......
[期刊论文] 作者：侯仲杰,毛雪松,马骉,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2008
为了揭示土体中水分迁移的运动机理，应用美国水分传感器及采集设备（6050X1 trase system），对封闭系统的小型试件进行恒温条件下底部补水的动态测试，得出土体含水体积分数随时间的......
[期刊论文] 作者：方建超,周兴林,毛雪松,,
来源：光电工程 年份：2016
针对车载激光雷达不能同步测量道路目标距离和速度的问题，提出使用伪随机码调制发射光源的幅度，通过计算反射回波与调制码的相关函数测量道路目标的距离，同时计算反射回波与本地......
[期刊论文] 作者：毛雪松,黄喆,朱凤杰,
来源：重庆交通大学学报:自然科学版 年份：2017
路面结构直接影响道路的使用性能,高海拔和低温气候是影响路面结构的关键因素。通过调查分析,归纳总结了西藏地区现有的路面结构类型;选取K2876~K3595段为典型路段并对路面的...
[期刊论文] 作者：侯仲杰,毛雪松,马骉,,
来源：西藏科技 年份：2006
特殊的地理条件、地质条件及气候,致使青藏公路路基病害较为严重.为了研究周期气候及特殊气候对青藏公路路基病害的影响,尝试从路基的冻结、融化过程,水分迁移的角度揭示路基...
[期刊论文] 作者：任占伟,毛雪松,韩涛,,
来源：山西建筑 年份：2010
为了科学合理的评价滑坡危险性,应用层次分析法确定了危险性因素的权重系数,运用模糊综合评判的理论对滑坡危险性进行了评价,建立危险性递阶层次模型,建立滑坡模糊综合评判矩...
[期刊论文] 作者：韩涛,毛雪松,任占伟,,
来源：路基工程 年份：2010
运用层次分析中标度的方法确定各致灾因子的权重系数,运用模糊数学理论,对各致灾因子进行模糊评价,计算各致灾因子对路基坡脚冲刷造成影响的大小,进而可以进行相应的灾情预测...
[期刊论文] 作者：侯仲杰,毛雪松,马骉,,
来源：路基工程 年份：2007
介绍应用SWS-3型连续面波仪对青藏公路路基进行强度测试，分析得知多年冻土路基及其地基土体的动弹性模量呈现不均匀分布，路基两侧积水及土体的冻融疏松是造成路基强度分布不均......
[期刊论文] 作者：沙志伟,普布,毛雪松,,
来源：路基工程 年份：2011
为解决多年冻土地区路基的融沉变形，防止冻土上限进一步下降，应用碎石路基主动保护冻土，是目前兴起的一种新措施。依托平行于青藏公路的试验工程，动态监测路基内温度，通过现场测试......
[期刊论文] 作者：王小艳,毛雪松,马骉,,
来源：路基工程 年份：2010
路基路面是一整体,路基不均匀变形会导致路面开裂。为了分析路基不均匀变形引起路面结构的应力、应变变化过程,应用ABAQUS来分析青藏公路路面结构对路基不均匀变形的适应性,...
[期刊论文] 作者：毛雪松,侯仲杰,马骉,,
来源：中外公路 年份：2006
为了模拟地下水在路基中的上升过程，在室内对小型试件进行底部补水试验，动态观测土样含水量随时间及试件高度的变化过程，分析不同时刻湿润锋面上升速率与试件高度的关系，并通过建......
[期刊论文] 作者：毛雪松,王富春,王秉纲,,
来源：公路交通科技 年份：2009
为了满足公路工程建设的多样性、层次性需求,揭示沙漠地区自然环境要素的时空分布规律及其对公路建设的影响,进行中国公路沙漠自然区划。结合沙漠地区公路建设及区域非地带性分异规律,基于一般区划原则,提出了采用综合性原则和主导因素原则相结合、主导指标和辅......
[会议论文] 作者：肖璇,毛雪松,凌思德,
来源：第十届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2013
水热变化是影响季节冰冻路基稳定性的关键因素,基于水热变化控制方程和冻土路基变形场控制方程,建立了季节冰冻路基模型,计算分析了路侧有积水、无积水以及不同路侧积水范围...
[期刊论文] 作者：熊莹,周亚琪,毛雪松,
来源：计算机与现代化 年份：2021
针对地下车库内定位信号差,无人驾驶车辆不能获得自身位置信息来完成在全局参考系中路径规划的问题,提出利用道路边沿的几何结构,从理论上推导转向控制的方法以完成车辆的出库。首先,给出车辆的驾驶场景和用于仿真的低速车辆模型;然后根据道路边沿数据,从理论上......
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