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[期刊论文] 作者：赵洪伦,王福天,
来源：上海铁道学院学报 年份：1992
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[期刊论文] 作者：赵洪伦,徐祖茂,
来源：上海铁道大学学报 年份：1997
探讨了铁道车辆ＣＡＤ－ＣＡＥ系统的特点与集成化的策略，以及车辆工程专业应用软件的开发内容及其规范化。讨论了由车辆工程数据库、图形系统和设计分析系统所组成的系统基本模块的设计。......
[期刊论文] 作者：赵洪伦,成建民,
来源：上海铁道学院学报 年份：1994
本文通过对国际上几种高速列车车体设计的分析，从空气动力学、车体横断面设计、疲劳强度以及噪音分析等几个方面探讨了客车车体的设计方法，并对我国高速列车车体设计提出了若干......
[期刊论文] 作者：王文斌,赵洪伦,,
来源：计算机辅助工程 年份：2006
为满足城市轨道车辆的被动安全设计的要求，运用MSC Dytran软件对某城市轨道车辆头车的耐碰撞性能进行仿真，经过改进设计得到满足车辆运用要求的吸能结构，分析结果表明车辆耐碰撞......
[期刊论文] 作者：段尚国,赵洪伦,,
来源：佳木斯大学学报(自然科学版) 年份：2011
采用非线性有限元LS-DYNA软件仿真与试验两种方法,研究了泡沫铝填充件对薄壁圆管碰撞稳定性的改善.首先,根据碰撞力要求,设计选择了薄壁圆管及泡沫铝填充件各参数;通过样件试...
[期刊论文] 作者：沈臻弘,赵洪伦,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2007
作为一种新型的复合材料，三明治板结构在轻量化轨道车辆设计中具有广阔的前景，然而由于这种结构的复杂性也给结构的有限元分析带来了一定难度。文章研究了3种不同三明治板结构......
[期刊论文] 作者：赵洪伦,柏立华,于慧,
来源：铁道车辆 年份：2005
研究了车辆承载构件在运用环境腐蚀和应力联合作用下的腐蚀疲劳问题,探讨了考虑可靠度的腐蚀疲劳损伤分析与计算方法,并以C64型敞车为对象,选择车体结构危险部位进行了组合工...
[期刊论文] 作者：赵洪伦,张广世,等,
来源：同济大学学报：自然科学版 年份：2002
运用非线性有限元分析技术，研究了由多层正交异性复合材料组成的高速客车空气弹簧的非线性横向刚度特性，分析考虑了大变形的几何非线性和胶囊与金属裙板形成的接触非线性，得到了......
[期刊论文] 作者：李广强,赵洪伦,靳慧,
来源：计算机工程与应用 年份：2005
以并行遗传算法(PGA)为基础，对其早熟、收敛慢等缺陷加以改进，提出一种并行混合免疫遗传算法(PHIGA)。该算法将免疫原理引入到遗传算法中，提高了算法的整体性能。这主要表现在：一......
[期刊论文] 作者：廖彦芳,赵洪伦,于慧,
来源：铁道车辆 年份：2003
提出了一种应用敞车调车工况车钩力实测试验数据、通过瞬态响应仿真分析获取车体结构动应力的方法.阐述了模态瞬态响应分析法,验证了采用该方法进行有限元仿真的可行性.并在...
[期刊论文] 作者：许小强,赵洪伦,沈钢,
来源：中国铁道学会城市轨道车辆学术研讨会 年份：2000
简要分析了轻轨交通的特点及轻轨车辆转向架的设计要求,介绍了国外用于城市轨道交通及铁道干线车辆中的几种典型的内轴箱式转向架的结构形式,在分析了内轴箱式转向架各部分设计特点的基础上,提出了一种适用于六轴单铰轻轨车辆的内轴箱式转向架设计方案,并对该方......
[期刊论文] 作者：赵洪伦,沈钢,张广世,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2002
运用非线性有限元分析技术,研究了由多层正交异性复合材料组成的高速客车空气弹簧的非线性横向刚度特性,分析考虑了大变形的几何非线性和胶囊与金属裙板形成的接触非线性,得...
[期刊论文] 作者：任利惠,程祖国,赵洪伦,
来源：城市轨道交通研究 年份：2001
上海地铁1号线动车在使用几年后其转向架构架齿轮箱吊座就开始产生裂纹。根据裂纹萌生部位的线路实测应力,采用应变疲劳寿命分析方法对构架齿轮箱吊座进行了疲劳寿命计算。缺...
[期刊论文] 作者：许超,赵洪伦,刘凯杰,,
来源：铁道车辆 年份：2013
提出了一种适用于复杂车体结构优化设计的优化策略，并通过灵敏度分析、阶段优化及应力集中处理等措施进行了优化过程控制，旨在提高结构轻量化优化设计的可行性及优化效率。最后......
[期刊论文] 作者：王文斌,康康,赵洪伦,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2011
研究基于有限元和多体动力学技术进行列车耐碰撞系统设计的联合仿真策略.通过非线性有限元分析获得车辆吸能部件在碰撞时的力—位移关系曲线,以该曲线模拟车辆连挂之间的非线...
[期刊论文] 作者：张斌瑜, 赵洪伦, 田丹,,
来源：机电产品开发与创新 年份：2011
采用变密度法,以齿轮箱吊座多工况刚度最大化为目标函数,以体积比、一阶频率和工艺要求为约束条件,建立了吊座结构多工况拓扑优化模型。通过OptiStruct软件的优化,得到结构的...
[期刊论文] 作者：戚松,赵洪伦,王社峰,,
来源：铁道车辆 年份：2009
以轨道车辆为例,介绍了运用ANSYS软件与蒙特卡罗法相结合的随机有限元方法在构件可靠性分析中的可行性。...
[期刊论文] 作者：赵广宁,王社锋,赵洪伦,,
来源：计算机辅助工程 年份：2009
为获得最大比吸能（Specific Energy Absorption,SEA）的泡沫铝填充薄壁圆管结构,以动态显式有限元分析为基础,结合响应面法（Response Surface Method,RSM）,建立结构的SEA优化函数;...
[期刊论文] 作者：张斌瑜,赵洪伦,丁晨,,
来源：机械设计 年份：2011
基于OptiStruct软件,采用形状优化辅以尺寸优化进行带槽孔承载结构轻量化设计,以地铁车辆吸能防爬器诱导槽孔设计为例,在2种不同应力约束的工况下对圆形、矩形加半圆形、椭圆...
[期刊论文] 作者：王文斌,赵洪伦,刘学军,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2007
结合我国铁道车辆客室设施与布置，参考欧洲和美国的轨道车辆乘员伤害仿真、试验和评价标准，采用Madymo HybridⅢ 50百分位假人对轨道列车碰撞事故中乘员二次碰撞的过程进行了计...
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