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[期刊论文] 作者：冯树民,陈洪仁,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2006
城市公交车辆的配置量是提高公交发展水平的首要因素.在对国内外城市公交车辆配置研究的基础上,分析总结了城市公交车辆总体配置方法.引入时段配车的概念,分析推导得到公交线...
[期刊论文] 作者：陈洪仁,杨龙海,等,
来源：哈尔滨建筑大学学报 年份：2001
车辆换算系数是通行能力研究中的重要参数，本文在介绍了国内外车辆换算系统的基础上，采用微观分析方法，对辽宁，黑龙江等北方寒冷地区的不同车型组合条件下的车头时距时间分析，根据......
[期刊论文] 作者：陈洪仁,朱从坤,
来源：哈尔滨建筑大学学报 年份：1995
本文首先在时空消耗的概念下，定义了广义的道路最大服务交通量，并分别对事故发生后道路在无监控系统、有事故处理系统和有可变情报板时的最大服务交通量和阻塞时间进行计算；其次......
[期刊论文] 作者：陈洪仁,冯树民,
来源：哈尔滨建筑大学学报 年份：2001
分析城市公交线网的组成以及线网优化的约束及目标,从节点、线路和线网三方面对约束条件和目标函数进行研究探讨,以居民乘车出行时间最短和公交部门投入最少为目标建立公交线...
[期刊论文] 作者：段源华,陈洪仁,
来源：东北公路 年份：1991
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[期刊论文] 作者：冯树民,陈洪仁,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2005
从节点、线路和线网三方面对公交线网优化约束条件和目标函数进行研究,以居民乘车出行时间最短和公交运营投入最少为目标建立公交线网优化模型.对公交网络组成、公交运营特点...
[期刊论文] 作者：陈洪仁,朱从坤,
来源：中国交通工程 年份：1996
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[期刊论文] 作者：陈洪仁,贾国杰,
来源：中国交通工程 年份：1991
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[期刊论文] 作者：陈洪仁,赵志尚,
来源：河南农业 年份：1996
同志们: 正值我省经济持续、快速、健康发展之际,我们迎来了我国人民的传统节日——新春佳节。在此,请让我们以总站领导班子的名义,向工作在全省农村能源与环保建设第一线的...
[期刊论文] 作者：陈洪仁,贾国杰,
来源：东北公路 年份：1993
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[期刊论文] 作者：庄雯娟,陈洪仁,
来源：语文教学通讯 年份：2021
阅读《荷塘月色》,如何让学生的鉴赏发现更加“个性化”?如何在细读基础上创新阅读教学,增强阅读体验?通过尝试设计、运用辩论式阅读鉴赏教学,即基于《荷塘月色》组织开展“阅读+辩论”式的鉴赏体验活动,收到了良好的鉴赏效果。......
[期刊论文] 作者：庄雯娟,陈洪仁,
来源：语文教学通讯·A刊 年份：2021
阅读《荷塘月色》,如何让学生的鉴赏发现更加“个性化”?如何在细读基础上创新阅读教学,增强阅读体验?通过尝试设计、运用辩论式阅读鉴赏教学,即基于《荷塘月色》组织开展“...
[会议论文] 作者：冯树民,陈洪仁,
来源：第一届(2004)同济交通论坛-城市交通系统设计学术会议 年份：2004
城市交通网络既是城市的骨架,又是城市社会经济活动、城市客货运输的载体.其布局好坏及是否合理有效,直接影响到城市的健康发展,影响到运输系统的效率高低,影响到城市交通结...
[期刊论文] 作者：裴玉龙, 陈洪仁, 刘洋,,
来源：公路交通科技 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：陈洪仁,杨龙海,赵国锋,
来源：中国公路学报 年份：2001
以通行能力研究为主要目的，在调查掌握寒冷地区二级公路交通流特性的基础上，借鉴国内外成熟的交通流仿真模型，建立了以发车模型、自由行驶模型、跟驰模型和超车模型为主要模块的......
[期刊论文] 作者：王颁尧,陈洪仁(指导),
来源：作文:高中版 年份：2019
这句很有哲理的话我非常喜欢:“等一等灵魂,让他跟上自己的脚步。”但是我对这句话的理解一直不是很深刻,直到我偶然间读到了《月亮与六便士》,并产生了无尽的思考……每个人...
[期刊论文] 作者：陈洪仁,杨龙海,李丽兰,
来源：哈尔滨建筑大学学报 年份：2001
车辆换算系数是通行能力研究中的重要参数，本文在介绍国内外车辆换算系数的基础上，采用微观分析方法，对辽宁、黑龙江等北方寒冷地区的不同车型组合条件下的车头时距进行分析，根据......
[期刊论文] 作者：刘翠,张艳青,陈洪仁,,
来源：交通标准化 年份：2008
公交线路客流预测是公交调度优化技术的基础研究内容。通过对公交线路站点时段上下车人数主要相关影响因素的分析，并根据改进的BP学习算法，而建立的基于改进的BP神经网络的公交......
[期刊论文] 作者：杨龙海,李丽兰,陈洪仁,,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2006
为通过计算机模拟再现车辆在交叉口的行驶过程，研究道路系统交通流的宏观或微观特征，进而实现交通管理与控制的辅助决策，根据城市道路系统中车辆行驶过程中的不同特征，将车辆的行......
[期刊论文] 作者：刘洋,冯树民,陈洪仁,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2004
以供需平衡的观点分析了传统交通预测分析方法及其局限性,从需求分析与供应分析两个方面,用交通需求管理技术的观点,提出了城市快速道路系统的道路网络容量限制供需协调预测...
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