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[期刊论文] 作者：潘义勇,马健霄,孙璐,
来源：吉林大学学报：工学版 年份：2016
为了反映交通网络中考虑可靠性的路径选择行为,基于可靠性理论建立了动态随机网络环境下自适应最可靠路径模型。首先,定义行程时间可靠度为路径的目标函数,建立动态随机网络...
[期刊论文] 作者：方松,马健霄,黄婧,
来源：重庆交通大学学报:自然科学版 年份：2021
为适应新型城镇化的发展需求和缓解其带来的交通问题,以满足小城市居民不断发展的多样化交通出行需求、实现道路的多重功能为目标,分析了小城市道路网功能结构现状;探讨小城...
[会议论文] 作者：纪魁,李铭,马健霄,
来源：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 年份：2015
随着工业园区经济发展，原始的大尺度路网已经不能满足用地规划和交通增长带来的需求，“宜居园区”、“智慧园区”建设对路网规划提出了新的要求。文章以苏州工业园区为研究......
[会议论文] 作者：马健霄,丁哲,邬岚,
来源：第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2008
面对居民出行需求的多样化,从城市可持续发展的角度出发,本文构造了交通方式对城市可持续发展的评价模型,确定了各交通方式对城市可持续发展各方面的影响指标,如城市GDP增长...
[期刊论文] 作者：易文,马健霄,聂忆华,,
来源：中外公路 年份：2008
该文针对目前天然砂资源缺乏,机制砂比天然砂空隙率小,粒形和级配较差,影响拌和物的质量和硬化后混凝土的性能的现状,在试验室对机制砂混凝土进行了试验分析,研究机制砂混凝...
[期刊论文] 作者：韩宝睿,马健霄,邵光辉,
来源：南京林业大学学报(自然科学版) 年份：2003
在对南京市公交停靠站的交通调查的基础上,对港湾式车站造成的拥挤及安全问题进行分析,总结了缓解延误和减少安全隐患的一些方法和措施。并针对车站的几何设计,提出了一些建...
[期刊论文] 作者：汤文蕴, 马健霄, 杨震,,
来源：森林工程 年份：2019
为了提高交通网络中离线地图匹配算法的准确率,避免在离线地图匹配过程中出现路段匹配错误的情况,本文基于多路径的原则,提出在路径节点进行迭代的基本思路,通过数据预处理、...
[期刊论文] 作者：马健霄, 韩宝睿, 邬岚,,
来源：科技创新导报 年份：2008
为使得交通工程本科培养的学生满足社会和市场需求,有必要研究和探讨该专业的建设和课程体系优化。通过几年对交通工程本科专业的建设,结合国内相关高校培养目标,根据本校特...
[期刊论文] 作者：韩宝睿,马健霄,林丽,,
来源：南京林业大学学报(自然科学版) 年份：2007
在交通量计算方法适用范围研究的基础上,通过对多车道高速公路在不同交通组织条件下的行车状态和服务水平进行分析,提出对该方法进行改进的计算模型Q′AADT=CKD11DN11+CKD22D...
[期刊论文] 作者：颜桃为,马健霄,魏永平,,
来源：山东交通学院学报 年份：2010
基于信号交叉口的灰色系统特性,通过引入未确知模型,以排队长度、延误、负荷系数、受阻车辆率、效率系数作为评价指标,建立信号交叉口运行状况评价的新方法。最后以南京某信...
[期刊论文] 作者：韩正大, 马健霄, 周智文,,
来源：物流科技 年份：2019
城市租赁自行车分为公共自行车与共享单车两种模式,由于两者在供给、运营模式以及管理方式等方面存在显著差异,使得以往对两者的研究相对割裂,缺乏联系。为打破两者之间研究...
[期刊论文] 作者：韩宝睿,马健霄,林丽,
来源：森林工程 年份：2005
分析了林区公路对生态环境保护方面的影响的主要内容,归纳和总结了林区公路在保护生态资源和环境中常见的问题.提出在生态环境保护方面,主要应该考虑道路的阻隔效应、减少人...
[期刊论文] 作者：赵尘,马健霄,陶建岳,
来源：南京林业大学学报(自然科学版) 年份：2001
针对道路选线的要求 ,在地理信息系统 (GIS)的基础上研制开发出道路选线辅助系统。介绍了道路选线辅助系统的设计分析和使用方法 ,并给出了应用示例。...
[期刊论文] 作者：汤天培,马健霄,陶怀仁,,
来源：现代交通技术 年份：2014
文章以枢纽内旅客流线分析的前期研究成果为基础,以减少旅客站内驻留时间,最大限度地发挥枢纽交通集散功能为总原则,提出了铁路综合客运枢纽静态导向标识系统设置原则;然后从...
[期刊论文] 作者：马亮,马健霄,颜桃为,,
来源：现代交通技术 年份：2011
高校停车不同于城市停车,是静态交通的一个特殊组成部分,在今后相当长的一段时间内,很多高校将面临停车问题,该文以南京林业大学为例,通过对校园停车特性的分析,提出解决校园...
[期刊论文] 作者：汤天培,马健霄,魏永平,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2012
通过分析铁路综合客运枢纽功能区组成和旅客流线组织,提出铁路综合客运枢纽功能区布局基本形式和内部旅客流线组织形式。以铁路车站旅客进站流线为例,分析旅客流线关键节点处...
[期刊论文] 作者：丁纯璐,马健霄,朱宁,
来源：森林工程 年份：2020
本文采用专家咨询法和层次分析法,从城市绿道选线规划、绿道游径设计、绿道设施布局和绿道运营管理4个评价对象,选取功能定位、区域环境和连接度等18个评价因子,建立城市绿道...
[期刊论文] 作者：周智文,马健霄,谭婷,
来源：森林工程 年份：2020
为评价公路毗邻隧道群路段的驾驶人视觉稳定性,开展实车试验并记录驾驶人的眼动及生理数据。针对隧道群连续多隧道的特点,选取驾驶人在毗邻隧道群区段的瞳孔面积变化率之比等...
[会议论文] 作者：韩宝睿, 邵光辉, 马健霄,,
来源： 年份：2004
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[期刊论文] 作者：马健霄,孙伟,韩宝睿,
来源：森林工程 年份：2008
建立具有可操作性的城市道路交通安全评价指标体系，确定影响城市道路交通安全的交通设施现状、交通安全运营系统、交通安全保障系统3个准则，及道路条件评价、控制设施评价、道......
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