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[期刊论文] 作者：高瑞贞,张京军,赵子月,孙扬,,
来源：工程力学 年份：2012
该文利用ADAMS软件建立了汽车半主动悬架系统多体模型,通过ADAMS/Control模块将悬架模型从ADAMS/View中导入MATLAB/Simulink环境中,然后,完成模糊控制器的设计。模糊控制器的...
[期刊论文] 作者：张京军,何丽丽,王二成,高瑞贞,,
来源：工程力学 年份：2010
应用ANSYS软件对压电智能结构建模,并计算其模态圆频率。采用D优化设计准则,并对该准则进行简化,用一种简单的方法将所选择的低阶模态振型转化为归一化形式,最后,仅用结构模...
[期刊论文] 作者：张京军,何丽丽,李现敏,高瑞贞,,
来源：计算力学学报 年份：2010
采用压电材料作为传感器和驱动器对智能结构振动主动控制进行研究,基于机电耦合的压电智能结构传感和驱动方程,将振动控制动力学方程变换到模态空间对方程进行解耦。通过计算...
[期刊论文] 作者：张京军,郭晓品,何丽丽,高瑞贞,,
来源：动力学与控制学报 年份：2011
模糊控制器的设计是模糊控制系统的核心,而模糊控制器设计的关键部分是模糊规则,模糊规则的好坏决定了模糊控制系统的控制效果.而一般模糊规则是通过专家经验获得的,存在很大...
[期刊论文] 作者：李国广,高瑞贞,张京军,薛会民,,
来源：机械设计与制造 年份：2014
将钢球与研磨盘之间的研磨简化为三点接触,分析同轴二研磨盘情况下,钢球与研磨盘在接触点处的相对转动.分析单颗圆锥形磨粒在磨削钢球表面时的受力,得出与切削刃切向力法向力...
[期刊论文] 作者：仲济涛,何丽丽,高瑞贞,张京军,,
来源：河北工程大学学报(自然科学版) 年份：2009
斜拉桁架采用了卸载效应大，受力合理的三角形截面。运用ANSYS10．0软件建立了斜拉立体桁架模型，并对其斜拉索中施加不同预应力后的节点竖向位移进行了分析，通过MAT—LAB7．0软件对节......
[期刊论文] 作者：曹丽雅,高瑞贞,袁伟泽,张京军,,
来源：河北工程大学学报(自然科学版) 年份：2008
在研究智能结构振动主动控制驱动器的位置优化问题中，首先推导了压电传感方程和压电致动方程，然后根据控制信号能量的表达式，以控制能量最小为目标函数，压电驱动器的位置坐标为变......
[期刊论文] 作者：徐志强,高瑞贞,张京军,韩卫沙,,
来源：机械设计与制造 年份：2011
基于Adams/Car软件创建汽车半主动悬架系统多体模型,利用改进遗传算法优化模糊规则的策略,实现汽车半主动悬架系统模糊控制器的设计,为了证明模糊控制器的控制效果和遗传算法...
[期刊论文] 作者：仲济涛,张京军,何丽丽,高瑞贞,,
来源：西华大学学报(自然科学版) 年份：2010
针对ANSYS优化设计中零阶算法和一阶算法存在的不足,结合两种算法对其进行了改进。首先,根据最小二乘逼近原理,选取一个函数面来拟合解空间,采用不易陷入局部极值点的零阶算...
[期刊论文] 作者：张京军,许海皎,高瑞贞,赵为立,
来源：煤矿机械 年份：2004
以某矿用汽车的实际参数为基础,在ADAMS/Car里建立了其麦弗逊前悬架动力学模型.应用最优拉丁超立方设计方法对悬架硬点位置参数进行了试验设计,根据灵敏度分析结果确定了设计...
[期刊论文] 作者：袁伟泽,高瑞贞,曹丽雅,张京军,,
来源：河北工程大学学报(自然科学版) 年份：2008
在研究智能结构振动主动控制致动器的位置和尺寸优化问题中,首先推导了多压电片传感方程、致动方程和结构的动能、势能表达式,并结合模态的可控性、可观性以及模态价值构建致...
[会议论文] 作者：董玉振;张京军;高瑞贞;尚艳敏;,
来源：第三届中国智能计算大会 年份：2009
通过引入欧式空间连续自映射不动点算法提出一种求解优化问题的改进遗传算法.改进遗传算法首先将解空间进行单纯剖分并对剖分顶点进行整数标号,然后,根据个体承载单纯形的标...
[期刊论文] 作者：张京军,李国广,高瑞贞,闫宾,薛会民,
来源：中南大学学报：自然科学版 年份：2015
基于卧式研球机在研磨时钢球与研磨盘之间不发生打滑现象,建立钢球的研磨运动方程,并通过MATLAB软件求解揭示其运动规律。为使钢球在转动盘牵引力的作用下不发生打滑,从垂直...
[期刊论文] 作者：王丽苹，高瑞贞，张京军，王二成，WANGLi-ping，GAORui-zhen，ZHANGJing-jun，WANGEr-cheng,
来源：计算机科学 年份：2019
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