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[期刊论文] 作者：黄佐华,周龙保,
来源：车用发动机 年份：1993
本文系统地阐述了点燃式发动机缸内未燃ＨＣ的研究现状，详细总结归纳了缸内未燃ＨＣ的生成机理，数值模拟和氧化过程，并展示了今后的发展趋势。...
[期刊论文] 作者：黄佐华,潘克煜,
来源：车用发动机 年份：1993
本文介绍了电子控制汽油机在日本的研究现状,并详细论述了燃油喷射、点火、前角、怠速转速、废气再循环、可变进气系统和汽油机爆震方面的控制原理及方法;同时展示了今后的发...
[期刊论文] 作者：黄佐华,将德明,
来源：车用发动机 年份：1997
本文分析了国外汽车发动机燃料的种类、性能及使用情况和发展现状。并探讨了我国汽车发动机的前景和发展方向。...
[期刊论文] 作者：黄佐华,蒋德明,
来源：西安交通大学学报 年份：1989
本文采用应变式微型测速探针测定了一台倒拖的2135G直喷柴油机燃烧室内的切向气流速度,通过装有导气屏的气阀来形成不同的进气涡流强度。实验表明,涡流强度的变化对发动机性...
[期刊论文] 作者：马凡华,黄佐华,
来源：西安交通大学学报 年份：1994
在分析定容燃烧弹中预混均匀充量层流燃烧过程的基础上，建立了该燃烧过程的计算模型，并且编制了计算程序软件，以甲烷－空气在定容燃烧弹中的预混层流燃烧为例，用计算的方法，研究了初......
[期刊论文] 作者：黄佐华,周龙保,
来源：西安交通大学学报 年份：1995
在利用激光干涉法测量定容燃烧弹燃烧室狭缝间隙内未燃混合气热力状态参数的基础上，分析了不同狭缝间隙宽度下狭缝内未燃混合气双壁激冷厚度的变化规律，定量地计算了狭缝容积内......
[期刊论文] 作者：黄佐华,蒋德明,
来源：西安交通大学学报 年份：1995
开展了不同顶岸间隙时火花点火发动机未燃碳氢排放的实验研究，并对顶岸间隙宽度对发动机动力性和经济性的影响进行了分析，认为最佳的顶岸间隙宽度应为１．３倍双壁激冷厚度，在此条件下......
[期刊论文] 作者：黄佐华,周龙保,
来源：西安交通大学学报 年份：1995
利用雷诺类比法研究了火花点火发动机缸套壁面润滑油膜处末燃碳氢的吸附和释放过程，研究了结构和运转参数对润滑油膜处末燃碳氢吸附量的影响。计算结果表明，提高缸套壁面润滑油......
[期刊论文] 作者：黄佐华,周龙保,
来源：西安交通大学学报 年份：1994
提出了火花点火发动机缸内壁面积碳层中未燃碳氢生成和释放模型，并利用模型进行了积碳层和上未燃碳氢的模拟计算，计算结果表明，当发动机转速一定时，存在一有效扩散厚度，未燃碳氢的......
[期刊论文] 作者：黄佐华,周龙保,
来源：西安交通大学学报 年份：1994
基于火焰传播过程建立了火花点火发动机顶环岸间隙处未燃碳氢生成和释放过程的数学模型，并利用模型进行了顶环岸间隙处未燃碳氢生成过程的数值模拟计算，计算结果表明：当汽油机燃......
[期刊论文] 作者：唐志列,黄佐华,
来源：量子电子学报 年份：2000
利用三维脉冲响应函数和三维光学传递函数理论 ，分别从空域和频域两方面分析了共焦显微镜焦深的分布及其对共焦显微镜纵向分辨率的影响，给出了纵向分辨率的极限及其判据，理论结......
[期刊论文] 作者：黄佐华,何振江,
来源：量子电子学报 年份：2004
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[期刊论文] 作者：蒋德明,黄佐华,
来源：国际学术动态 年份：1999
首届中日内燃机燃烧及其最新测试技术研讨会于1999年4月29日至5月4日在西安交通大学举行。会议共收到学术论文28篇,其中日方11篇,中方17篇,作为特邀报告的4篇。会议就内燃机...
[会议论文] 作者：周龙保,黄佐华,
来源：中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议 年份：1996
该论文归纳了作者在攀登计划中所从事的研究工作，详细介绍了该课题的研究内容及研究成果，它包括火焰淬熄机理，狭缝与火焰传播，碳氢的形成机理和主要生成源，各主要生成源所占比例，碳......
[期刊论文] 作者：白芸, 汪娟, 黄佐华,,
来源：华南师范大学学报(自然科学版) 年份：2019
基于全反射原理,提出一种用比较法测量液体折射率色散的方法.分析了棱镜全反射比较法测量液体折射率色散的基本原理,推导得到折射率色散的计算公式.结果表明:待测液体折射率...
[期刊论文] 作者：杨恒, 黄佐华, 刘云,,
来源：激光技术 年份：2011
为了更好地观察弱相位物的位相,在考虑背景光的情况下,对任意相位物体的相衬成像过程进行严格的数学推导及分析,得到有背景光时的相衬法成像光强普遍表达式。结果表明,有背景...
[期刊论文] 作者：吴开华,张建华,黄佐华,
来源：光电子·激光 年份：2005
提出了机车轮对踏面磨耗的一种非接触光电检测方法。该方法用精密激光位移传感器实现轮缘内侧面的高精度定位,用激光线光源和高分辨率 CCD探测器获取踏面外形,并通过窄带滤波...
[期刊论文] 作者：曾科, 刘兵, 黄佐华,,
来源：内燃机工程 年份：2005
介绍了自行开发的汽油机电子控制单元(ECU)的总体设计构成与功能.从硬件和软件两个方面对ECU进行了分析,内容包括ECU中传感器和执行器的接口电路特性、微控制器的工作原理与...
[期刊论文] 作者：黄佐华,曾科,杨中乐,
来源：内燃机学报 年份：2003
利用快速压缩装置研究了天然气直喷燃烧循环变动.研究结果表明: 借助于分层燃烧和由燃料喷射的湍流引发的快速火焰传播,天然气直喷燃烧在小当量比条件下能实现良好的燃烧稳定...
[期刊论文] 作者：黄佐华,曾科,杨中乐,
来源：内燃机学报 年份：2002
利用快速压缩装置进行了喷射方式对直喷汽油分层燃烧的影响研究.研究结果表明:在当量比小于0.5时,快速燃烧期保持相同的数值而与喷射方式无关;在当量比大于0.5时,单点喷射方...
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