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[期刊论文] 作者：黄万友,富文军,于明进,范艳艳,王琪,,
来源：汽车技术 年份：2016
开发了能自动检测车轮半径、调节滚筒轴距的新型反力式汽车制动检验台,针对该检验台进行了动力学分析,研究了滚筒高度差和安置角对制动力测量结果的影响规律。提出了自动计算...
[期刊论文] 作者：黄万友,王广灿,范艳艳,于明进,富文军,,
来源：时代汽车 年份：2016
为真实反映车辆满载时制动性能,研究汽车制动性能台式加载检测方法,对有效开展车辆满载制动性能检测具有重要意义。对举升加载制动检测方法进行了研究,分析了举升加载制动原...
[期刊论文] 作者：黄万友, 谷成婕, 唐向臣, 于明进, 田雪松,
来源：内燃机与动力装置 年份：2022
为保证轻型汽油车简易瞬态工况法排放检测结果真实、准确，测试和分析汽车底盘测功机、气体分析仪、气体流量分析仪等排放检测设备对简易瞬态工况法排放检测结果的影响规律并给出应对策略。实车测试结果表明：测功机加载功率、排气取样探头深度和氧传感器测量的准确......
[期刊论文] 作者：黄万友,于明进,富文军,范艳艳,王琪,孙鹏,,
来源：江苏大学学报(自然科学版) 年份：2016
汽车制动性能台试检验已成为检测汽车制动系统技术状况、保障汽车运行安全的主要技术手段.描述了新型滚筒反力式汽车制动检验台的机械结构,并对检验台进行了动力学分析,对车...
[期刊论文] 作者：邱绪云,冯晋祥,于明进,阮久宏,谭明旭,,
来源：控制工程 年份：2011
针对车辆线控转向路感模拟控制受外界扰动大、建模困难等问题,基于线性自抗扰控制(LADRC)技术设计了一种车辆线控转向路感模拟控制算法。建立了线控转向路感控制仿真模型,包...
[期刊论文] 作者：黄万友,王广灿,于明进,李彦桦,张吉诚,
来源：北京理工大学学报 年份：2019
为改善电动汽车驱动系统动力性和经济性,由电池组放电效率模型、驱动电机系统效率模型和电动汽车加速度模型,建立了综合目标函数.根据城市道路特征对综合目标函数动力性和经...
[期刊论文] 作者：冯晋祥,李仁光,于明进,岳崇平,刘秋鸣,
来源：山东交通学院学报 年份：2002
介绍一种台试检验汽车制动性能的新方法,其基本原理是:车轮和检验台滚筒等旋转部分转动惯量已知后,通过测量检验台滚筒在自由减速过程和制动减速过程中的角减速度,实现汽车制...
[会议论文] 作者：黄万友[1]于明进[1]程勇[2]富文军[1],
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
在混合动力电动汽车中,动力电池组是电力驱动系统的关键部件,提高其工作效率,对整车的动力性和燃油经济性有较大影响.在电动汽车动力电池性能测试试验台上对电池组容 量...
[期刊论文] 作者：黄万友, 王广灿, 富文军, 李彦桦, 张吉诚, 于明进,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2018
通过对电动汽车控制器驱动控制策略、制动及滑行能量回馈策略研究现状的分析,将驱动控制策略归纳为双参数控制和多参数控制两类,将能量回馈策略归纳为最佳制动效果控制、最佳...
[期刊论文] 作者：冯晋祥,王慧君,于明进,臧发业,李祥贵,戴汝泉,
来源：汽车技术 年份：2005
研制了一种利用滚柱并通过楔形结构实现制动增力的新型增力式车轮制动器,该结构可使制动蹄受力合理、磨损均匀,为中、重型汽车采用液压制动提供了有效的途径.介绍了该制动器...
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