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[期刊论文] 作者:阎琳琳,张先如,沈国柱,张存满,徐政, 来源:材料科学与工程学报 年份:2007
本文采用一种新型的复合方法制备高岭石纳米晶体.采用插层法和超声法相结合对高岭石进行剥片,先用吸潮法制备出高岭石/醋酸钾的插层复合物,再对插层复合物进行超声处理.利用X...
[会议论文] 作者:李冰,宫振华,肖方暐,张存满,高鑫,马建新, 来源:第九届全国氢能学术会议 年份:2008
[会议论文] 作者:宫振华,张存满,肖方暐,李冰,高鑫,马建新, 来源:第九届全国氢能学术会议 年份:2008
[会议论文] 作者:黄俭标,杨代军,李冰,张存满,马建新, 来源:第16届全国氢能会议暨第8届两岸三地氢能研讨会 年份:2015
催化剂的性能直接影响着燃料电池的性能与效率,碳材料广泛用于作为燃料电池催化剂载体,一旦碳载体发生腐蚀,碳表面将产生含氧官能团[1-3],削弱催化剂颗粒与碳载体的相互作用,使得催化剂颗粒团聚与迁移[1,4]。......
[期刊论文] 作者:李冰, 林瑞, 杨代军, 张存满, 沈猛, 马建新,, 来源:机械工程学报 年份:2009
采用直接涂膜技术,利用40%的Pt/C催化剂制备质子交换膜燃料电池的核心部分膜电极组件。通过优化催化层中催化剂与Nation的最佳质量比以及扩散层的微孔层的聚四氟乙烯与碳粉的质......
[期刊论文] 作者:邵志芳,杜成刚,俞国勤,朴红艳,张存满, 来源:电力与能源 年份:2012
建立了能源项目的综合评价指标体系,确定了各项指标的权重。利用该评价指标体系对东海风电场引入风电制氢项目的可行性进行评估,总体评分较高,除了可以提高风电设备的能源转...
[期刊论文] 作者:樊润林,彭宇航,田豪,郑俊生,明平文,张存满, 来源:物理化学学报 年份:2021
双极板是燃料电池的重要组成部件,需要满足导电、抗弯强度、耐腐蚀等方面性能的要求。复合石墨双极板具有成本低、耐腐蚀性好、易成型等优势,是双极板的一个重要研究方向。复合石墨双极板的导电功能是由以石墨为代表的导电填料相互连接形成传导网络实现的,抗弯......
[期刊论文] 作者:廖珮懿,杨代军,明平文,薛明喆,李冰,张存满, 来源:化工进展 年份:2021
微流道由于具有比表面积高、传质能力强等优点,已成功地应用于化工领域的多种气-液反应体系中.此外,其在化工领域中的研究成果还可以应用于目前备受关注的燃料电池领域以提高...
[期刊论文] 作者:王晓蕾,马建新,邬敏忠,杨代军,林瑞,张存满,, 来源:中国科技论文在线 年份:2008
在燃料电池汽车试验经验的基础上,结合国内外研究进展,介绍了有关车载燃料电池氢气安全问题,包括车载氢气系统的安全措施,车载氢气系统的安全性测试与试验,车载氢气系统日常...
[期刊论文] 作者:张靖,张存满,辛海峰,万术伟,马建新,章道彪,陈诚,, 来源:太阳能学报 年份:2012
综述了模板法、物理活化及化学活化制备的活性炭储氢材料的研究进展。分析了原材料种类、制备方法及表征技术对材料结构及储氢性能的影响,探讨了材料结构在不同温度、压力下的......
[会议论文] 作者:张剑, 史建鹏, 贺挺, 张存满, 胡立中, 李洪涛, 冀转,, 来源:中国汽车工程学会年会 年份:2018
[期刊论文] 作者:张明,吕洪,康怀镕,周伟,张存满,ZHANGMing,LüHong,KANGHuairong,ZHOUWei,ZHANGCunman, 来源:同济大学学报(自然科学版) 年份:2019
[会议论文] 作者:张剑,史建鹏,贺挺,张存满,胡立中,李洪涛,冀转,陈明,王成,杨程,王明锐,李瑞, 来源:2018中国汽车工程学会年会 年份:2018
本文针对插电式燃料电池轿车开发,结合燃料电池与动力电池特点,分析了整车动力系统构成,设计了电力系统构架,通过分析储氢系统特性,提出了储氢系统设计方案,并针对氢安全进行设计,制定了能量管理策略,使燃料电池系统工作在准稳态,提高了燃料电池寿命和系统效率,以满足整车......
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