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[期刊论文] 作者：乔海泉,周云,朱恒伟,陈玉波,,
来源：计算机仿真 年份：2012
针对提高并行仿真效率问题,关于并行离散事件仿真,仿真克隆是提高效率的有效方法,但是存在克隆次数受仿真节点物理内存、CPU数目等有限资源制约的不足。提出将克隆的仿真迁移到其它空闲仿真节点来解决资源制约问题。首先给出了仿真迁移的方法,然后按照仿真的状......
[期刊论文] 作者：李昊歌,朱恒伟,吴昌聚,陈伟芳,,
来源：国防科技大学学报 年份：2017
针对现有大气密度探测方法的精度低、成本高、时空一致性差等不足,提出基于高超声速再入圆球的临近空间大气密度探测方法。根据再入运动方程沿弹道迭代计算大气密度值。仿真...
[期刊论文] 作者：黄卫东,朱恒伟,王克昌,陈启智,
来源：国防科技大学学报 年份：1998
本文提出了一种新的液体火箭发动机功率平衡通用计算方法。该方法按照预定的计算顺序，对发动机系统的各个部件进行迭代计算，采用拟牛顿法求解系统可调变量。该方法对各种发动机......
[期刊论文] 作者：孙卜郊,刘扬,朱恒伟,肖洋,周东华,
来源：第二届红外成像系统仿真、测试与评价技术研讨会 年份：2008
异类图(不同传感器所成的图像)的匹配具有重要性和挑战性，与传统的匹配相比有很大不同。本研究从可见光、红外以及雷达的成像机理出发，对异类图匹配的方法进行了分析和总结，对其适应性和局限性进行了归纳，提出了异类图匹配难点和研究方向，对异类图的匹配研究具有一定......
[期刊论文] 作者：黄卫东,朱恒伟,王克昌,陈启智,
来源：航空动力学报 年份：1998
提出了一种新的液体火箭发动机静态仿真模块化计算方法。该方法按照预定的计算顺序，对发动机系统的各个模块进行迭代计算，并采用拟牛顿法求解系统可调变量。该方法对各种发动机......
[期刊论文] 作者：黄卫东,朱恒伟,王克昌,陈启智,
来源：上海航天 年份：1997
提出了一种新的液体火箭发动机分级燃烧循环最高室压计算方法。该方法按照预定的计算顺序，对发动机系统的各个模块进行叠代计算，采用拟牛顿法求解系统未知量。该方法对各种分级......
[期刊论文] 作者：朱恒伟,黄卫东,王克昌,陈启智,
来源：推进技术 年份：1997
讨论了涡轮泵故障的几个主要原因，据此提取涡轮泵振动数据的特征，用BP神经网络的方法进行故障检测。BP神经网络的训练样本集由一个具有无监督聚类功能的神经网络从原始的特征向......
[期刊论文] 作者：戴佳,黄敏超,余勇,朱恒伟,马加庆,,
来源：火箭推进 年份：2007
建立了电磁阀动态过程数学模型,包括电动气阀数学模型和气动液阀数学模型,运用Matlab/Simulink将两个模型联系起来求解,实现了诸如电流、电磁力、衔铁和活塞位移、速度以及控...
[会议论文] 作者：吴建军;张育林;黄敏超;朱恒伟;陈启智;,
来源：中国航空学会火箭发动机委员会,中国机械工程学会复合材料委员会,中国复合材料学会教育与科普委员会2001年学术研讨会 年份：2001
液体火箭发动机健康监控技术是改进和提高现有发动机的安全性及研制下一代高可靠性可重复使用发动机的关键技术之一.本文首先综述了国内外在该领域的研究概况,然后详细介绍了...
[期刊论文] 作者：张琦,孟俊焕,朱恒伟,吴延霞,马洪新,
来源：时代农机 年份：2017
文章在校企合作模式教学改革背景下对汽车单片机技术课程的教学实践进行了探讨, 提出了课程知识体系的有效整合, 逐层梳理, 采用案例式教学、 引导式教学、 实验式教学和综合...
[期刊论文] 作者：黄敏超,吴建军,朱恒伟,王克昌,陈启智,
来源：振动工程学报 年份：1997
液体火箭发动机振动检测涉及部件振动数据的收集、振动特征的抽取与度量以及度量结果的决策。基于模糊神经网络提出了一种发动机振动故障检测的基本系统。这种技术的吸引力在...
[期刊论文] 作者：朱恒伟,张建臣,李文静,赵丽丽,刘聪,班潇予,
来源：计算机时代 年份：2022
基于课程思政,将德育内涵与元素融入课程教学目标与课堂教学内容中,分别从从“六个方面”、“四个课堂”、“四个层面”三维度展开,全面构建了具备针对性、实效性、立体化的“644”大学生网络文明培养体系.通过对大学生网络文明培养体系的研究,为各个专业和课程......
[期刊论文] 作者：朱恒伟,李文杰,张金云,叶欢,陈国安,吕斌,吕建国,,
来源：材料科学与工程学报 年份：2015
采用自主研制的等离子体增强化学气相沉积(PECVD)专用设备,在玻璃容器内壁沉积SiO2薄膜,用作阻隔涂层。通过设计沉积工艺,在不同的气体流量比例、工作气压和生长时间等生长条...
[期刊论文] 作者：朱恒伟,张建臣,孟俊焕,刘豪睿,郑全,苏世耀,
来源：汽车实用技术 年份：2020
传统的汽车转向系统多为固定传动比或是传动比变化值较小的形式,汽车在实际转向时由于路况不同、车速的变化以及整车其他系统的非线性变化,对汽车转向响应特性影响较大,驾驶...
[期刊论文] 作者：班潇予,朱恒伟,苏世耀,赵爱杰,李文文,毕森宇,,
来源：电子世界 年份：2021
具有自主导航能力且能够在未知环境下正常运行的无人车成为了全球研究热点,其中定位与SLAM建图技术可为无人车自主导航提供实时的环境信息和位置信息。该技术是为了解决无人车在完全陌生的环境下通过无人车的自身传感器来构建地图且实现无人车的自身定位。本文......
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