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[期刊论文] 作者：万兰凤,姜志远,刘郁丽,杨合,龙婵娟,薛峰,,
来源：塑性工程学报 年份：2015
为掌握新型高强钢B550CL用于轮辐拉深冲孔过程的成形规律并对其成形缺陷进行预测,文章基于ABAQUS/EXPLICIT有限元软件平台,考虑Cockcroft-Latham(C-L)韧性断裂准则,建立了高...
[期刊论文] 作者：姜志远, 刘郁丽, 杨合, 龙婵娟, 万兰凤, 薛峰,,
来源：材料科学与工艺 年份：2015
针对高强钢汽车轮辐在实际生产过程中经常出现反拉深-翻边复合工序中中心孔翻边开裂这一问题,采用有限元数值模拟的方法,建立了有限元模型,并通过试制轮辐验证其可靠性.模拟...
[期刊论文] 作者：杨合, 孙志超, 詹梅, 郭良刚, 刘郁丽, 李宏伟, 李恒,,
来源：塑性工程学报 年份：2008
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[期刊论文] 作者：杨合,孙志超,詹梅,郭良刚,刘郁丽,李宏伟,李恒,吴跃江,,
来源：塑性工程学报 年份：2008
局部加载控制不均匀变形与精确塑性成形关键理论与技术研究,既是先进塑性成形学科前沿领域中的关键和挑战性课题,又是航空航天高技术发展的迫切需求。文章以局部不均匀加载实...
[会议论文] 作者：姜志远[1]刘郁丽[1]杨合[1]龙婵娟[1]万兰凤[2]薛峰[3],
来源：第十二届全国冲压学术年会 年份：2014
随着汽车工业对安全性能、产品轻量化和节能减排要求的不断提高,强度高、成本低的热轧高强钢在汽车车轮制造领域的应用越来越广泛.针对高强钢轮辐在实际生产过程中经常出现反...
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