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[期刊论文] 作者：柯红军,李传习,刘建,,
来源：公路交通科技 年份：2009
针对自锚式悬索桥静栽试验研究较少的现状，介绍主跨跨径为350m的独塔单跨混合梁自锚式悬索桥——平胜大桥主桥的概况、成桥静力特性、静载试验内容、测试方法、静载试验工况、......
[期刊论文] 作者：柯红军, 李传习, 李德慧,,
来源：公路交通科技 年份：2006
研究了用空间杆系有限元进行钢筋混凝土结构空间弹塑性极限承栽力分析中求截面弹塑性刚度的Cranston方法。通过理论分析。指出了已有方法在Cranston迭代收敛后求截面刚度的缺...
[期刊论文] 作者：宁舟,李传习,欧见仁,,
来源：公路交通技术 年份：2013
针对预应力对薄壁箱梁结构0#块剪滞效应影响研究不足的现状,以某变截面预应力混凝土连续箱梁桥为背景工程,基于Midas Civil建立全桥整体模型,并用ANSYS建立该桥0#块实体模型...
[期刊论文] 作者：何祎,李传习,谭海洋,
来源：长沙交通学院学报 年份：2003
介绍国内公路桥梁CAD软件研究与开发的基本情况和基于特征的、参数化的三维造型的基本知识,提出了桥梁CAD软件的研制方向及桥梁三维造型系统研制的可行性和必要性,给出了桥梁...
[期刊论文] 作者：刘彬,李传习,唐雪松,,
来源：长沙理工大学学报(自然科学版) 年份：2006
将损伤力学理论与有限元法相结合，研究钢筋混凝土简支梁静载作用下的损伤破坏过程．基于弹性损伤一般理论，考虑了混凝土材料在受拉与受压状态下损伤行为的不同，建立了含三个独立参......
[期刊论文] 作者：王雷,章劲松,李传习,,
来源：公路与汽运 年份：2011
以张花（张家界—花垣）高速公路澧水特大桥为工程背景,论述了简支地锚式悬索桥风场观测系统的方案设计,针对缆索悬挂系统及锚固系统进行了结构有限元分析和强度验算,计算结果表......
[期刊论文] 作者：李传习,曾天宝,唐雪松,,
来源：公路与汽运 年份：2008
文中采用结构弹性稳定理论与方法，对圆弧拱在均布法向荷载作用下平面内屈曲问题进行求解和分析，得出了等截面两铰拱、无铰拱和三铰拱的临界荷载解析解；通过数值计算与分析，对影响......
[期刊论文] 作者：刘建, 桂勋, 李传习,,
来源：公路交通科技 年份：2015
为了研究大跨度自锚式悬索桥的钢箱梁构造细节在随机荷载作用下的疲劳可靠度,以国内最大跨度的独塔自锚式悬索桥平胜大桥为工程背景,在健康监测应力数据的基础上,采用疲劳可...
[期刊论文] 作者：何祎,李传习,谭海洋,
来源：中南公路工程 年份：2004
介绍三维造型技术的基本知识,给出了变截面梁桥三维造型的建模技术及设计界面,提出了变截面梁桥三维造型的主要技术处理措施和方法,通过各段截面的位置、顶点数和变化次数来...
[期刊论文] 作者：李传习,朱潇潇,陈富强,,
来源：广西科学 年份：2008
以广州东沙大桥独塔边跨带辅助墩的混合梁双索面斜拉桥为例,采用对比分析的方法,定量分析结构自重、临时荷载、结构刚度、混凝土收缩徐变这些因素对混合梁斜拉桥成桥状态的影...
[期刊论文] 作者：唐启,李传习,柯红军,,
来源：公路交通技术 年份：2010
针对以独塔自锚式不对称空间缆索悬索桥在体系转换施工期的受力和变形特点,以广州猎德大桥为例,系统地总结和提出该类悬索桥吊索张拉方案(含鞍座顶推)确定原则,给出了吊索张...
[期刊论文] 作者：刘小燕,李传习,韦成龙,
来源：长沙交通学院学报 年份：1995
按照等效钢带法的技术思路，利用Ｃｈｅｂｙｓｈｅｖ收缩，改进了钢筋混凝土圆形截面偏心受压构件强度计算的计算方法，导出了圆形截面强度计算更为简单、快捷、实用的计算公式。......
[期刊论文] 作者：李传习,肖雄,陈卓异,
来源：交通科学与工程 年份：2019
为研究U肋内焊正交异性钢桥面板焊接残余应力的分布规律,采用通用有限元软件ANSYS模拟U肋内焊过程,选用高斯热源模型并采用间接耦合法模拟焊接应力场。将U肋内焊的残余应力场...
[期刊论文] 作者：李传习,李红利,杨美良,,
来源：长沙交通学院学报 年份：2006
针对现有的体外预应力结构设计计算方法的不足，提出了将体外预应力桥梁视为由体外索构件和主梁构件构成的组合结构进行受力分析的计算方法。依据普通预应力混凝土梁截面配筋的......
[期刊论文] 作者：曹操,李传习,刘永明,
来源：交通科学与工程 年份：2018
以半径为67.8m的3跨曲线连续梁桥为例,利用与场地条件相符并调幅后的San Fernando地震波加速度时程曲线,对曲线梁桥空间有限元模型进行了罕遇地震作用下有、无桩土作用的非线...
[期刊论文] 作者：童林,李传习,上官兴,
来源：长沙交通学院学报 年份：2004
基于三元构件之一斜拉桥的合理成桥状态确定思想,以一次落架模型按最小弯曲能量原理确定的拱梁组合体系吊杆成桥索力作为初始值,然后将其代入逐步落架模型,用影响矩阵法的迭...
[期刊论文] 作者：李传习（编译）,邹桂生,
来源：世界桥梁 年份：2005
米约高架桥 (Millau Viaduct) 是一座最高墩墩高245 m,主跨342 m的7塔斜拉桥,其设计和施工具有较高的技术难度.介绍该桥的工程背景、设计和施工技术要点....
[会议论文] 作者：李传习,刘海波,赵朝阳,
来源：中外自锚式悬索桥设计及建造技术论坛 年份：2013
以鞍座理论顶点为顺延悬链线交点的定义为基础,详细讨论了水平母线鞍座设计位置的确定问题.从力学和几何关系出发,建立了空间主缆索鞍的空间计算模型,导出了确定水平母线鞍座...
[会议论文] 作者：刘海波,李传习,柯红军,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2009年全国桥梁学术会议 年份：2009
基于悬链线解析模型，结合有限元分析，研究了自锚式悬索桥空间主缆线形的精确计算方法。针对已有计算方法可能得不到解或者得不到高精确解或者消耗机时太多的缺陷，改进了空间......
[期刊论文] 作者：柯红军,周群,李传习,,
来源：中外公路 年份：2017
针对吊索锚管孔径小的双塔单跨平面主缆自锚式悬索桥,通过有限元仿真,搜寻并提出了先按由跨中向两侧张拉跨中少部分吊索,然后按由主塔向跨中的顺序张拉剩余吊索的最优体系转...
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